近日，美國國防技術(shù)公司安杜里爾工業(yè)公司（Anduril Industries）宣布，其研發(fā)的可重復(fù)使用無人機(jī)“路亞”（Roadrunner）已進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段。該型號無人機(jī)具備快速起飛、精準(zhǔn)攔截及重復(fù)使用等多重技術(shù)優(yōu)勢，被視為下一代高效防空武器，將極大提升美軍在無人機(jī)對抗領(lǐng)域的戰(zhàn)術(shù)靈活性與成本效率。

安杜里爾在社交媒體上發(fā)布的圖片顯示，大批“路亞”無人機(jī)已完成裝配，整齊排列，正式邁出從研發(fā)驗證向全面量產(chǎn)的關(guān)鍵一步。這一進(jìn)展不僅意味著新型防空系統(tǒng)即將列裝部隊，更預(yù)示著可重復(fù)使用無人機(jī)正逐步改變傳統(tǒng)空中作戰(zhàn)模式。

“路亞”是一款采用垂直起降（VTOL）設(shè)計的自主空中載具（AAV），由雙渦輪噴氣發(fā)動機(jī)驅(qū)動，無需外部助推即可垂直發(fā)射并迅速進(jìn)入高亞音速巡航狀態(tài)。其獨特的模塊化載荷系統(tǒng)支持任務(wù)靈活切換，包括高爆攔截彈頭、傳感器模塊等，滿足多種作戰(zhàn)需求。

與傳統(tǒng)一次性巡航導(dǎo)彈不同，“路亞”最大亮點在于其“部分可回收”能力。如果攔截任務(wù)未命中目標(biāo)，無人機(jī)將執(zhí)行自主垂直降落，回收后可重新部署，大幅降低長期使用成本。安杜里爾創(chuàng)始人帕爾默·盧基（Palmer Luckey）指出，該系統(tǒng)“介于可重復(fù)使用導(dǎo)彈與全尺寸自主飛機(jī)之間”，堪稱“導(dǎo)彈界的獵鷹9號”。

特別值得一提的是，“路亞-M”是專為地面防空打造的高爆型攔截型號，具備在數(shù)秒內(nèi)快速發(fā)射、識別目標(biāo)、精確摧毀無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等空中威脅的能力，同時也支持回收再用。這種“打不中就返航”的設(shè)計理念，不僅提升了武器系統(tǒng)的性價比，也增強(qiáng)了作戰(zhàn)持續(xù)性。

據(jù)悉，美國國防部已于去年與安杜里爾簽署價值2.5億美元的采購合同，將在2025年底前接收首批500架“路亞”系統(tǒng)。目前，美國軍方已在實戰(zhàn)環(huán)境中測試該平臺，并將其列為未來反無人機(jī)防空網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

業(yè)內(nèi)人士分析，“路亞”的量產(chǎn)將標(biāo)志著美軍反無人機(jī)戰(zhàn)略邁入新階段，也意味著戰(zhàn)爭形態(tài)的進(jìn)一步演變。隨著全球無人機(jī)威脅日益嚴(yán)峻，具備快速部署、高效攔截與低運(yùn)營成本的新型系統(tǒng)將成為未來空天對抗的重要支柱。