山東
5月7日，在今晚的理想汽車“AI Talk 第二季”節目中，主持人提問理想汽車CEO李想 ，“今天的智能駕駛其實走到了一個新的十字路口上，有的人說甚至覺得智能駕駛應該被叫停，你怎么想？”
李想表示，“我覺著我們這么多年，從規則算法，做到了端到端+VLM，然后今天真正地邁入到了VLA（視覺語言行動模型）的階段，我覺得比較像什么？比較像黎明前的黑暗吧。我覺得黎明馬上就要來了，但是會先經歷一個黑暗的過程，之所以有黑暗是因為要迎來黎明。”
李想認為，正因為輔助駕駛行業遇到了問題，所以自己最喜歡、最開心的方式就是去解決行業解決不了的問題。“就像我們推出增程式產品就是為了解決電池成本高、充電難的問題，推出 5C（電池）也是為了解決充電慢、等待時間長的問題。我們愿意去解決行業中遇到的各種問題。”
李想表示，目前理想汽車做操作系統也是因為過去傳統的車控、智控操作系統性能差、開發緩慢、芯片匹配周期長，而這些問題的存在恰好是自身的價值所在。
隨后，主持人提問李想，“為什么人類一定需要智能駕駛呢？為什么科技不能就此止步呢？”
對此，李想表示，“只要人類會雇傭專業司機，我覺得人工智能技術其實就是把類似這樣的一些功能和角色，去變成真正的生產力、生產工具，然后去進行替代。”
來源 @讀秒財經、IT之家
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