4月22日晚8點19分，京東外賣傳來重磅消息，當日訂單量成功突破1000萬單。這一成績不僅標志著京東在外賣領域取得了階段性的重大勝利，也讓整個行業為之震動。不過，京東方面明確表示，他們的目標并非成為第二個美團，而是有著更為深遠的戰略考量。

從數據上看，京東外賣的發展速度堪稱驚人。自正式上線以來，其訂單量增長迅猛，從上線到日單量500萬單，僅用時46天，而從500萬單到1000萬單，更是只用了短短一周左右的時間 。相比之下，抖音外賣在上線第五個月時，日訂單量僅為10萬單左右；餓了么當前日訂單量約為2000萬單，美團日訂單量則大概在7800萬單左右。

京東外賣能在短時間內取得如此優異的成績，離不開多方面的努力。在戰略和執行層面，京東外賣做了三件“大事”：為騎手交社保、做品質外賣、上線百億補貼。為騎手交社保這一舉措，不僅提高了騎手的待遇和保障，也吸引了更多優秀的騎手加入，提升了配送服務的質量；高舉“品質外賣”大旗，致力于為用戶提供放心、可靠、好吃的餐品，滿足了消費者對品質的追求；而百億補貼的上線，則以實實在在的優惠吸引了大量用戶下單。此外，劉強東的親自下場，也在輿論上引發了巨大的反響，點燃了“外賣市場苦美團久矣”的呼聲，為京東外賣贏得了不少關注和支持。

京東進軍外賣：志不在復制美團，打造獨特即時零售生態

京東外賣業務的迅猛發展成為行業焦點，自2月上線以來，訂單量一路飆升，彰顯出強大的市場競爭力。不過，京東明確表示，其目標并非成為第二個美團，而是依托自身優勢，構建別具一格的即時零售生態。

在競爭激烈的外賣市場中，京東憑借一系列創新舉措迅速嶄露頭角?！叭?傭金”政策對商家極具吸引力，海底撈、瑞幸等大牌紛紛入駐，商家成本大幅降低，瑞幸首日銷量更是暴漲300%。同時，京東嚴格篩選商家，僅限擁有實體店的“品質堂食餐廳”入駐，堅決將“幽靈廚房”和低質商家排除在外，致力于打造“品質外賣”，讓消費者“閉眼點不踩雷”。

配送服務方面，京東依托達達集團130萬騎手和“9分鐘送達”的秒送體系，將平均配送時效控制在40分鐘，超時率不足5%。為提升騎手的歸屬感與忠誠度，京東還為全職騎手繳納五險一金，雨天補貼翻倍，極大提高了配送團隊的穩定性和服務質量。

京東做外賣有著更為深遠的戰略考量。京東CEO許冉強調，不能孤立看待即時零售或外賣業務，而要將其與京東整體零售業務能力和服務體驗通盤考慮。外賣業務對京東而言，是一場防守反擊戰。一方面，防守美團在即時零售領域對京東大本營的沖擊；另一方面，反擊傳統電商業務進入存量時期的流量困局，開辟新的流量增長路徑。通過外賣業務積累的高頻流量和用戶數據，能夠有效帶動生鮮、3C等即時零售品類的發展，為京東的整體零售業務注入新的活力。

美團作為外賣行業的領軍者，憑借日均8000萬單外賣的規模，構建了“外賣+到店+閃購”的本地生活閉環，占據67.4%的市場份額，配送時效穩定在30分鐘內，擁有強大的規模效應與用戶粘性。與之相比，京東的戰略定位并非正面硬剛美團，而是通過差異化競爭，走出一條屬于自己的道路。京東在外賣業務上的目標不是單純追求訂單量超越美團，而是通過外賣這一高頻業務，激活低頻電商，實現即時零售生態的協同發展，為用戶提供更優質、高效的服務。

盡管京東外賣在短時間內取得了顯著成績，但要實現長期可持續發展，仍面臨諸多挑戰。如何在保證服務質量的前提下，進一步擴大市場份額，提高用戶粘性，是京東需要持續探索的問題。此外，隨著市場競爭的加劇，如何平衡成本與收益，實現盈利，也是京東外賣未來發展的關鍵所在。

京東進軍外賣市場，是其在即時零售領域的一次重要戰略布局。京東志不在成為第二個美團，而是憑借自身的供應鏈優勢、對品質的執著追求以及對用戶和商家的深度理解，打造一個獨具特色的即時零售生態系統，為行業發展帶來新的活力與變革。

劉強東強攻外賣，京東能否突出重圍？

在互聯網商業版圖的激烈角逐中，劉強東攜京東強勢進軍外賣領域，攪得市場風云變幻。這場看似突然的入局，實則是深思熟慮后的戰略之舉，若京東外賣真能成功，其影響將不可估量。

今年2月，京東正式上線外賣業務，自此動作不斷，一路高歌猛進。4月15日，京東外賣日訂單量成功突破500萬單，而到4月22日晚8點19分，這一數字更是攀升至1000萬單，覆蓋全國166座城市。如此驚人的增速，在競爭白熱化的外賣市場中，無疑是一顆耀眼的新星。

京東之所以能在短時間內取得如此佳績，與其一系列創新舉措密不可分。在商家端，京東推出全年“0傭金”政策，這對長期承受高傭金壓力的商家來說，極具吸引力。海底撈、瑞幸、星巴克等大牌商家紛紛入駐，為京東外賣的品質背書。瑞幸入駐首日銷量暴漲300%，便是這一政策成效的有力證明。同時，京東嚴格把控商家質量，僅限大眾點評3.8分以上、擁有實體門店的“品質堂食餐廳”入駐，將“幽靈廚房”和低質商家拒之門外，全力打造“品質外賣”，讓消費者吃得放心。

配送環節，京東依托達達集團130萬騎手資源和“9分鐘送達”的秒送體系，將平均配送時效控制在40分鐘，超時率不足5%。為了提升騎手的歸屬感和忠誠度，京東更是行業首創，為全職騎手繳納五險一金，雨天補貼翻倍。劉強東還親自下場送外賣，與騎手一同體驗配送工作，事后請騎手吃海底撈，與他們近距離交流，極大地鼓舞了騎手的士氣。

價格方面，京東外賣上線百億補貼，真金白銀地讓利給消費者。庫迪咖啡生椰拿鐵補貼后僅需4.9元一杯，瑞幸、奈雪等品牌也有大額滿減優惠，讓消費者切實享受到實惠。

從戰略層面看，京東做外賣有著更為深遠的考量。近年來，美團在即時零售業務上發展迅猛，非餐飲品類訂單突破1800萬單，對京東的核心電商業務造成了不小的沖擊。京東進軍外賣，一方面是防守美團在即時零售領域的擴張，另一方面則是反擊傳統電商業務的流量困局，開辟新的流量增長路徑。通過外賣這一高頻業務，京東能夠激活低頻電商，帶動生鮮、3C等即時零售品類的發展，構建起更為完善的即時零售生態。

不過，京東外賣要想真正站穩腳跟，實現可持續發展，仍面臨諸多挑戰。外賣業務前期需要大量資金投入，補貼、騎手社保等都是不小的開支，如何在保證服務質量的同時，實現盈利是京東亟待解決的問題。此外，美團和餓了么在市場上深耕多年，擁有龐大的用戶基礎和成熟的運營體系，京東需要不斷提升自身的差異化競爭力，才能在這場持久戰中脫穎而出。

但無論如何，劉強東帶領下的京東外賣已經展現出了強大的戰斗力和決心。若京東真能在這場外賣大戰中突出重圍，成功打造出獨特的即時零售生態，不僅將改寫外賣市場的競爭格局，也將為京東的未來發展開辟一片嶄新的天地，讓我們拭目以待。