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今天早上光陽又干了一件大事情，它將旗下H150豪華版的價格下調到了14980元，相比原來便宜了1680元。那么它和新款悅享版又該怎么選呢？

先別急，還是讓我們簡要來了解一下，光陽的這款Racing H150豪華版，再看看兩者有哪些區別，你心中的疑惑就會自然明朗。

1.光陽H150豪華版

這款車是光陽去年3月份推出的一款車型，它當時售價16660元，在同類龍骨車型中價格沒有太大優勢，但相比早期的X150長征版還是要便宜很多。這次隨著價格的下調，它的性價比會有一定提升。

H150豪華版有兩大特點，分別是正置水冷發動機和雙下骨背式車架，前者能夠帶來更為理想的散熱能力，它前置水箱的設計會更容易讓自然風帶走發動機的多余熱量，使其即便是在長途騎行或者擁堵路況下也不會有過熱表現。

而后者因為有了龍骨框架的加持，所以車架的強度和韌性會更好，進而就會帶來操控上的一定優勢。最主要對于續航焦慮者而言，它還提供了同系車型中更大的油箱，讓容積來到了10.7L。

至于配置方面這款所謂的豪華版其實并沒有你想象中的那么豐富，它主要還是以全車LED燈源、無鑰匙啟動、液晶儀表、USB快充接口、雙通道ABS和TCS等為主。

2.光陽H150豪華版和悅享版的區別

這兩款車屬于同系車型，所以它們擁有一模一樣的前臉，并且在整體風格上也沒有太大的不同。只不過因為結構有一定差異，會讓H150豪華版看起來更加動感且協調。

另外光陽的H和X系列都搭載的是同平臺引擎，所以在技術應用上沒有什么本質差異，但因所屬版本不同發動機的調校會略有區別，其中悅享版發力轉速都有明顯提前，動力數值也有變化，理論上它的低扭會更強勁，不過可能大部分用戶感覺不到差異，尤其是新手。

除此以外，這兩個版本的最大的區別就在結構設定上，H150悅享版為了突出實用屬性采用了平地板的設計，所以它的龍骨框架有下移表現，但官方對這兩款車的車架都稱之為雙下骨背式車架，因此操控上應該也不會有太大的區別。

我們能夠直觀感受到的明顯差異就是油箱容積不一樣，悅享版雖有加大但也不過7.8升。并且這款車的座椅高度也會更低，下調到了780mm（低了10mm）。

至于配置層面，就數量而言，兩款車旗鼓相當，如果豪華版也標配有邊支架熄火，那么基本上就沒有什么區別。

但是規格會有不同，豪華版前剎車為三活塞卡鉗，悅享版則變成了兩雙活塞卡鉗、前剎盤也會小一些，這種變動你不能稱之為減配，只能說是定位不同配置不同，畢竟悅享版的車系地位是略低一些的。

3.兩個版本如何選？

其實這兩個版本之間的選擇很簡單，注重實用性就選H150悅享版，因為它有平整的地板和還算充裕的坐下空間，并有更便宜的售價。但如果不在意此類車型的實用屬性，更在意大油箱和剎車表現就可以多花1000塊去選擇H150豪華版。

車型點評，從2024年開始光陽一直在尋找突破點，只不過今年的動作更大，對售價也不再那么執著，并且也能根據車友的意愿，去打造討好型車型來取悅默默關注和支持它的你。進而就有了H150豪華版的價格下調和新款平踏悅享版。