這畫風和劉國梁時代可不一樣了!
全員經濟艙,奧運冠軍孫穎莎、王楚欽也得乖乖擠著。
看來王勵勤是一視同仁,鐵了心要帶國乒撕掉特權標簽……
王勵勤時代
以前劉國梁帶隊,那叫一個“大佬風范”。
大賽才親自出馬,平時都是教練組帶隊,奧運冠軍還能享受商務艙待遇。
畢竟人家成績擺在那兒,特殊照顧也算合理。
可王勵勤一上任畫風突變!
他親自率隊返京,男女隊主教練馬琳、王皓也一同隨行,這親力親為勁兒,一下就展現出來了。
劉國梁的風格是“結果優先”,成績好的隊員待遇更好,商務艙、單獨采訪都沒問題。
他也總是壓軸出場,大賽前不著急跟隊,等隊伍都安頓好了再飛過去。
對于馬龍、樊振東這些頂級選手,商業活動、個人代言一個也不少。
而王勵勤的“新政”則是一視同仁,不管你是奧運冠軍還是新人,通通經濟艙,誰也別搞特殊。
這一改變體現了他管理風格的轉變,更看得出他想打造一支團結一心、摒棄特權的國乒隊伍。
這也是為啥在機艙內,有那么多孫穎莎、王楚欽和國平隊員的路透照流出,大家對這一“新規”感到新鮮。
他做事情從來都是親力親為,親自帶隊轉場,甚至還幫隊員搬行李,完全沒架子。
其實,王勵勤的這一系列動作,從成都封訓期間就能看出端倪。
當時國乒參加“國球進公園”活動,他拒絕媒體采訪國乒隊員。
這和這次全員經濟艙的規定一樣,都是不想突出對個別運動員的優待,不搞個人主義。
雖然兩人風格不同,但都是為了國乒好。
坐經濟艙看似是小事,但釋放的信號可太強了……
經濟艙背后
全員經濟艙的背后,可能是王勵勤正在下的一盤大棋。
他這次是要徹底改變國乒“功臣心態”,讓隊伍重新找回拼勁兒。
以前奧運冠軍坐商務艙,年輕隊員只能看著,心里難免不平衡。
現在好了,孫穎莎、王楚欽這些大咖也得和大家一起擠經濟艙,隊內氛圍反而更團結了。
危機感拉滿!
國外對手可不會讓你舒服,日本張本美和、法國勒布倫兄弟這些新生代崛起。
一個個跟打了雞血似的,國乒男隊的優勢已經沒以前那么穩了。
王勵勤這招憶苦思甜,就是告訴隊員:別以為冠軍是理所當然的,稍不留神就會被掀翻!
商業代言可以少,但拼勁兒不能丟,國乒這幾年接代言、上綜藝,商業價值飆升,但也有人批評過度娛樂化。
王勵勤現在砍掉明星特權,就是要回歸運動員的本質,成績才是硬道理,其他都是虛的!
王勵勤這波操作,評論區眾說紛紜。
網友炸鍋
有不少網友表示支持:“早該這樣了,冠軍是拼出來的,不是慣出來的。”
“王勵勤牛啊,作風建設永遠在路上,不搞特殊化,這才是真團隊?!?/p>
“一視同仁就對了,打球不應該分成三六九等!”
還有網友拿國足的出行比較,“待遇越好,成績越差,國乒千萬別走老路。”
另一些網友表示質疑:“奧運冠軍身體損耗大,經濟艙太遭罪了吧”
“商業價值不要了,沒明星效應贊助商跑路了怎么辦?”
“別搞形式主義,成績下滑了看你怎么辦?”
還有一些人表示可以靈活處理,人性化一點,出國比賽,路程又遠,比賽十分辛苦。
升個艙也無可厚非,領導要愛惜自己的部下,才是明智之舉。
其實國乒的榮譽從來不是坐頭等艙坐出來的,而是靠汗水和拼搏得來的。
其實想法是好的,但現實很骨感,王勵勤的這套“鐵腕管理”,長遠看來還有幾個難題。
一些運動員老將渾身是上,長途飛行經濟艙,恢復起來確實有點吃力。
以前一些隊員想著“打出成績就能享受特權”,現在拼死拼活還是經濟艙,動力會不會受影響?
贊助商們都喜歡明星球員,如果王楚欽、孫穎莎的曝光度被壓制,廣告代言縮水,隊伍收入會不會減少?
全員經濟艙、拒絕特權、親力親為帶隊,這一套組合拳打下來,國乒的畫風徹底變了。
有人夸他“不忘初心”’,也有人罵他“矯枉過正”。
但不管怎么說,這支金牌戰隊確實需要點新氣象了。
畢竟,世界乒壇的對手們可不會等你舒服了再動手!
參考信息源:
[1].官方媒體:川流視頻 2025-05-02《“致敬勞動?國球進公園”乒乓奧運冠軍進公園專題活動開始前,王勵勤謝絕了媒體對國乒隊員的采訪?!?br/>[2].個人媒體:趙璞 2025-05-08《同事出差居然在飛機上遇到了孫穎莎,就坐在她前面一排,實名羨慕了》
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