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作為2022年10月提車的首批車主,2年半的時間里,我和很多銳歌車主一起經歷了這輛車的所有口碑與輿論風波。
從一開始的各種bug到后來不斷的OTA更新修復,2.0/2.1/2.2/3.0/4.0,各種問題被解決的同時車機系統也在OTA4.0時得到了飛躍式的提升。
原因是2023年的下半年,這輛車的開發終于交由中方團隊接手了,大量歷史遺留問題在半年的時間里被迅速消化及解決。
當OTA4.0于去年12月正式推出的時候,車主群里聽到了久違的贊揚聲
而很快,銳歌以及凱迪拉克其余所有搭載33寸曲面屏的車還將迎來更新一代的車機系統--徹底重構的OTA5.0(最終名稱或有變動)
站在4.0向5.0轉變的路口,我終于可以說出那句遲到2年的話--銳歌是輛好車!
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