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最近，一則新聞引起了廣泛關(guān)注，再次將印度的衛(wèi)生問題推到了輿論的風(fēng)口浪尖。

美國旅行博主尼克·馬多克在印度火車臥鋪旅行15小時后，因呼吸道嚴(yán)重感染入院治療。

馬多克在社交媒體上分享了自己戴著氧氣面罩接受治療的視頻，他表示自己在印度北方邦城市瓦拉納西游玩后，乘坐火車前往杰爾拜古里，沒想到這趟旅程卻成了一場噩夢。

他不確定是長達(dá)15小時的臥鋪火車旅行，還是在瓦拉納西呼吸了大量“特殊氣味”的空氣導(dǎo)致了感染，但他感覺“肺都要烤焦了” ，并將這次印度之旅列為人生旅途中最糟糕的經(jīng)歷之一。

從他發(fā)布的視頻畫面可以看到，火車車廂的衛(wèi)生設(shè)施陳舊，環(huán)境臟亂。

對于馬多克的遭遇，網(wǎng)友們看法不一。

不少印度網(wǎng)民質(zhì)疑事件的真實(shí)性，有人說“美國人自身免疫力低下，感染病毒應(yīng)該怪自己” ，還有人表示“印度每天有數(shù)千萬人乘坐火車，也沒聽說過誰被感染的事情” 。

但也有很多歐美的博主力挺馬多克，他們貼出印度火車車廂內(nèi)和衛(wèi)生間骯臟令人嘔吐的照片作為證據(jù)，

然而這又招致更多印度人的嘲諷，有人說“你只花70盧比買車票，就想體驗五星級酒店的待遇，想啥呢” 。

其實(shí)，外國游客吐槽印度火車衛(wèi)生問題早已不是新鮮事。當(dāng)?shù)匾环菝裾{(diào)顯示，68%的受訪者不滿意印度火車的衛(wèi)生狀況。

此前，一位法國旅行博主在印度乘坐火車旅行46小時后，曾公開表示因無法忍受車廂內(nèi)的骯臟和吵鬧，精神幾近崩潰；

還有美國游客曾因在社交媒體上分享印度火車衛(wèi)生間“臟亂差”的視頻，遭到大批印度網(wǎng)民的網(wǎng)絡(luò)圍攻和嘲諷。

但實(shí)際上，從筆者長期在印度火車旅行的經(jīng)驗來看，并非如網(wǎng)上所言。

印度火車等級多樣，包括一等空調(diào)臥鋪AC1（私密豪華）、二等空調(diào)臥鋪AC2（性價比較高）、三等空調(diào)臥鋪AC3（經(jīng)濟(jì)實(shí)惠）等，還有普通臥鋪SL（無空調(diào)、較擁擠）、二等車廂2S（坐票、簡陋）、空調(diào)硬座CC（短途舒適）、頭等硬座EC（高級短途）、無座車廂G（極便宜且擁擠），不同等級車座體驗差異顯著 。

而且在不同城市，適應(yīng)于不同通勤需求，也會對開不同情況的列車，比如在孟買的維多利亞車站，就有服務(wù)于上班族的通勤列車。

有的火車進(jìn)站時速度較慢，而且車廂沒有車門，所以還存在跳車或者追車的行為。

當(dāng)然，在印度旅游，很多博主反映，除了火車衛(wèi)生問題，印度的酒店、餐廳等場所的衛(wèi)生狀況也常常讓人擔(dān)憂。

一些小餐館的廚房衛(wèi)生條件可能不達(dá)標(biāo)，餐具清洗消毒不徹底，食物原材料的儲存和處理也可能存在問題，這就容易導(dǎo)致游客在飲食后出現(xiàn)腸胃不適、腹瀉等問題。

在住宿方面，部分廉價酒店的房間清潔可能不到位，床上用品、衛(wèi)生間等的衛(wèi)生情況難以讓人放心。

但總的來說，印度的旅行體驗非常兩極化，你可以在這里用高昂的價格享受奢華的體驗，也可以背包暢游，與其以偏概全地以個人經(jīng)驗講述，不如根據(jù)實(shí)際情況安排。

但不可否認(rèn)的是，印度的空氣污染和呼吸道感染問題的確嚴(yán)重。

據(jù)聯(lián)合國世界衛(wèi)生組織與瑞士空氣質(zhì)量監(jiān)測公司IQAir發(fā)布的報告顯示，2024年全球空氣污染最嚴(yán)重的20座城市中，印度占據(jù)了13個名額，新德里更是連續(xù)6年蟬聯(lián)全球污染最嚴(yán)重的首都之首。

大量的汽車尾氣、工業(yè)廢氣排放，以及部分地區(qū)存在的焚燒垃圾現(xiàn)象，使得一些地區(qū)空氣中包含大量顆粒物、有害氣體等污染物。

長期暴露在這樣嚴(yán)重污染的空氣中，不僅會對呼吸道產(chǎn)生刺激，還大大增加了呼吸道和肺部疾病的風(fēng)險。

這些污染物會刺激呼吸道黏膜，降低呼吸道的抵抗力，使得細(xì)菌、病毒等病原體更容易侵入人體，引發(fā)呼吸道感染。

長期處于這樣的環(huán)境中，呼吸道反復(fù)受到刺激和損傷，感染的幾率會大大增加。

新冠以后印度呼吸道感染相關(guān)事宜 新冠疫情對全球公共衛(wèi)生系統(tǒng)都造成了巨大沖擊，印度也不例外。

一方面，新冠病毒感染可能會對人體的呼吸道造成一定程度的損傷，使得呼吸道的防御功能下降，從而讓人更容易受到其他病原體的侵襲，增加了后續(xù)呼吸道感染的風(fēng)險。

另一方面，印度在疫情期間，醫(yī)療衛(wèi)生資源面臨巨大壓力，一些基礎(chǔ)的公共衛(wèi)生防控措施可能無法完全落實(shí)到位。

這導(dǎo)致在疫情后，呼吸道感染疾病的防控存在一定漏洞。

例如，在一些公共場所，通風(fēng)和消毒措施可能沒有做到位，為病菌的傳播創(chuàng)造了條件。

而且，由于疫情的影響，人們的生活和衛(wèi)生習(xí)慣也可能發(fā)生了一些改變，部分人對呼吸道感染的防范意識有所松懈。

2024 - 2025 年期間，印度出現(xiàn)了多起令人憂心的呼吸道感染相關(guān)事件。

2024 年 5 月 22 日，《國際衛(wèi)生條例》印度國家聯(lián)絡(luò)點(diǎn)向世衛(wèi)組織報告了一例在印度西孟加拉邦兒童居民中發(fā)現(xiàn)人感染甲型 H9N2 禽流感病毒的病例。

這并非印度首次遭遇該病毒的侵襲，早在 2019 年就曾通報過第一例人類感染甲型 H9N2 禽流感的病例。

大多數(shù)人類感染甲型 H9N2 禽流感病毒的病例是通過接觸受感染的家禽或受污染的環(huán)境而接觸該病毒的 。

根據(jù)現(xiàn)有資料，由于該病毒是不同地區(qū)家禽中傳播的最普遍的禽流感病毒之一，零星人間病例的出現(xiàn)難以避免。

不過，世衛(wèi)組織基于現(xiàn)有證據(jù)評估，該病毒目前對普通人群構(gòu)成的公共衛(wèi)生風(fēng)險較低。

在病例出現(xiàn)后，印度相關(guān)部門迅速響應(yīng)，由一名公共衛(wèi)生專家、一名兒科醫(yī)生、畜牧部和獸醫(yī)學(xué)院的獸醫(yī)官員以及西孟加拉邦政府組成了調(diào)查小組。

調(diào)查人員對當(dāng)?shù)丶仪葜辛鞲袠蛹膊。↖LI）的發(fā)生情況展開調(diào)查，同時在報告區(qū)和鄰近地區(qū)加強(qiáng)了對人類 ILI 的監(jiān)測，地區(qū)獸醫(yī)局也加強(qiáng)了對動物的監(jiān)測 。比如印度曾報告了3例嬰兒感染人類偏肺病毒（HMPV）的病例 ，這種病毒自2001年發(fā)現(xiàn)以來，已被證實(shí)能夠引起急性呼吸道感染，在全球范圍內(nèi)廣泛傳播。

這種病毒可以通過空氣飛沫、近距離接觸以及大顆粒氣溶膠等途徑傳播，各年齡段人群都有可能感染，不過有癥狀的感染主要出現(xiàn)在5歲以下兒童和65歲以上的成年人當(dāng)中。

其次，在印度的一些公共場所，如火車站、市場、公共交通工具等，人員密集且衛(wèi)生條件較差。

而且很多地方垃圾清理不及時，衛(wèi)生死角多，容易滋生細(xì)菌和病毒。人們在這樣的環(huán)境中，不可避免地會接觸到大量病原體。

如果個人衛(wèi)生習(xí)慣不好，比如不勤洗手，就會很容易將外界的病菌帶到手上，再通過觸摸口鼻等行為，讓病菌進(jìn)入呼吸道，從而引發(fā)感染。

除了前面提到的人類偏肺病毒（HMPV） ，還有尼帕病毒等。尼帕病毒是一種人畜共患病毒，可經(jīng)被果蝠污染的食物及豬等動物傳播，也可在人與人之間傳播 ，臨床表現(xiàn)包括急性呼吸道感染和致命性腦炎等。

此外，一些常見的細(xì)菌感染，如肺炎克雷伯桿菌等超級細(xì)菌感染，也會導(dǎo)致呼吸道炎癥等問題。

這些病毒和細(xì)菌在印度的一些地區(qū)可能較為流行，游客如果不小心接觸到被感染的人或動物，或者處于病毒、細(xì)菌濃度較高的環(huán)境中，就容易被感染。

印度人口眾多，在一些熱門旅游景點(diǎn)、宗教場所等地方，往往人群高度密集。在這種情況下，空氣流通不暢，如果其中有感染者，其呼出的帶有病原體的飛沫就會在相對封閉的空間內(nèi)長時間停留，增加了其他人吸入病原體的幾率。

而且很多場所的通風(fēng)設(shè)施不完善，無法及時更新空氣，使得病原體在空氣中的濃度不斷累積，進(jìn)一步提高了呼吸道感染的風(fēng)險。

總之，印度有著獨(dú)特的文化和風(fēng)景，吸引著不少游客前往。

但在計劃前往印度旅游時，一定要充分了解可能面臨的健康風(fēng)險，尤其是呼吸道感染風(fēng)險。

建議大家提前做好防護(hù)措施，如準(zhǔn)備好口罩、常用藥品，注意個人衛(wèi)生等，才能讓旅行更加安全、愉快。

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