本文轉自：人民網-山東頻道

4月25日至5月6日，國網山東電力在全省范圍內開展了為期12天的“百樁千車萬度電”車網互動驗證活動，是目前國內規模最大、場景最豐富、車輛類型最全、放電量最多、持續時間最長的集中放電活動，全面探索新能源汽車參與電網調節的途徑，推動山東車網互動價格機制改革試點工作取得實效。

本次活動涵蓋山東省21座V2G（Vehicle-to-Grid，電動汽車與電網）充電站106臺充電樁、1座換電站，涉及電網企業、社會充電基礎設施運營商及居民個人充電樁等多類主體，共計有2000余輛次新能源汽車參與活動，累計放電電量超4萬千瓦時。

新建成投運的淄博市鑫馬吾悅廣場車網互動示范站參與了此次車網互動活動。遠德亮攝

國網山東電力營銷部市場處負責人王為帥介紹說，在新型電力系統中，新能源汽車是一種靈活的客戶側儲能資源。今年1月，山東省啟動了車網互動價格機制改革試點工作。組織開展這次覆蓋全省的大規模車網互動活動，目的是驗證V2G、V2B（Vehicle-to-Building，電動汽車與建筑物）、V2H（Vehicle-to-home電動汽車與家庭）等不同車網互動方式的可行性，同時宣傳車網互動這種模式，助力車網互動價格政策落地執行，為濟南、淄博2個國家車網互動規模化應用試點項目推進實施提供驗證場景，進一步推動全省車網互動常態化規模化發展，讓越來越多的新能源汽車在電網調節中發揮更加重要的作用。

為充分激發電動汽車用戶參與熱情，本次活動特別設置了階梯排名獎勵和連續放電獎勵，放電量排名前5名的車主獎勵100元充電雙減券，活動期間參與放電產生訂單的車主可獲得5元服務費優惠券，連續放電三日及以上的新能源車主還可額外獲得20元“e充電”服務費優惠券。

作為國家首批車網互動規模化應用試點項目參與方，淄博市鑫馬吾悅廣場車網互動示范站和魯中晨報車網互動示范站的16臺60千瓦V2G充電樁參與了這次活動，此外還有淄博市24臺居民7千瓦V2G充電樁，總充放電功率達1128千瓦。活動期間，淄博市共計有944輛次新能源車參與車網互動，放電量共計18367.44千瓦時。

國網高密市供電公司員工向新能源車主介紹車網互動放電價格及獎勵政策。賈聚光攝

新能源車主魏先生4月29日在高密市膠東半島電動汽車綜合服務中心充電站參與了活動，他說：“平常開電動汽車出行習慣了付費充電，但此次參加活動竟然發現開電動汽車不僅省錢還能賺錢。我家車電池容量大約是60度，活動期間在家里充電，最便宜的時候每度電兩毛二分錢（居民電動汽車充電樁峰谷分時電價政策深谷時段電價），低價充電，高價放電，再加上各種補貼，一次充放竟能獲得不少收益，感覺這種方式很新鮮。”

近年來，山東新能源車保有量持續保持高速增長勢頭，從今年五一假期（5月1日至5日）電動汽車充電量就可以明顯看出。這個假期，國網山東電力投資建設的充換電設施充換電量1904.95萬千瓦時，同比增長45.50%；充電車次18.12萬次，同比增長22.02%。其中，高速公路服務區充電站充電量413.05萬千瓦時，同比增長37.33%。（葉涵 祝亞洲 段德詠）