節(jié)前提到川變臉的全球GS手段最可怕的時期已經(jīng)過去，接下來就是各種討價還價周期了！周四周五老美股市亦是持續(xù)反彈，昨晚老美發(fā)布了針對墨西G和加拿D的汽車零部件供應(yīng)商免征GS，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)終于迫于壓力緩和！特斯拉馬斯克作為川的最有力支持者，據(jù)統(tǒng)計為支持川選J耗費3億多，而川的GS大棒和馬斯克所任職的部門導(dǎo)致特斯拉市值縮水超1500億美元，市值蒸發(fā)近40%！這是個不得不承認(rèn)的事情！川昨天還提到，這一切包括股市重挫不是自己的錯，是上屆白登留下的爛攤子……

美股大幅反彈，微軟業(yè)績超預(yù)期大漲超9%，市值再度超越蘋果重回第一！英偉達(dá)盤中大漲近5%后回落，黃仁勛表示川應(yīng)該重新審視對ai芯片的許可措施！

同時多家A股汽車零部件上市公司已在墨西哥建立生產(chǎn)基地，主要分布在汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域，以下是部分代表性企業(yè)及其布局情況：

1. 均勝電子
通過收購德國Quim GmbH和KSS公司，間接獲得墨西哥生產(chǎn)基地，為全球汽車電子領(lǐng)域提供配套！

2. 賽輪輪胎
國內(nèi)首家在海外建廠的民營輪胎企業(yè)，墨西哥工廠旨在輻射北美及國際市場，加速全球化布局！

3.拓普集團(tuán)
特斯拉供應(yīng)鏈核心企業(yè)，圍繞特斯拉墨西哥超級工廠加速產(chǎn)能布局，生產(chǎn)汽車底盤、熱管理系統(tǒng)等零部件！

4. 旭升集團(tuán)
為特斯拉、比亞迪等車企提供零部件，墨西哥工廠是其全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，支持電動車產(chǎn)業(yè)鏈配套！

5. 伯特利

設(shè)立墨西哥子公司并投資建廠，主營制動系統(tǒng)等汽車零部件，就近服務(wù)北美市場。

6. 銀輪股份
聚焦熱交換器領(lǐng)域，墨西哥工廠為其拓展北美市場提供基地！

7. 新泉股份
加大墨西哥生產(chǎn)基地投資，生產(chǎn)汽車儀表板、內(nèi)飾件等，合作客戶包括特斯拉等國際車企！

8. 愛柯迪
- 鋁合金精密壓鑄件供應(yīng)商，墨西哥工廠已量產(chǎn)，為新能源車企提供輕量化零部件！

9. 三花智控
汽車熱管理龍頭，墨西哥工廠生產(chǎn)電子膨脹閥、冷凝器等產(chǎn)品，覆蓋北美市場。

10. 模塑科技
從事保險杠、擾流板等外飾件生產(chǎn)，墨西哥布局服務(wù)于國際整車廠商！

mxg地理位置優(yōu)越，緊鄰美國市場，勞動力成本低，鋰資源豐富（全球第十儲量），電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局廣泛。未來，關(guān)注老美的降息周期節(jié)點，此次緩和只是一個開始！

股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎！