北京
4月24日，眾泰汽車（000980）披露2024年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，盡管整車業(yè)務(wù)被視為核心主業(yè)，但公司全年僅售出汽車14輛，同比大幅下滑98.74%；整車產(chǎn)量為零，生產(chǎn)幾近停擺。
與此同時(shí)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約5.58億元，同比下降23.96%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為-10.00億元，虧損額同比擴(kuò)大6.82%。公司表示，當(dāng)前整車業(yè)務(wù)仍處于“恢復(fù)階段”，營(yíng)收主要依賴于車用儀表、沖壓焊接件和門業(yè)產(chǎn)品銷售，其中車用儀表銷售119萬(wàn)套，沖壓焊接件銷售超600萬(wàn)件。
數(shù)據(jù)顯示，眾泰目前仍有336輛汽車庫(kù)存，結(jié)合“產(chǎn)量為零”與“銷量?jī)H14輛”的數(shù)據(jù)可見，整車業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性重啟。
在現(xiàn)金流方面，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為5億元，同比大幅增長(zhǎng)近4倍；但資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備的計(jì)提，加劇了業(yè)績(jī)虧損。
曾因“低價(jià)豪車模仿”策略快速崛起的眾泰汽車，近年來(lái)因資金鏈斷裂經(jīng)歷重整。盡管2023年曾發(fā)布新能源車型，但從2024年的實(shí)際銷售與生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，其“重整復(fù)產(chǎn)”成效有限。■
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