安徽
5月1日，
合肥軌道交通6號線一期工程迎來新節點
——全線列車正式上線，
標志著6號線一期全面開啟動態調試新階段 ，
向開通運營目標邁出堅實而關鍵的一步！
合肥軌道交通6 號線一期工程全長 35 公里，共設置 22 座車站，貫穿多個重要區域，是城市軌道交通網絡的關鍵組成部分，承載著優化城市空間布局、提升市民出行品質的重要使命。
合肥軌道精心謀劃，科學統籌，在重重挑戰中穩步前行，近期更是捷報連連！4月13日完成全線變電所及環網送電，4月18日完成全線限界檢測，4月25日完成全線冷滑試驗，4月26日全線完成接觸網送電，實現全線“電通”。如今，6號線一期工程順利完成全線列車上線這一關鍵節點，不僅為后續線路開通奠定堅實基礎，更標志著合肥軌道交通在智能化、自動化建設方面實現新突破。
6 號線一期工程采用了國際最高自動化等級的全自動運行系統（GoA4）。這一系統賦予列車自動喚醒、自動發車、自動運行、自動洗車、自動回庫、自動休眠等一系列自動化功能，設有48個全自動運行系統場景。車輛、信號、綜合監控、通信和站臺門五大核心專業緊密圍繞這些場景，進行了全方位的協同設計與精細配置，確保列車在各種復雜工況下都能安全、穩定、高效地運行。
截至目前，6 號線一期工程已順利完成20列列車的交付工作。同時，信號、車輛、綜合監控、通信和站臺門等設備系統調試工作穩步推進。下一步，合肥軌道將按照既定計劃，全力開展全線動車場景調試工作，為6號線一期工程高質量開通打下堅實基礎。
信息來源 丨建設公司
一審丨侯躍；二審丨李麗媛；三審丨周衛東
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