作者 | 深水財(cái)經(jīng)社 倪大九

“若FF股價(jià)暴漲百倍，我就還國內(nèi)債務(wù)！”

當(dāng)然這不是賈躍亭原話，而是深水替老賈的“夸張式”翻譯。

4月25日，賈躍亭在FFAI投資者大會上以“聯(lián)席CEO”身份高調(diào)回歸。

這位中國商界最具爭議的人物，一邊用“FF是我的生命”大打情感牌，一邊拋出“拿股權(quán)激勵(lì)收益還債”的承諾試圖挽回信用。

當(dāng)PPT造車進(jìn)化成AI造車，這場橫跨中美兩國的“還債羅生門”，究竟是老賈的自我救贖，還是資本敘事的新劇本？

4月25日，在“FFAI投資者社區(qū)&FX開發(fā)者共創(chuàng)日”上，法拉第未來（即FF）創(chuàng)始人賈躍亭被正式任命為FF聯(lián)席CEO，在繼續(xù)保留其現(xiàn)有職責(zé)的基礎(chǔ)上，與FF全球CEO Matthias Aydt共同主管FF最重要財(cái)務(wù)、法務(wù)以及供應(yīng)鏈等職能。

據(jù)悉，賈躍亭在FF上市后的四年時(shí)間里，多次申請擔(dān)任聯(lián)席CEO職位，但均未獲批準(zhǔn)，直至近日董事會最終認(rèn)可了“創(chuàng)始人模式”對創(chuàng)業(yè)公司的重要性。

針對 “下周回國” 梗的質(zhì)疑，賈躍亭強(qiáng)調(diào)，“兩年為限”指的是公司戰(zhàn)略實(shí)施的時(shí)間表，而非回國承諾。

“我希望用這兩年的時(shí)間表來看我們戰(zhàn)略能否真正取得實(shí)質(zhì)性成效，”他表示，回國前提是公司在經(jīng)濟(jì)基本面和資本基本面都取得實(shí)質(zhì)性成功，使他有條件解決債務(wù)問題。

據(jù)了解，自賈躍亭2014年獨(dú)自前往美國創(chuàng)立FF以來，個(gè)人累計(jì)投入已經(jīng)近7億美元，在十年的時(shí)間里，F(xiàn)F歷經(jīng)波折，期間遭遇多次嚴(yán)重危機(jī)。

尤其是在其主動辭去CEO一職的四年多時(shí)間里，F(xiàn)F的發(fā)展陷入困境，公司股價(jià)大幅下跌，甚至一度跌破1美元警戒線。

2024年財(cái)報(bào)顯示，F(xiàn)F全年凈虧損3.558億美元，其中非經(jīng)營性虧損占比58%，約2.064億美元，公司依賴外部融資維持運(yùn)營。

而隨著雷軍、劉強(qiáng)東等大廠創(chuàng)始人紛紛打造個(gè)人IP大火后，賈躍亭在多次申請聯(lián)席CEO后，F(xiàn)F董事會最終認(rèn)可“創(chuàng)始人模式”對創(chuàng)業(yè)公司的重要性。

值得注意的是，賈躍亭表示上市后公司經(jīng)歷了所謂“A One陰謀”，他和多名華人創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員被剝奪經(jīng)營決策權(quán)，導(dǎo)致公司耗盡上市融資的11億美元，車輛交付也大幅推遲。

諷刺性的是，盡管他被認(rèn)為債務(wù)問題會影響融資，但實(shí)際上約80%-90%的融資都是由賈躍亭直接或間接促成。

賈躍亭坦言，放棄CEO職位是他“人生最后悔的事”。

賈躍亭稱：“雖然在美國法下我已經(jīng)不存在任何債務(wù)了，但是從道義上，我也依然要盡責(zé)到底?！?/p>

此前因債務(wù)問題，賈躍亭一直飽受國內(nèi)輿論關(guān)注，他曾透露在國內(nèi)債務(wù)大約還有20億美元。

值得注意的是，F(xiàn)F董事會在任命賈躍亭為聯(lián)席CEO的同時(shí)，也對其采取了一套變革性的“股東股民First”股權(quán)激勵(lì)方案，包括：

01

第一階段

FFAI股價(jià)每增加5美金，或者市值每增加7億美元，賈躍亭可以獲得1%的股權(quán)激勵(lì)，本階段上限為5%；

02

第二階段

在持有5%之后，股價(jià)每增加20美金或者市值每增加30億美金，可以獲得額外的1%的股權(quán)激勵(lì)。

兩個(gè)階段的股權(quán)激勵(lì)累計(jì)上限為9%。賈躍亭承諾，當(dāng)本次股權(quán)激勵(lì)達(dá)成的時(shí)候，將拿出一半收益用于還債，履行其在中國法律下的債務(wù)和責(zé)任。

這番說辭其實(shí)挺流氓的，簡單地翻譯一下就是：“什么時(shí)候還國內(nèi)的債？等我賺到錢了就還。”

夢想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。據(jù)測算，如果賈躍亭想獲得9%的全部股權(quán)激勵(lì)，那FFAI的股價(jià)至少超過106美元，即股價(jià)至少是當(dāng)下的100倍，或市值達(dá)到美金160億左右！

對比特斯拉耗時(shí)10年完成百倍增長，而FF至今僅交付16輛量產(chǎn)車，這場豪賭勝率堪比彩票中頭獎(jiǎng)。

賈躍亭表示，他將中國債務(wù)償還視為戰(zhàn)略成功后的“大概率事件”，并透露許多合伙人表示愿意拿出部分股權(quán)激勵(lì)幫助他還債，這讓他“特別感動”。

對于何時(shí)真正解決債務(wù)問題，賈躍亭沒有給出具體時(shí)間點(diǎn)，但表示通過這幫“擁有共同夢想、共同目標(biāo)、共同價(jià)值觀”的合伙人共同努力，“時(shí)間不會太遠(yuǎn)”。

（全球市值研究機(jī)構(gòu)深水財(cái)經(jīng)社獨(dú)家發(fā)布，轉(zhuǎn)載引用請注明出處）