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福田首次發(fā)布ESG報(bào)告 以中國(guó)方案重塑全球商用車可持續(xù)發(fā)展范式

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4月28日,福田汽車首份《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》在北京總部重磅發(fā)布。這不僅是一份企業(yè)責(zé)任實(shí)踐的總結(jié),更被視為中國(guó)商用車行業(yè)在“雙碳”目標(biāo)下探索高質(zhì)量發(fā)展路徑的宣言書(shū)。通過(guò)深度融合科技創(chuàng)新、全球布局與社會(huì)價(jià)值創(chuàng)造,福田汽車正以“硬核技術(shù)+生態(tài)協(xié)同”的模式,向世界輸出綠色轉(zhuǎn)型的“中國(guó)答案”。



從“制造標(biāo)桿”到“綠色革命者”:技術(shù)破局驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、國(guó)際化”的浪潮,福田汽車選擇以“三線技術(shù)路徑”(純電、混動(dòng)、氫燃料)為核心突破口,構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的新能源技術(shù)矩陣。

數(shù)據(jù)顯示,2024年福田新能源車型銷量同比增長(zhǎng)34.98%,海外出口連續(xù)14年領(lǐng)跑,其背后是技術(shù)自主化的深度支撐。例如,愛(ài)易科“電·驅(qū)動(dòng)”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三電核心模塊100%自主研發(fā),打破外資技術(shù)壟斷;FHS混動(dòng)平臺(tái)通過(guò)軟硬件協(xié)同優(yōu)化,節(jié)能效率較傳統(tǒng)燃油車提升超10%,成為城際物流降碳的標(biāo)桿解決方案。而氫燃料領(lǐng)域的突破更具戰(zhàn)略意義——300kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)以63%的效率刷新行業(yè)紀(jì)錄,-35℃極寒啟動(dòng)能力則填補(bǔ)了高寒地區(qū)商用車的技術(shù)空白。



“中國(guó)新能源汽車已成為驅(qū)動(dòng)世界汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎。”福田汽車副總經(jīng)理鞏海東強(qiáng)調(diào)。福田汽車通過(guò)“EPMES”雙碳工程,聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游構(gòu)建綠色生態(tài):與頭部鋼廠聯(lián)合研發(fā)“綠鋼”,推動(dòng)供應(yīng)商碳足跡認(rèn)證;建成33兆瓦光伏發(fā)電設(shè)施,年減碳量相當(dāng)于種植63萬(wàn)棵樹(shù);10家單位通過(guò)ISO14001認(rèn)證,水資源循環(huán)利用率達(dá)86%。這一系列舉措不僅為自身減碳,更帶動(dòng)全行業(yè)向“零碳供應(yīng)鏈”邁進(jìn)。

從“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”到“價(jià)值共創(chuàng)”:構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展共同體

在福田汽車的ESG版圖中,社會(huì)責(zé)任并非單向付出,而是與利益相關(guān)方共創(chuàng)價(jià)值的生態(tài)閉環(huán)。



企業(yè)深度參與國(guó)家重大戰(zhàn)略場(chǎng)景,從國(guó)慶70周年慶典到北京“雙奧”保障,福田車隊(duì)以“零故障”表現(xiàn)成為國(guó)家盛事的“隱形護(hù)航者”。而在鄉(xiāng)村振興與災(zāi)害救援中,其社會(huì)價(jià)值進(jìn)一步凸顯:2024年投入超800萬(wàn)元在新疆建設(shè)技師學(xué)院,為西部培養(yǎng)千余名技能人才;“大山里的汽笛”公益項(xiàng)目惠及6省留守兒童,通過(guò)教育支持打破貧困代際傳遞;面對(duì)重慶山火、京津冀洪災(zāi)等危機(jī),福田1227名志愿者沖鋒一線,累計(jì)服務(wù)2160小時(shí),成為“企業(yè)應(yīng)急力量”的典范。

員工是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。福田通過(guò)“全員賦能計(jì)劃”,2024年培訓(xùn)覆蓋率100%,并培育出7位“全國(guó)技術(shù)能手”;從住房保障到健康管理,企業(yè)以“家文化”提升員工歸屬感。這種“以人為本”的理念,正轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新活力——企業(yè)累計(jì)申請(qǐng)專利超7000項(xiàng),主導(dǎo)制定國(guó)標(biāo)21項(xiàng),成為行業(yè)技術(shù)規(guī)則的制定者。



從“合規(guī)治理”到“全球領(lǐng)航”:鍛造世界一流企業(yè)韌性

在不確定性加劇的全球市場(chǎng)中,公司治理能力是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“壓艙石”。福田汽車以“三層防線”風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制和業(yè)財(cái)協(xié)同模式,連續(xù)獲評(píng)上交所信息披露A級(jí)、中國(guó)上市公司董事會(huì)“金圓桌獎(jiǎng)”等權(quán)威認(rèn)可。其數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略更成為治理升級(jí)的關(guān)鍵:依托“一云四聯(lián)四化”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基座,整合超578萬(wàn)條用戶數(shù)據(jù)、5320萬(wàn)關(guān)鍵零部件追溯信息,實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到服務(wù)的全鏈條智能化管控。

國(guó)際化布局則彰顯了企業(yè)的戰(zhàn)略縱深。通過(guò)“GREEN3030”海外戰(zhàn)略,福田在30個(gè)國(guó)家推進(jìn)本地化研發(fā)-制造-服務(wù)閉環(huán),從“產(chǎn)品出海”升級(jí)為“生態(tài)出海”。2024年海外出口15.3萬(wàn)輛,在拉美、東南亞等市場(chǎng),福田新能源商用車已成為替代燃油車的首選方案。



未來(lái)愿景:以“中國(guó)樣本”定義全球交通綠色轉(zhuǎn)型

站在“十四五”收官與“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流”的交匯點(diǎn),福田汽車提出“2050年全價(jià)值鏈碳中和”目標(biāo),并明確“全面新能源化、智能化、國(guó)際化”三大戰(zhàn)略方向。企業(yè)計(jì)劃未來(lái)3年投建100個(gè)補(bǔ)能場(chǎng)站,新增2000個(gè)充電樁,充換電量突破1.2億度;同時(shí)加速氫能商業(yè)化落地,打造“車輛-能源-場(chǎng)景”一體化生態(tài)。

從技術(shù)破局到生態(tài)賦能,從責(zé)任踐履到全球競(jìng)合,福田汽車正以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑商用車產(chǎn)業(yè)邏輯,向世界證明——中國(guó)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,既能實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功,亦可引領(lǐng)人類與地球的共生共贏。

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