導言：

在科技日新月異的今天，汽車智能化已成為推動汽車產業變革的核心力量。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，汽車智能化產業鏈逐漸清晰，為汽車零部件行業帶來了前所未有的機遇與挑戰。四維圖新，作為國內領先的汽車智能化解決方案提供商，一直站在行業的前沿，引領著汽車智能化的發展潮流。

上海車展期間，四維圖新CEO程鵬在與媒體的面對面交流中，就汽車零部件行業的未來趨勢、汽車智能化產業鏈的發展以及四維圖新在其中的角色與策略，發表了深入見解。

汽車零部件行業的變革與機遇

程鵬指出，隨著汽車產業的不斷發展，汽車零部件行業也面臨著巨大的變革。傳統的汽車零部件供應商需要更加關注最終用戶的需求，以幫助車廠生產出更符合市場需求的產品。這一變化為ToB企業帶來了新的機遇，同時也提出了更高的要求。

汽車智能化產業鏈的清晰化

在談到汽車智能化產業鏈的發展時，程鵬表示，產業重構的過程可能還需要兩三年時間就會逐漸清晰。過去的五六年里，大家都在摸索汽車智能化的道路，現在很多公司已經被淘汰，一些公司在整合資源，還有一些公司在互相合作劃定邊界。預計未來兩三年，汽車智能化的產業鏈將會基本清晰，形成更加穩定的市場格局。

駕艙一體技術的挑戰與機遇

駕艙一體技術是汽車智能化領域的一項重要技術。程鵬介紹，四維圖新已經發布了艙泊一體、行泊一體、艙行泊一體的技術，這些技術對于芯片的集成度提出了更大的挑戰，但同時也帶來了成本降低的機會。四維圖新發布的一顆名為AC8025AE的芯片，通過與地平線的合作，實現了艙駕一體，具有較高的性價比，可以大幅降低成本，縮短研發周期。

技術創新降本的重要性

程鵬強調，技術創新是降低成本的關鍵。通過算法優化，可以調用閑置的算力來實現功能，如自動泊車功能，無需單獨的硬件盒子，從而降低成本。此外，四維圖新還主張通過生態合作來降本，減少共同的研發費用，進行聯合采購，以進一步降低成本。

四維圖新的應對策略與合作意愿

在談到四維圖新的應對策略時，程鵬表示，四維圖新強調了在自動駕駛中地圖的重要性。他指出，一些之前宣傳無圖的企業現在又回來尋求地圖和實時事件信息，這充分說明了地圖在自動駕駛中的不可或缺性。四維圖新希望扮演車城連接的角色，把城市路測的數據和車的數據打通，以高精圖為底座，實時處理并發布信息，為自動駕駛提供更加精準、實時的地圖服務。

同時，程鵬也表達了四維圖新愿意與行業內其他公司進行合作的意愿。他表示，通過協議確定誰做得好就用誰的產品，可以減少研發費用，實現降本。對于全棧自研，程鵬認為存在即合理，但并非所有公司都需要全棧自研，可以通過合作實現優勢互補，共同推動汽車智能化的發展。

未來可期

展望未來，程鵬對汽車零部件行業的智能化發展充滿信心。他認為，隨著汽車智能化技術的不斷成熟和產業鏈的逐漸清晰，汽車零部件行業將會迎來更加廣闊的發展空間。四維圖新將繼續發揮其在地圖和自動駕駛領域的技術優勢，與行業內其他公司緊密合作，共同推動汽車智能化的發展，為消費者提供更加安全、智能的出行體驗。

編者按：

本次專訪，程鵬先生以其獨到的見解和豐富的行業經驗，為我們揭示了汽車零部件行業的未來趨勢，以及汽車智能化產業鏈的發展脈絡。同時，他也分享了四維圖新在汽車智能化領域的創新實踐和合作策略，為我們展現了一幅汽車智能化發展的宏偉藍圖。通過本次專訪，我們深刻感受到了汽車智能化浪潮下行業的變革與機遇，也對四維圖新在其中的角色與貢獻有了更加深入的了解。