在當下促消費政策持續深化、城鄉消費活力不斷釋放的大背景下,物流行業如何實現資源協同與供應鏈服務升級,以更好地服務消費需求,成為亟待解決的問題。陜西安康百世快運網點通過構建“快運+云倉”協同模式,為區域消費升級注入了新動能,提供了值得借鑒的樣本。

地處秦巴山區的安康,物流業曾長期面臨“小散亂”難題,傳統商貿企業自建倉庫成本高、管理粗放,山區配送“最后一公里”效率低、破損多。面對這一困境,百世快運安康負責人楊家濤在參加公司網絡大會時,看到了云倉業務的高效協同場景,當即決定引入百世云倉業務。這一決策,不僅破解了安康物流困局,也為自身業務發展開辟了新路徑。

百世的賦能讓楊家濤的轉型有了底氣。百世供應鏈憑借超過400個云倉、總管理面積超過300萬平方米的強大實力,以及智能化的倉儲管理系統和高效的配送網絡,為安康云倉提供了有力支持。針對初創期投入壓力,百世在加盟費、設備費、系統使用費、流量費等方面提供了優惠支持,并引入了客戶資源,提供了專業培訓,讓楊家濤能夠專注提升服務。

轉型后,安康百世云倉通過智能化立體貨架和WMS(倉儲管理系統),實現了貨物信息的實時更新和精準管理,商品有效期、庫存周轉一目了然,貨品損耗率降至0.5%。同時,通過統倉共配服務,整合了當地的倉儲與配送資源,配送時效壓縮了30%,不僅提升了物流效率,也降低了物流成本,為客戶帶來了實實在在的利益。

以安康宜君安供應鏈管理有限公司為例,通過與百世云倉合作,有效減少了企業在倉儲及人力管理方面的資金投入,物流成本降低了約15%。物流配送更有效率的同時,貨物運輸也更加安全?，F在,該公司將重心放在了營銷、產品質量控制方面,充分發揮了各自的專業化優勢。

百世快運“快運+云倉”模式在安康的成功實踐,不僅為區域消費升級注入了新動能,也為物流行業的轉型升級提供了有益的借鑒。展望未來,楊家濤計劃引入百世的OMS(訂單管理系統)及TMS(運輸管理系統),幫助客戶解決經營難題,并打造百世云倉“升級版”,將倉儲面積擴大到2萬平方米。同時,他還謀劃著聯合安康智慧物流園運營方,打造快消品供應鏈綜合型商貿物流服務平臺,為商貿企業和經銷商提供一站式集采服務。這些布局不僅將進一步提升物流效率和服務質量,也將為安康的經濟發展注入新的活力。