2024年，比亞迪的全球銷量達到427萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。其中，出口量為43.3萬輛，同比增長71.8%，增速位列中國汽車品牌第一。

今年一季度，比亞迪在全球重點市場均有不俗的銷量表現(xiàn)，據(jù)易車數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

【中國香港】

2025年第一季度以0.25萬輛的成績，超越豐田和特斯拉，首次榮膺品牌銷量季度第1名。

比亞迪及騰勢雙品牌合計占中國香港市場超30%的登記量，每3臺新車就有1臺是比亞迪品牌。

【新加坡】

比亞迪在新加坡以0.22萬輛的成績斬獲全品牌第1名，品牌市占率達到20%。

作為新加坡2024年全品牌汽車銷冠，比亞迪憑借元PLUS等車型的卓越表現(xiàn)，在2025年一季度穩(wěn)居該國汽車品牌銷量榜首，連豐田都只能以0.14萬輛的成績“望迪興嘆”。

【泰國】

在泰國，比亞迪以0.88萬輛榮獲2025年一季度新能源汽車銷冠。

去年7月比亞迪羅勇工廠正式竣工，為當?shù)貏?chuàng)造眾多就業(yè)崗位。

在2025年泰國國際車展中，比亞迪和騰勢品牌以超1萬輛訂單量超越豐田（0.98萬輛），打破日系車企長期壟斷的市場格局，這一成績標志著中國品牌在東南亞主流市場的認可度顯著提升。

【澳大利亞】

在澳大利亞，比亞迪以0.88萬輛銷量榮獲新能源品牌第一名。

BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亞最暢銷的插混車型，其銷量幾乎是第二名三菱歐藍德的兩倍。

2025年4月，比亞迪亮相2025墨爾本國際車展，憑借海豹車型榮獲《Drive》雜志“5萬澳元以下最佳電動車”大獎。目前比亞迪在澳大利亞已布局46家門店，覆蓋七大主要城市，已形成純電、混動的全場景產(chǎn)品矩陣，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海獅07EV六款車型。

【巴西】

比亞迪在巴西的銷量、口碑、品牌影響力正在日漸提升。2025年一季度，比亞迪在該國銷量突破2萬臺，成為巴西新能源汽車銷冠。

2024年，比亞迪在巴西共銷售超7.6萬臺新能源汽車，注冊排名從2023年的第15位飆升至第10位，成為該國增長最快的汽車品牌。比亞迪通過BYD SHARK、宋Pro、海鷗、元UP等重磅車型的市場投放、配合本土化營銷策略、以及覆蓋全國的銷售服務網(wǎng)絡，成功打開巴西市場、獲得消費者的認可，比亞迪唐更有幸成為巴西總統(tǒng)盧拉的座駕。

【意大利】

從2023年6月進入意大利市場至今，比亞迪已于意大利全國設立多家門店，布局于米蘭、都靈、佛羅倫薩等城市。目前比亞迪在該國銷售車型包括元PLUS、漢、海豚、海豹等。

2025年一季度，比亞迪憑借0.42萬銷量佳績榮膺該國新能源汽車銷冠。

比亞迪旗下高端品牌騰勢，在今年4月的米蘭設計周期間官宣進入歐洲，將進一步打開歐洲市場。

【英國】

從2023年3月進入英國市場至今，比亞迪在該國發(fā)展迅猛。2025年一季度銷量達到0.93萬臺，同比增長超620%，超越2024全年銷量，成為英國銷量增長最快的汽車品牌。比亞迪宋Plus DM-i亦榮膺該國3月最暢銷插混車型。

目前，比亞迪已在伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥等城市開設門店，在售車型包括元PLUS、海豚、海豹、海獅07、宋Plus等。

【結(jié)語】

截至2025年4月，比亞迪新能源汽車出海足跡已覆蓋全球六大洲，累計112個國家和地區(qū)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年第一季度，中國新能源汽車出口量44.1萬，同比增長43.87%；比亞迪新能源汽車出口量達21.4萬，同比增長117.27%。

這一成績的背后，是比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈布局上的持續(xù)投入。比亞迪正以技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量產(chǎn)品推動全球綠色出行變革，持續(xù)引領全球新能源汽車向前發(fā)展。