在2025年的汽車市場中，大型SUV領域競爭愈發白熱化。隨著消費者對生活品質追求的提升以及家庭結構和出行需求的變化，兼具大空間、高性能與豐富配置的大型SUV成為眾多車企的必爭之地。在這片硝煙彌漫的戰場中，領克900的上市宛如一顆投入湖面的巨石，激起千層浪，為市場帶來全新變量，有望改寫現有格局。

當下的大型SUV市場，新能源車型正逐漸嶄露頭角，成為增長的主力軍。乘聯會數據顯示，SUV市場增長背后，新能源車起到決定性推動作用 。作為其中重要組成部分，中大型新能源SUV本應有著良好增長態勢，可現實卻是多數車型增長乏力。像理想L6、L7，以及智界R7、零跑C16、問界M7等車型，銷量都出現了不同程度的波動，即便有個別車型如魏牌藍山在部分時段表現亮眼，但整體市場仍缺乏持續的強勁增長動力。

與此同時，越來越多的車企將目光聚焦于大型SUV市場，紛紛推出新車型。2025年預計有超15款競爭力十足的中大型SUV集中上市，涵蓋增程、插混、純電、換電等多種動力形式，價格區間從20萬元跨越至80萬元。各大車企之所以如此青睞這一細分市場，一是因為當下汽車市場主力人群轉變，置換和增購用戶成為購車主力，他們不再滿足于基礎代步，對空間和智能體驗有更高要求，而中大型SUV恰好契合這一“改善性”需求；二是增程和插混技術的成熟，解決了大型SUV能耗和續航難題；三是自主品牌“品牌向上”的需求，中大型SUV能展示品牌技術實力，提升品牌形象，且毛利率顯著高于緊湊型市場。

在這樣的市場背景下，領克900強勢入局。它基于SPA Evo大型電混車專屬架構打造，一上市便憑借多方面核心優勢，吸引了眾多消費者和業內人士的目光。

領克900在智能科技方面堪稱行業標桿。車機搭載雙高通驍龍8295座艙芯片，驅動30英寸6K一體式懸浮屏與后排30英寸娛樂屏，配合95英寸增強現實HUD，實現多屏交互與信息分層顯示，無論是導航指引、車輛信息展示還是娛樂功能操作，都能輕松便捷完成。全球首發英偉達Thor智駕芯片更是讓其智能駕駛如虎添翼，支持L3級自動駕駛，覆蓋城市NOA、高速領航等豐富場景，配合29個傳感器與NVIDIA Thor高階智駕系統，面對復雜路況也能輕松應對，為駕駛者提供更安全、高效的出行體驗，相比一些競品在智駕芯片算力和功能豐富度上實現了大幅超越。

車身尺寸為5240×1999×1810mm，軸距達3160mm的領克900，內部空間利用率高達88.2% 。三排座椅寬度達到1.1米，即便是身高1.9米的成人也能舒適乘坐。它還是全球首款配備雙180°電動旋轉座椅的SUV，二排座椅可向后旋轉形成移動會客廳，方便商務洽談或家庭互動；向外旋轉90°則方便乘客上下車。第三排座椅滑動空間達125mm，支持155°后仰角度，搭配純平地臺與1293mm內部高度，徹底告別傳統三排的局促感。車內42個獨立儲物格和300L常規容積的后備箱（三排正常乘坐時），也讓出行物品收納變得輕松，無論是日常購物還是長途旅行，都能滿足儲物需求。

內飾更是表現出色，全員標配加熱、通風、按摩座椅，5分鐘座椅加熱就能升溫至34℃ ，冬暖夏涼不再是奢望。哈曼卡頓31揚聲器音響系統，功率高達2640W，配合7.1.4聲道，打造出沉浸式的移動音樂廳，再加上6K超清屏幕與萊茵護眼認證，旅途中的視聽享受遠超同級。內飾運用Nappa真皮、金屬飾件與大理石材質，觸感與視覺效果都盡顯高檔，還有9升冷藏室隨時提供清涼飲品，每一處細節都彰顯著對用戶的關懷。

動力上，領克900提供1.5T/2.0T插混系統，綜合功率530 - 630kW，百公里加速進入4秒級，動力強勁，超車、加速一氣呵成。WLTC純電續航最高280km，虧電油耗6.95 - 7.29L/100km ，搭載領克EM-P智能電混系統與寧德時代驍遙電池，還支持800V快充。日常城市通勤可以純電行駛，經濟又環保.長途出行時，混動模式和高效的補能方式則徹底消除續航焦慮，完美兼顧城市與長途出行需求。

領克900此次上市的價格區間為30.99萬至41.69萬元，限時售價更是低至28.99萬至39.69萬元 。這一價格對比同級別競爭對手，如理想L9、問界M8等，有著明顯優勢。以理想L9為例，其起售價高出領克900不少，而領克900在配置上卻毫不遜色甚至在部分方面更勝一籌，真正做到了以更親民的價格，為消費者提供高端品質的產品，讓更多人能夠輕松擁有高性價比的大型SUV。

領克900憑借在智能科技、空間設計、豪華體驗、動力續航以及價格等多方面的卓越表現，為大型SUV市場注入新活力。它的出現，不僅給消費者提供了極具吸引力的購車選擇，也對現有市場格局發起了強有力的挑戰。隨著領克900在市場中的逐步滲透，大型SUV市場的競爭格局或許將被重新書寫，我們拭目以待它在后續市場中的精彩表現。