新能源大六座SUV越來越受到多孩家庭青睞,理想L8(參數丨圖片)和L9、問界M9等推出較早的車型也享受到了市場紅利。今年,有更多車型也加入進來,讓用戶有了更多選擇空間。近期上市的領克900就是其中之一,四款車型售價區間為30.99—41.69萬元,限時優惠價格為28.99—39.69萬元。相比理想L8/L9和問界M9,價格方面有優勢。
領克900來自SPA Evo大型電混車專屬架構,是一臺標準的大型SUV,軸距為3160mm,車身尺寸長寬度高分別為5240/1999/1810mm,龐大的體型為座艙大空間奠定了良好基礎。外飾方面,采用電車風格的封閉式前臉,保留了領克家族式雙叉狀日行燈。比較有特色的是前臉中央布置橫向的交互屏幕,可顯示充電狀態、問候語等信息。
這臺車座艙空間真的很大,實現了六座舒適性平權。其中第三排空間很充分,能達到同級MPV的表現,一家人出門不用再去根據身高去安排誰坐到最后了,能讓家人更和諧。配置給得也比較足,后排座椅也有電動調節,而且也有加熱和按摩。
中排提供兩個獨立航空座椅,靠背傾斜角度很大,還有很大的電動腿托。比較有特色的是,還支持360度旋轉,可以朝外當釣魚座,也能朝后成為聚餐空間。
當前用戶比較喜歡的配置,如冰箱彩電大沙發,都不缺,中排有大尺寸的吸頂屏,前排也有大尺寸整體屏,HUD屏也能觀看影片,車內的做工與用料、音響表現都不錯,還多色氛圍燈和香氛,整體給人的感覺都挺好。
現在咱們看看四款車型的配置與價格差異,看看哪款車型性價比最高。1.5T Halo版當前價格是28.99萬元,1.5TUltra版價格是31.69萬元,它們都采用1.5T發動機和3擋DHT,前后雙電機綜合功率530kW、系統綜合扭矩1000Nm,零百加速加速4.8秒,最高車速210km/h,WLTC虧電油耗6.95L/100km。搭載的都是44.85kWh的三元鋰電池,CLTC純電續航都是220km。
兩者的價格差是2.7萬元,主要差異是Ultra版輪圈是21英寸、胎寬達到275mm,底盤多了雙腔空氣彈簧,可以調節高度,第二排座椅多了旋轉調節和30英寸中排吸頂屏,車機的芯片也升級為雙8295。這兩者相比,我們個認為Ultra版更值得擁有,后排屏算是剛需,空懸也有實用價值,寬胎能提高安全性。
2.0TUltra版的價格是34.69萬元,相比1.5TUltra貴了3萬元,主要差異是發動機升級為2.0T,功率扭矩自然都大一些。由于發動機功率提升,它的電機功率反而降低了,主要是前電機,不過系統綜合功率和扭矩略微多于1.5T車型,它的零百加速提升到4.6秒,差異不大,但極速提升到了240km/h,高速性能提升了不少,虧電油耗也提升到了7.29L/100km。當然,最核心的差距是它搭載的是52.38kWh的驍遙電池,CLTC純電續航里程提升到了280km,電池支持3C快充,充電速度更快。還有一個重要差異是智駕系統升級為千里浩瀚H7系統,智駕芯片升級為英偉達Thor,算力達到700TOPS,對于未來升級高階輔助潛力更大。
頂配的2.0T探索版價格來到了39.69萬元,相比2.0TUltra貴了5萬元,這款車是全系唯一提供三電機驅動的,后橋搭載了雙電機,綜合功率達到650kW、綜合扭矩達到1248Nm,零百加速加速4.3秒,另外它還支持后橋主動轉向,最小轉彎半徑也縮小到了4.98米,還能實現坦克掉頭。另外,它還多了零重力座椅和衛星通訊功能。頂配車型產品力最強,但價格也偏高,只適合少量用戶。
侃弟點評:
領克900的定價比較務實,雖然它的尺寸是大型SUV,但并沒有與理想L9和問界M9正面競爭的意思,主力車型價位在35萬級水平,這是理想L8和問界M8的價位段。空間方面的優勢大家都能感受到,座艙的交互也十分給力,前后超大整體屏很有震撼力。另外,領克900的動力系統與底盤也完全不輸新勢力對手,相對薄弱環節就是智駕輔助方面。我們認為最值得選購的是中間兩個Ultra版,整體性價比都比較高,大家可以根據自己的預算去合理選擇。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.