在此次的印巴空戰中，印度引以為傲、重金購入的法國產“陣風”戰機接連被巴基斯坦的殲-10CE打得灰頭土臉。

眼看著三架陣風在實戰中被擊落，全世界不少國家開始后悔了，尤其是印度尼西亞，一口氣砸了81億美元買了42架陣風，現在腸子都悔青了。

但最抓狂的還屬塞爾維亞總統武契奇，被馬克龍忽悠，30億美元訂單成為笑話。

巴基斯坦空軍高調宣布，他們的殲-10CE戰機在這場空戰中，憑借中國制造的PL-15遠程空空導彈，擊落了印度三架號稱“南亞王牌”的法制陣風戰機。

其中一架還是印度空軍的“門面擔當”——旗艦機！

這個戰果一經公布，頓時讓外界重新認識了四代半戰機的性能格局，空戰“舊劇本”似乎徹底翻篇了。

不過，說到這場風波中最五味雜陳的一位主角，非遠在巴爾干半島的塞爾維亞總統武契奇莫屬。

俄烏沖突爆發后，西方對俄羅斯一輪接一輪的制裁給塞爾維亞空軍帶來了不小的影響。

他們本就年邁的米格-29戰機，在零配件斷供的雙重夾擊下，徹底陷入“停飛邊緣”狀態。

這些曾在天空翱翔多年的“老兵”，機體早已疲憊不堪，如今又得不到關鍵部件的修復支援，宛如被迫重返戰場的退役戰士。

飛行員們上飛機前都得默念幾遍平安符，誰也不敢打包票起飛就一定能平安落地。

訓練變成了“搏命”，巡邏成了“拆盲盒”，整個空防形勢可以說是緊張到極點。

在這種壓力下，武契奇不得不下定決心換裝現代戰機。

最先浮現在他腦海里的，是那個曾在困難時刻出手相助的“老朋友”——中國。

其實，武契奇對中制戰機早就頗有興趣。

早在2022年，塞爾維亞就從中國成功采購了一套FK-3防空導彈系統。

為了這場跨洲際交易，中國空軍一口氣派出了20架次運-20，穿越萬里航程、兩次空中加油，把這批“空中盾牌”穩穩送到了貝爾格萊德。

不過，這一系列動作也讓西方國家眉頭緊鎖。

在他們眼中，塞爾維亞這步棋，有點“貼錯陣營”的味道。

法國總統馬克龍向來以強硬著稱，這次在歐盟會議上，他又一次把“炮筒”對準了中國，指責中方搞“武力展示”，聲稱這會加劇地區緊張局勢，甚至還放話要重新審視塞爾維亞的入盟進程。

但說到底，政治歸政治，生意才是硬道理。

消息一出，得知塞爾維亞有意換裝戰斗機，馬克龍立馬來了個大轉彎，親自飛往貝爾格萊德，笑容可掬地推銷起法國的“陣風”戰機。

他在會晤中滔滔不絕地夸贊這款“寶貝”，連帶著埃及、印度、阿聯酋這些大客戶都被搬出來當“招牌”，意圖用“用戶口碑”打動武契奇。

更有意思的是，馬克龍還順手拋出一個“甜棗”：只要塞爾維亞點頭買“陣風”，他愿意親自出面，動用在歐盟里的資源，推動塞爾維亞加速加入歐盟。

這番軟硬兼施的操作，頗有點“綁銷售”的意味。

這一波法國式的“甜言蜜語＋政治許諾”組合拳，確實打到了武契奇的心坎上。

眼看“陣風”在全球軍機市場風頭正勁，銷量僅次于美制F-35，外加一紙“歐盟通行證”的模糊承諾，塞爾維亞總統一拍腦門，干了！

最終，塞方與達索公司簽下重磅協議，砸下30億美元巨資購買12架“陣風”戰機。

這可相當于他們將近四年的國防預算，堪稱“豪賭”。

可誰曾想，合同墨跡都沒干透，“陣風”就在南亞戰場來了個翻車首秀。

據巴基斯坦方面消息，三架印度空軍的“陣風”戰機在交戰中被殲-10CE擊落。

武契奇得知戰況后，只能一臉苦笑。

這下好了，印度打輸了，法國掉價了，自己還成了冤大頭——典型的“三輸局”。

隨著印巴邊境這場大規模空戰塵埃初落，印度方面陸續公開的一些戰后圖像意外“證實”了巴基斯坦的戰果。

那些散落在邊境地區的飛機殘骸中，赫然包括一架垂尾編號“BS001”的陣風戰機，這可不是普通貨色，而是印度空軍的首架“陣風”，堪稱鎮隊之寶。

除此之外，還有一架幻影2000和兩架俄制機型的殘骸也赫然在列。

隨后，巴基斯坦方面高調“蓋章認證”，所有這些戰績，通通歸功于殲-10CE。

副總理兼外長伊沙克·達爾趁熱打鐵地站出來刷了一波存在感，笑稱這是“全中國制造”的完勝。

他不無自豪地宣稱，巴方僅靠中國戰機和導彈，就贏下了21世紀以來最具規模的一場空戰。

據巴外交部透露，印方當時調動約七八十架戰機，妄圖突襲巴境內重要目標。

結果巴空軍冷靜出擊，多架殲-10CE掛載霹靂-15中遠程導彈，在尚未接敵前就實現“超視距斬殺”，一舉擊落印軍三架“陣風”、一架蘇-30、外加一架米格-29。

達爾還意有所指地補了一句，他們原本可以打更多，但出于克制，只教訓了其中一小撮。

語氣輕松，殺傷力卻不容小覷。

說到底，印巴這對“空中冤家”再爆激烈對抗，其實并不算意外。

從1965年到今天，雙方在天空的纏斗多到數不過來。

巴方慣用的“以精銳打規?！贝蚍▽覍易嘈?，如今再加上中國的殲-10CE和霹靂-15的技術加持，更是如虎添翼。

可以說，技術優勢已經悄然改寫了南亞上空的力量對比。

從目前各方碎片化情報拼湊出的圖景來看，印度并非完全沒有預料到巴方戰機可能配備有主動相控陣雷達（AESA）+遠程導彈的組合。

為此，印度空軍也罕見地調整了攻擊模式：蘇-30戰機掛載“布拉莫斯”超音速巡航導彈，“陣風”則攜帶“風暴陰影”隱身巡航導彈，均意在站在安全邊界之外“遠程點名”巴方重要目標。

可惜，紙面上的防區外，遇上了現實中的“超防區”導彈。

那架堪稱印度空軍圖騰的BS001號“陣風”旗艦機，本以為自己身處相對安全的空域，卻在離駐地僅20公里、離印巴邊境還有80多公里的位置，被霹靂-15一箭穿心。

這意味著，如果考慮巴戰機不可能貼邊發射，導彈飛行距離極有可能超過100公里。

原本以為部署在自家門口，起飛就能翻個跟頭甩導彈的“陣風”，居然還是被巴軍輕松鎖定、精確擊落。

這下，印度國內炸了鍋，軍方高層震怒，輿論嘩然。

不過，尷尬歸尷尬，印度這邊也并非全線潰敗。

一個還算“寬慰人心”的消息是，巴基斯坦并沒有一鼓作氣，繼續猛踩油門。

正如巴方副總理在記者會上反復強調的那樣，巴空軍其實還有機會打出更大的戰果，但為了避免局勢徹底失控，他們選擇了“點到為止”。

當然，這種克制并不等于放水。

巴基斯坦方面深知，哪怕自己戰術占優，裝備不俗，真要拉長戰線跟印度死磕，仍是吃力不討好。

國力懸殊，彈藥庫存、人力消耗、后勤支撐，樣樣都是沉重負擔。

打一場出其不意的漂亮仗可以，但真要全面攤牌，巴方未必能接得住。

所以，收手也算是一種理智的“戰略克制”。

不過，這場驚心動魄的南亞空戰，并沒有隨著戰機返航而結束。

對于那些已經買了“陣風”的國家，或者正準備掏腰包的客戶來說，是不是該重新評估下自己的采購單了？

這一問，恐怕短期內沒人敢輕易回答。