泰國是地區(qū)制造業(yè)中心，出口占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的 60% 以上。泰國一個商業(yè)團體負責人表示，特朗普的關稅政策將損害泰國從汽車到食品加工和農(nóng)業(yè)等主要商業(yè)部門，可能給當?shù)亟?jīng)濟造成高達 8000 億泰銖（約合 240 億美元）的損失。由于這一數(shù)額相當于泰國國內(nèi)生產(chǎn)總值的約4%，因此將對泰國的經(jīng)濟前景造成影響。

美國是泰國2024年最大的出口市場，去年對美出口額達 550 億美元。然而在美國的全面關稅措施中，泰國被征收 36% 的關稅，這使得其成為受特朗普關稅措施打擊最嚴重的東南亞國家之一。如果不能在美國給出的“90天暫緩期”內(nèi)達成減稅協(xié)議，將會影響泰國的經(jīng)濟前景。

數(shù)據(jù)顯示，泰國去年的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長了 2.5%，泰國政府稱，如果無法通過談判降低關稅，泰國今年的經(jīng)濟增長率恐怕會減少至少1個百分點。

泰國工業(yè)聯(lián)合會（FTI）主席表示，根據(jù)目前泰國和美國之間的關稅差異，商業(yè)游說團體估計特朗普的 “對等”關稅稅率將在10%-15%的范圍內(nèi)，這可能會造成2000億至3000億泰銖的損失。

但問題在于，美國宣布的實際關稅框架超出了純粹的對等計算，這當中的損失不僅包含了關稅稅率差異，還包含了不以直接征稅形式阻礙的貿(mào)易限制。因此FTI指出，經(jīng)濟損失可能高達 7000 億至 8000 億泰銖。

最先受到?jīng)_擊的是汽車產(chǎn)業(yè)。美國是泰國生產(chǎn)的汽車零部件的最大出口目的地，如果實施更高的關稅，將導致汽車出口競爭力下降。

事實上，由于經(jīng)濟放緩和家庭債務高企等因素，泰國汽車業(yè)去年就經(jīng)歷了大幅下滑，汽車年銷量比上年下降了26%，降至57.3萬輛，同時出口量也下降了 8.8%，降至 101 萬輛。在高企的關稅面前，當?shù)毓究赡懿坏貌蛔呦蚝喜?、裁員甚至倒閉。

另一方面，此前享受零關稅的泰國加工食品和海產(chǎn)品行業(yè)也可能受到嚴重影響。

不過正是由于高關稅帶來的影響，泰國不決定正面對決，而是選擇將談判無限期推遲，這不僅給了泰國更多的準備時間，也是從側面表達出對美國經(jīng)濟霸凌的“不滿”。