各位車迷朋友注意了！意大利摩托車大廠 杜卡迪的新一代 Monster V2 竟然偷偷出沒街頭，被眼尖的攝影師當場抓拍！雖然 杜卡迪一直守口如瓶，但全新的 Monster V2 搭載最新 V2 引擎已經是公開的秘密了，這次首批諜照也正式曝光！

這顆最新 V2 引擎先前已經在 杜卡迪Multistrada V2、Panigale V2 與 Streetfighter V2 上搶先登場。根據目前透露的數據，新款 V2 引擎最大馬力可達 120 匹（約 88kW），峰值扭力為 93.3 N?m。這樣的動力表現對于 Monster V2 這樣輕巧靈活的街車來說絕對是綽綽有余。

新引擎首次舍棄 杜卡迪多年招牌的「Desmodromic」機械式汽門控制系統，改用傳統的 DOHC 頂置凸輪軸加彈簧回位設計。與舊款引擎相比，這個新設計讓引擎重量直接降到只有 54.4 公斤。重量更輕的同時，保養維修也更加簡單方便，不但提升日常騎乘的便利性，錢包壓力也跟著減輕不少。

外觀方面，從這次曝光的間諜照來看，新 Monster V2 在車頭大燈部分似乎采用了全新的設計，特別是大燈外框與日行燈造型都有所變化，給人一種更加銳利且現代化的視覺感受，相信能夠吸引更多新一代騎士（參數丨圖片）的目光。除了引擎的大幅進化，新一代 Monster 的懸掛系統和剎車配備也更加優異。前懸掛預期會維持倒立式前叉搭配可調整阻尼的后單槍避震器，提供更佳的操控表現。

Brembo 輻射式卡鉗，后輪則會維持單碟配置，制動力表現絕對讓人安心滿意。在電子控制系統部分，新款 Monster V2 預計也會搭載最新的 IMU 慣性感測單元，提供進階的循跡控制、彎道 ABS 以及多種騎乘模式等功能，確保騎士不管在什么情況下都能安全又輕松地掌握這頭「小怪獸」。

而從諜照中也可以清楚看到，測試車輛裝載了大量監控設備，甚至在車頭部分還特別架設了一臺 iPad，或許 杜卡迪正針對電子控制系統進行進一步的測試與調整，期待未來能看到更多科技化的升級。

值得一提的是，上一代 Monster 早已從經典的鋼管衍架式車架進化成更輕量、更堅固的一體式鋁合金車架。這項改變對于許多老派 Monster 騎士來說或許會有些心理上的沖擊，畢竟鋼管衍架一直是 Monster 系列標志性的元素。但實際上，新車架帶來更靈活的操控性與更低的車重，騎起來更輕盈、更適合激烈駕駛，這樣的進化在性能上絕對是加分的。雖然官方還沒正式發布，但看這架勢，Monster V2 距離正式登場應該不遠了。各位摩托車粉絲們，準備好迎接這臺兼具輕巧、性能與實用性的新一代「小怪獸」吧！