按照成品油形成機制，以10個交易日為周期，本周，今年第9次調價落地，油價“大漲變擱淺”，原油變化率周期內滑坡下降，最終汽柴油上漲幅度不足標準線，年內第2次油價擱淺兌現！不過，此次油價擱淺后，進入新一輪計價周期，下次油價調整時間確定，從市場最新反饋分析，此次油價變降中，今年油價有望迎來“第5降”，具體分析如下：

【油價回顧】據悉，昨晚12時，2025年第9次調價，原油變化率定格在0.65%，汽柴油統計上漲25元/噸，相比首個工作日，油價漲幅減少了115元/噸，汽柴油最終以擱淺落幕！

此次油價擱淺后，全國各地加油站，92,95號汽油以及0號柴油，油價按照4月17日今年第8次調價后的水平執行！以山東地區為例，92號汽油報價在7.06元/升，95號汽油報價在7.58元/升，各種具體報價參考文末配圖。

從數據顯示，春節后，油價呈現趨勢下降的走勢，最近三個月，成品油價格逐月下跌！其中，2月份，汽油下降170元/噸；3月份，汽油下降415元/噸；4月，汽油下降250元/噸。春節后，油價完成7次調價，市場呈現“4跌1漲2擱淺”的局面，油價統計下降835元/噸，折合升價，92,95號汽油以及0號柴油，油價統計下降0.67~0.71元/升左右！

【油價新變化】如今，2025年前9次調價完成，今年油價最大下降后，昨晚，成品油調價以擱淺落幕。按照汽柴油10個工作日調價的安排，5月1日至5月19日，成品油進入第10次調價周期，不過，受五一小長假影響，第一個工作日將于5月6日到來，由于國內油價以三地原油變化為參考，雖然，首個工作日尚未開啟，但是，調價趨勢逐步明朗！

在原油市場，本周，原油價格重心下移，美油以及布油持續走低，國際油價面臨供需雙向壓力！

一方面，在供應端，按照OPCE+主流成員國前期消息，5月份，產油國閑置產能或將增加，日均增產或將達到41.1萬桶，6月份，產油國仍有大幅增產的預期，國際原油供應趨勢寬松！

另一方面，在需求端，受到美國貿易政策的巨幅轉向，市場對于全球經濟下行擔憂轉強，尤其是，制造業面臨衰退的壓力，美國經濟面臨滯脹的局面，市場重新評估原油供需前景，對于需求疲弱擔憂轉強！

因此，基于原油市場偏弱的局面，昨日，最新國際油價暴跌，WTI原油觸底58.21美元/桶，布倫特原油跌至63.12美元/桶，國際油價創4月以來新低！按照，國內油價形成機制，受原油價格暴跌，理論來看，2025年第10次調價，5月份，新一輪計價周期，國內原油變化率或將負值啟動，汽柴油價格存在大降的預期！

不過，由于本次調價時間較長，距離5月19日24時調價仍有18天時間，原油市場存在不確定性，本次油價能否下降仍面臨一定的考驗！筆者也將持續跟蹤市場的發展，對此，大家是如何看待的呢？您認為新一輪油價該如何變化呢？

附：全國各省市加油站92,95號汽油以及0號柴油價格（僅供參考）