540人險遭空中浩劫！

舊金山機場深夜驚魂，兩架國際航班驚險相撞！

在許多人還沉浸在五一假期的尾聲時，一場突如其來的飛行事故讓全球乘客神經緊繃。

5月6日凌晨，美國舊金山國際機場上演驚心動魄一幕：兩架滿載乘客、分別飛往香港與悉尼的波音777客機，在滑行階段居然發生了飛機相撞事故！

兩架國際航班跑道“貼臉撞”

根據美國聯邦航空管理局（FAA）發布的初步通報，事故發生在當地時間凌晨0:35左右。

正準備飛往澳洲悉尼的聯合航空UA863航班在后退滑行過程中，右側機翼撞上了正停靠登機口、即將飛往香港的UA877航班的左側機翼。

一段航空管制員與飛行員的通話錄音中，顯示當時有管制員曾提醒863航班的飛行員：“你們推出得有些太深了，確認旁邊飛機是否注意到你們。”

當時，兩架飛機分別搭載了202人和306人，加上機組人員，總計540人處于極高風險之中。

更令人捏一把汗的是，事發時正值舊金山塔臺無法與飛行員直接通信的區域——此時全靠地勤人員指揮，而這正是整起事故的關鍵所在。

“我當時屏住了呼吸”

UA863的乘客邁克爾·貝爾金在接受采訪時表示，他在飛機開始后退時就感到情況有些不對：“我們剛退了沒幾米就停下了，又繼續后退，我當時就發現隔壁那架飛機的角度特別怪，兩機之間幾乎貼上了，我真的屏住呼吸。”

接下來就是一聲巨響和瞬間靜止。

事發后，大量應急車輛涌入現場，所有乘客安全撤離，幸運的是，沒有人員傷亡，但事故原因正被深入調查中。

系列事故暴露系統“隱患”

更令人擔憂的是——這并不是近期美國航空系統首次出問題。

不到一個月前，華盛頓的羅納德·里根國家機場剛剛發生過兩架飛機在滑行道上相撞事件。兩架小型噴氣機“親密接觸”，所幸無人員傷亡。

而4月28日，新澤西紐瓦克自由國際機場又遭遇航空史上的“驚悚一分鐘”：由于電力系統故障，塔臺在90秒內同時失聯了近20架飛機。

飛行員急切呼叫：“塔臺？有人嗎？！”成百航班滯留，機場一片混亂，旅客投訴聲不斷。根據FlightAware數據，紐瓦克一度躍升為全球航班延誤最多的機場。

FAA承認，這些頻發事故背后，是塔臺人員嚴重不足、設備老化、運行機制滯后的集中體現。更有塔臺員工因持續高壓請假，進一步惡化調度情況。

航空安全警鐘長鳴

美國交通部長肖恩·達菲罕見發聲：“雖然這些事故都未釀成悲劇，但它們清楚地揭示了航空系統的結構性脆弱，必須立即整改。”

他強調：“短暫的通信中斷雖不會直接導致墜機，但隱藏著系統性漏洞。一旦遇上極端天氣或操作失誤，后果將不堪設想。”

飛機安全，不是僥幸能維系的，每一條滑行指令，每一位地勤調度，都與數百人的性命息息相關。

希望這起“零傷亡”的事故，能成為一次真正意義上的警鐘長鳴，也提醒我們，每一次安全抵達的背后，是整個航空系統無數細節的精密配合。

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我們此前報道：

結果預言成真！

2025年3月9日，美國賓夕法尼亞州蘭開斯特縣發生了一起小型飛機墜毀事故，所幸機上5人均生還，但受傷情況尚未明確。

事故發生在下午3點15分左右，一架單引擎Beechcraft Bonanza飛機從蘭開斯特機場起飛，計劃飛往俄亥俄州斯普林菲爾德。然而，起飛僅數分鐘后，飛機在曼海姆鎮的Brethren Village退休社區停車場墜毀。現場火勢猛烈，濃煙滾滾，導致5輛汽車受損。

目擊者Brian Pipkin描述，飛機在空中突然左轉并俯沖，最終墜地起火。他沖到停車場時，駕駛艙已被大火吞沒。

“感覺就像打開一個溫度設定為500度的烤箱，當你打開門時，高溫撲面而來。”消防員迅速趕到現場，使用大量水才將火勢撲滅。

賓夕法尼亞州州長Josh Shapiro表示，州警察正在現場協助當地急救人員，所有聯邦資源都已準備就緒。美國聯邦航空管理局（FAA）已對此次墜機事件展開調查。

這起事故再次引發了人們對航空安全的關注，特別是在近期多起墜機事件發生之后。

上周，這位科技狂人在社交媒體上發出警告：美國空中交通管制通信系統正迅速崩潰，幾個月內可能發生災難性故障，嚴重威脅航空旅客安全！

是的，這一最令人不安的消息來自世界首富埃隆·馬斯克，他在社交媒體上發出警告：

未來幾個月內，可能會發生更嚴重的空難！謹慎坐飛機！

這一言論一經發布，立即引發全球關注。

尤其是在澳洲，剛剛才經歷了澳航（Qantas）飛機駕駛艙冒煙的突發事件，馬斯克的警告更讓人細思極恐。

馬斯克的警告并非空穴來風。他指出，問題的根源在于美國空中交通管制通信系統的迅速崩潰。

這一系統由Verizon公司負責，而聯邦航空管理局（FAA）的評估顯示，該系統可能在幾個月內發生災難性故障，嚴重威脅航空旅客的安全。盡管馬斯克后來澄清說，當前性能下降的舊系統是由L3Harris公司開發，而新系統尚未投入使用，但不可否認的是，美國的航空系統確實存在重大隱患。

馬斯克的這一爆料之所以引起廣泛關注，部分原因在于他的星鏈衛星網絡服務被緊急調配到航空相關部門，以彌補現有系統的不足，幫助維持空中交通管制通信系統的穩定。這一舉措無疑凸顯了問題的嚴重性。

回顧過去幾個月，美國已經發生了一系列航空事故，這些事故的原因雖然尚未完全查明，但馬斯克的警告無疑為這些事件提供了一個可能的解釋。

• 1月28日：美軍F-35戰斗機墜毀，飛行員緊急彈射逃生。

• 1月29日：華盛頓州，一架客機與軍用直升機相撞，機上67人全部遇難。

• 1月31日：費城，一架小型醫療飛機墜毀，7人死亡，19人受傷。

• 2月1日：芝加哥機場，一架飛機與牽引車相撞，牽引車司機受傷。

• 2月2日：明尼蘇達州，一架飛機因襟翼故障緊急返航。

• 2月6日：阿拉斯加，一架小型客機墜毀，機上10人全部遇難。

• 2月19日：亞利桑那州，兩架小型飛機相撞，2人死亡。

短短一個多月，美國就發生了多起涉及客機和軍機的重大航空事故。

如果馬斯克的警告屬實，美國航空系統的通信問題或許已經成為隱形“定時炸彈”，隨時可能引發更大危機。

從軍用飛機的墜毀到民用客機的緊急迫降，這些事故不僅造成了人員傷亡，也暴露了航空安全系統中的潛在漏洞。

與此同時，全球其他地區的航空安全形勢也不容樂觀。

以澳大利亞為例，就在日前，一架澳航QF643航班從悉尼起飛后，駕駛艙內突然傳出警報聲，并伴有刺鼻煙霧。

飛機起飛僅幾分鐘后，機組人員便注意到異常情況。由于當時飛機已爬升至3960米，不能直接降落，駕駛員果斷決定在高空盤旋，以尋找最佳降落時機。最終，航班安全返航，避免了一場潛在的空難。

悉尼機場方面第一時間調派消防和醫療人員待命，澳航隨后向乘客致歉，并展開全面調查。雖然事故未造成人員傷亡，但也讓人意識到，全球航空安全問題正變得愈發嚴峻。

作為世界上最安全的交通工具之一，飛機的安全性一直是公眾關注的焦點。然而，近期頻發的空難事件無疑給這一聲譽蒙上了陰影。各大航空公司必須引以為戒，加強飛機的維護和檢查，消除各種潛在的安全隱患，確保每一位乘客都能平安抵達目的地。

總之，航空安全是一個復雜的系統工程，涉及多個環節和部門。只有通過不斷的改進和完善，才能確保航空運輸的安全性和可靠性。希望未來的航空旅行能夠更加安全、舒適，讓每一位乘客都能安心享受飛行的樂趣。

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