作為越野拉力世錦賽W2RC全年5個分站中的最后一站，2025屆摩洛哥拉力賽將于今年10月10日至17日在撒哈拉沙漠北部的非洲國家摩洛哥舉辦。摩洛哥拉力賽是達喀爾之路（Road to Dakar）系列賽事中賽程最短、綜合成本最低、離歐洲最近的一站，因此被歐洲拉力愛好者們視為步入達喀爾殿堂前最低的一個門檻，而本田、KTM等大廠廠隊則把與沙特荒漠地形類似的摩洛哥拉力賽當作達喀爾前的熱身賽。該賽事從5月5日開始接受報名，在此我們對2025年的賽事進行簡要介紹。

2025屆摩洛哥拉力賽設有1個短道排位賽段和5個正式賽段，時間較短不設休息日。今年的賽段長度信息尚未公布，2024屆的可參考信息是全程2468公里，其中特殊賽段1512公里，平均每天300公里，全部賽段都在撒哈拉沙漠里推進。為了簡化物流安排，今年只設置了兩個大營，在Fes大營完成檢錄、排位賽和第1賽段發車之后，隨后的環節都將圍繞Erfoud大營展開。

摩托車組的比賽路線將與汽車和卡車組分開，因此一定程度降低了完賽難度和危險系數。摩托車組的組別設置方面，除了標準的RallyGP和Rally2組以外，摩洛哥也開放了Rally3組的報名，但沒有無后援組。需要注意的是，只有Rally2組完賽才能獲得達喀爾預選賽的12個積分。Rally3組對車輛的技術要求相對簡單，但這個后門明顯不是為民用ADV開的，而是為了讓Enduro類的越野車能夠經過簡單改裝來參賽：

1、由制造商登記生產的量產車型改裝而來

2、使用兩沖程或四沖程單缸發動機，排量上限450cc

3、導航設備能夠固定到車架上，并具備風擋保護

4、油箱容量不低于17升

5、車速不超過130km/h

6、前后避震均可無限制改裝

報名費用方面，摩洛哥拉力賽在7月31日前提供了早鳥價，RallyGP和Rally2組的標準報名費是5500歐元，Rally3組是4700歐元，而早鳥可在此基礎上額外享受500歐元的優惠。報名通道將于9月19日關閉。

因為不設無后援組，所以除了車手的報名費以外還需要考慮車隊后勤人員和車輛成本，每位工作人員2300歐，每臺車輛費用1200歐起，明細如下：

據凱越（參數丨圖片）機車此前公布的2025年參賽計劃，他們將派出廠隊的蘇尼爾和尼爾斯參加今年的摩洛哥拉力賽，這也是凱越機車連續第三年參加該賽事。此前凱越廠隊在該賽事獲得的最好成績是2023年由方響量獲得的青年組第3/Rally2組第16/總成績第28。