重慶
5月6日，據(jù)印度國營的印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL.NS）兩位知情人士透露，該公司計劃于本月從蒙古進口焦煤試運貨物，為加速測試流程，可能會選擇空運樣品的方式。
此次舉措是 SAIL 在努力拓展焦煤供應(yīng)來源、實現(xiàn)多元化戰(zhàn)略的一部分，旨在減少對澳大利亞這一主要供應(yīng)國（印度常面臨來自澳供應(yīng)中斷問題）的依賴。
此次試運將涉及從蒙古內(nèi)陸地區(qū)采購 1 噸焦煤。
相關(guān)消息人士表示，除考慮蒙古煤炭直飛方案外，SAIL 還可能依據(jù)物流狀況，選擇通過中國中轉(zhuǎn)的運輸路徑，不過由于該事項尚未公開，消息人士拒絕具名。
另據(jù)消息人士稱，待初始樣品質(zhì)量檢測結(jié)果出爐后，SAIL 正籌備從蒙古進口規(guī)模達(dá) 75,000 噸的更大批量貨物。
針對此情況，蒙古總理辦公室及 SAIL 均未對置評請求作出回應(yīng)。
印度作為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國，其約 85%的焦煤需求依賴進口，其中超過半數(shù)的進口貨量來自澳大利亞。
為降低對澳大利亞的依賴程度，印度持續(xù)探索高檔焦煤的替代供應(yīng)渠道。蒙古焦煤儲量豐富，且能提供頗具競爭力的價格，被視為潛在合作對象。但因其地處內(nèi)陸，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，物流運輸面臨重重困難。
印度鋼鐵部資深公務(wù)員 Sandeep Poundrik 上月指出，從蒙古運輸大宗貨物的難度依舊較大。他表示，在鋼鐵產(chǎn)能大幅擴張的背景下，受關(guān)鍵煉鋼原料供應(yīng)受限的影響，印度焦煤進口增速預(yù)計會進一步加快。
商品咨詢公司 BigMint 稱，印度各大鋼廠正積極拓展焦炭采購來源，除澳大利亞外，還將范圍延伸至莫桑比克、俄羅斯、美國、加拿大以及印度尼西亞等地區(qū)，以實現(xiàn)采購多元化。
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