河北
文字可以修飾但是數(shù)字不會說謊，咱們先來看幾個冰冷的數(shù)據(jù)，看完之后你就知道當(dāng)前汽車行業(yè)是一個什么樣的情況！
2025年1-3月汽車生產(chǎn)751萬臺，汽車行業(yè)收入24022億元，同比增8%；成本21119億元，增9%；利潤947億元，同比下降6%；汽車行業(yè)利潤率3.9%，相對于下游工業(yè)企業(yè)利潤率5.6%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。而3月份這個利潤率更是跌到了3.5%，所以你應(yīng)該知道汽車市場有多么慘烈了吧！
而整體行業(yè)數(shù)據(jù)得冰冷反而更能體現(xiàn)一些車企的韌性，這也告訴咱們消費者以后買車到底應(yīng)該買誰的！
吉利汽車預(yù)計2025年第一季度會計政策變更前歸屬公司股權(quán)持有人溢利為人民幣116億至123億元，同比增長640%至690%。會計政策變更后歸屬公司股權(quán)持有人溢利為人民幣52億至58億元，與去年同期比較將錄得約220%至270%的增長。
比亞迪今年一季度預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤85億元-100億元，較去年同期45.69億元增幅約86%-119%！
目前吉利和比亞迪算是中國汽車市場的兩大巨頭，在別家銷量和利潤都大幅下滑的情況下，這哥倆銷量和利潤都在大幅的提升，只能說這哥倆真的有點“鶴立雞群”的感覺！
當(dāng)然了說到底這對于咱們消費者在做購車選擇的時候會更簡單一些，畢竟不用擔(dān)心倒閉的問題！
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