據(jù)新民晚報報道，在關(guān)稅問題上，日美依然沒有談攏。日本首相石破茂日前就日美關(guān)稅談判問題表示，兩國之間立場存在隔閡，目前尚未找到共識。近日，石破茂聽取了第二輪日美關(guān)稅談判匯報。針對美國3日開始對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅一事，石破茂表示“非常遺憾”，并稱將繼續(xù)要求美國重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。身為美國在亞太地區(qū)的重要盟友，日本獲得了對美關(guān)稅優(yōu)先談判權(quán)。然而兩輪談判下來，美國仍舊毫不退讓。

日本首相石破茂（資料圖）

通過日本與美國的談判來看，中國不與美國談判，就已經(jīng)表明了中國是非常了解美國的。從美國給出的談判條件來看，根本看不到誠意，這樣的談判怎么可能有結(jié)果！而對于日本來說，無論是汽車還是鋼鋁，均是其重要的出口，日本的談判也更多的是在這些方面取得進(jìn)展，但是美國直接表明不愿意降低相應(yīng)的關(guān)稅，談不攏也是很正常的！

日本為美國“出生入死”這么多年，但美國可曾正眼瞧過它？去年拜登3個月內(nèi)兩次收割日本，時任首相岸田文雄砸了8萬億日元才穩(wěn)定市場匯率，而這筆錢轉(zhuǎn)了一圈到了美聯(lián)儲的口袋里。現(xiàn)在美日高層雙雙換人，特朗普對待日本的態(tài)度更加惡劣，在美日談判中，他的胃口大的嚇人：不僅要求日本站出來給其他國家做表率，還要求日元大幅度升值讓美國收割、要求日本繳納400%的駐日美軍補(bǔ)貼、要求日本減少對中國商品進(jìn)口......

據(jù)路透社5月2日報道，日本財務(wù)大臣加藤勝信1日表示，日本持有的逾1萬億美元巨額美國國債是日本在與美國進(jìn)行貿(mào)易談判時可用的工具之一。當(dāng)天，負(fù)責(zé)與美方談判的日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣赤澤亮正在華盛頓會見了美國財政部長貝森特，進(jìn)行了第二輪雙邊關(guān)稅談判。加藤勝信說，日本持有世界上最多的美國國債，主要目的是確保有足夠的流動性，以便在必要時對日元進(jìn)行干預(yù)。

特朗普（資料圖）

彭博社隨后發(fā)文表示，日方此舉無異于公開向中國喊話，要將其持有的美債變成在美日貿(mào)易談判中的“可用工具”。要知道，中日兩國分別是國際上美債的第一、第二大持有方，合計持有價值近1.9萬億美元，在美債市場可謂是舉足輕重。美媒特別提醒，此前特朗普曾因為美國債市暴跌而不得不宣布暫時豁免各國關(guān)稅90天時，就有消息稱是日本方面拋售美債所致。現(xiàn)在，由于美方在談判中拒絕對日豁免關(guān)稅，日方似乎想要動用拋售美債這個“核選項”來威脅美國讓步了。

其實不光是日本，美國的其他盟友，比如歐盟也和美國鬧了矛盾，所以現(xiàn)在的格局是，美國自二戰(zhàn)后辛辛苦苦建立起來的盟友體系已經(jīng)處于瀕臨崩潰的狀態(tài)。這就是中國的一個重要機(jī)遇。可以看到，由于特朗普的關(guān)稅政策，導(dǎo)致中國面臨的美西方聯(lián)盟壓力驟減，中歐現(xiàn)在已經(jīng)重啟了電動汽車關(guān)稅談判；另外，特朗普的關(guān)稅大棒還揮向了全球其他國家，這會導(dǎo)致全球南方國家更加團(tuán)結(jié)一致，反對美國的單極主義。

美日貿(mào)易（資料圖）

日本也是趕上了中國崛起的戰(zhàn)略紅利。美日貿(mào)易談判的破裂，對美國而言，是一記重創(chuàng)。因為在中美談判遲遲無法重啟的時候，美日貿(mào)易談判就是美國關(guān)稅戰(zhàn)的頭等大事了。中國、歐盟、加拿大，都拒絕屈服了。現(xiàn)在日本也拒絕屈服，再這么拖下去，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，有全面崩盤的風(fēng)險。為什么特朗普越來越著急，反倒主動求和中國？根源就在于此。實際上，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，形勢已經(jīng)徹底反轉(zhuǎn)了。日美談判的破裂，幾乎就是美國關(guān)稅戰(zhàn)失敗的開始！