當我們仰望天空時，總會有一個關于飛行的夢想在心底悄然生長。隨著中國低空經濟的快速發展，大眾接觸航空的門檻正逐步降低，更多普通人正在用行動詮釋：飛行，是大多數人皆能觸及的自由。

打破認知壁壘

飛行執照的四種打開方式

傳統觀念中，飛行員需要經歷嚴苛的選拔和高昂的培訓成本。但中國民航局根據飛行執照難易程度分為4大種類，包括運動照、私照、商照、航線照，為不同需求的人群提供了多樣化選擇：

每種執照能夠行駛的權限不同，能駕駛的飛機型號、等級也不同。如同汽車駕照一樣，C照能駕駛小汽車，A照能駕駛大客車。

1. 航線運輸駕駛員執照（ATPL）：民航客機機長的 "入場券"，需累計1500小時飛行經歷。

2. 商用駕駛員執照（CPL）：實踐飛行250小時，可以以取酬為目的從事通航作業或航空攝影、運輸等作業，適合職業轉型者。

1. 私用駕駛員執照（PPL）：個人飛行愛好者的選擇，需40小時飛行訓練。

2. 運動類駕駛員執照（SPL）：30小時訓練即可持證，持照者可駕駛超過30款飛機，門檻低、應用廣。

運動類執照的出現降低了飛行的門檻。它適用于1.2噸以下的輕型運動飛機，允許持照者在符合相關空域管理規定的條件下開展飛行活動。未來，隨著低空空域的逐步開放、飛行基礎設施的持續完善，人們將擁有更為廣闊的飛行空間與更優質的飛行體驗。

從零到一

運動類執照的通關秘籍

報名條件

1、年齡要求：年滿17周歲

是指在申請執照時年滿17周歲，在進行飛行訓練之前，需先獲得學生駕駛員執照，學生駕駛員執照的年齡要求年滿16周歲。

2、學歷要求：初中及以上學歷

需提供學歷證明(畢業證書)。

3、能力要求：正確聽、說、讀、寫

能正確聽、說、讀、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃。

4、犯罪記錄：五年內無犯罪記錄

需在戶口所在地或居住地所在派出所開具無犯罪記錄證明。

5、身體條件：通過民航Ⅱ類體檢或擁有汽車駕照

如有汽車駕駛員執照，則認可身體條件符合運動執照要求，可直接申請學員執照，如無汽車駕駛員執照，則需到民航局指定體檢機構進行民航Ⅱ類體檢。

學習路徑

1、地面理論學習

航空法規、針對所學航空器的一般知識、飛行性能、計劃和裝載、人的行為能力、氣象學、領航、操作程序、飛行原理、無線電通話，機型學習，座艙設備使用學習，機場起落航線及空域飛行地面演練；

2、飛行實踐學習

包含規定的常規飛行科目訓練。飛行技能培訓環節由專業的飛行教員駕駛真機進行一對一的訓練飛行，總共有包括起飛、著陸、復飛、直線飛行、機動飛行、轉場飛行等多個飛行科目以及一系列應急操作等；

3、是否需要理論考試

無需理論考試，教員認定合格，民航局頒發執照；

4、教員評估

是否達到運動駕駛員標準，合格頒發中國民用航空局簽發的運動飛行員執照（SPL）。

超越飛行本身
執照背后的無限可能

1. 旅游新體驗：自由選擇目的地，用上帝視角重新定義旅行。

1. 職業新機遇：累積飛行65小時即獲得非載客取酬資格，可從事航拍航測、環保飛行、巡查飛行等；累積飛行165小時通過考試成為教員，可進行飛行教學+載人飛行體驗。

   人生新高度：“當飛機沖破云層，人生沒有什么不可能。" 這種突破自我的體驗，正是飛行所賦予的價值。

行動指南

從選擇一家飛行培訓機構開始

空中未來航空

空中未來航空坐落江西省市場化運營、環鄱陽湖A1類通用機場——共青城南湖機場，總建筑面積約1.2萬平方米，南昌、九江市區50分鐘直達。公司業務涵蓋飛行體驗、飛行執照培訓、航空科普與研學、飛機租賃、航空器托管、通航應用等，覆蓋個人到企業的全場景需求，是江西省低空經濟示范性企業。

空中未來航空

飛行執照培訓業務

1. 資質規范齊全：所有理論教師與飛行教員均通過中國民航局認證的相關行業資質。

1. 空軍退役教員親授實戰技巧：定制化培訓計劃，1對1帶飛。

1. 跨省跨市，多條轉場航線隨心選：空中未來航空開通了共青城往返湖北鄂州花湖、吉安桐坪、上饒三清山、景德鎮浮梁、南昌瑤湖、株洲蘆淞等機場飛行航線，多個轉場訓練，讓藍天觸手可及。

1. 培訓成果顯著：已有多名學員成功取得中國民用航空局頒發的《民用航空器駕駛員執照》。

1. 多種飛行執照培訓課程:

內容：理論35課時（標準培訓），實際飛行31 小時（含本場飛行經歷及教員評估）

35+35小時轉場標準課程

內容：理論35課時（標準培訓），實際飛行35小時（含轉場飛行經歷及教員評估）

35+31+9小時陸地+水上雙執照課程

內容：理論35課時（標準培訓），陸地飛機實踐飛行31小時（含本場飛行經歷及教員評估），水上飛機實踐飛行9小時（含本場飛行經歷及教員評估）

35+45小時標準私照課程

內容：理論35課時（標準培訓），實踐飛行45小時（含飛行經歷及局方考試）

40+40小時直升機私照課程

內容：理論40課時（標準培訓），直升機實踐飛行40小時（含飛行經歷及局方考試）