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東風納米06爭取在第三季度月銷過萬

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近日,東風納米06『智趣新天地』全球預售發布會如期舉行。在這場信息密集的發布會上,東風汽車集團高層不僅展示了新車亮點,后續更通過媒體專訪環節,勾勒出品牌在技術、市場與用戶價值上的多重戰略布局。以下是基于群訪內容的深度解讀,讓我們一起看看東風納米的品牌野望。

關于天元智駕?


楊彥鼎對城市記憶領航功能的解讀,凸顯出了東風在智能化上的務實取向——不做炫技型自動駕駛,而是聚焦用戶高頻場景,如通勤路線記憶。楊彥鼎指出,該功能基于視覺技術實現日常路線記憶,目標是為用戶提供通勤松弛感,『雖在高端車型中有類似技術,但我們的優勢在于普及化,讓國民用戶以親民價格享受智能駕駛』

這種『場景化智能』更易被普通用戶感知,也降低了技術落地門檻。天元OS的開源策略更具野心:通過兼容國產芯片與開放生態,東風既響應『自主可控』政策,又可能成為行業標準制定者。

當問及聚焦天元智駕系統的成本平衡問題,楊彥鼎的回答揭示了東風在新能源賽道上的底層邏輯——『降本不是減法,而是系統優化的藝術』。通過整合新能源平臺、統一電子架構「天元電力架構」及操作系統「天元OS」,東風試圖以規?;謹傃邪l成本,同時以軟硬件協同降低邊際成本。這種策略在行業中并不罕見,但東風的獨特之處在于將『開源生態』納入規劃——天元OS的開源不僅降低自身開發成本,更可能吸引行業伙伴共建生態,形成技術護城河。

關于差異化賣點?


納米06采用硬朗的『方盒子』造型,通過鋒銳型面與動感線條塑造高辨識度外觀。陳兵解釋:『這一設計不僅是對硬派越野風格的現代詮釋,更通過空氣動力學優化,將風阻系數控制在0.28Cd,兼顧美學與能效?!?/p>

關于天地門這項配置引起的爭議,陳兵坦言內部曾激烈爭論,陳兵透露:『內部曾爭議是否保留這一配置,但最終決定將其作為核心賣點。用戶可在戶外場景中打開上段尾門作為觀景臺,可充當臨時座椅或工作臺?!?/strong>這種『情緒價值營銷』在新能源車領域愈發常見,如蔚來的『第二起居室』概念。而余岳峰補充的『買點思維』,進一步將配置從技術參數升華為用戶情感觸點。

色彩營銷同樣值得深究。納米06免費提供扶光橙等專屬色,看似讓利用戶,實則是『以色彩定義品牌個性』的高明策略。通過豪車級噴涂工藝(如巴斯夫納米硅烷薄膜),東風試圖打破『廉價車不配高級感』的偏見,這與長城歐拉『更愛女人』的定位異曲同工。

面對媒體關于續航版本的疑問,陳兵的回答透露出車企對政策的高度依賴。取消330公里版本直接源于2026年購置稅補貼門檻提升至400公里,這背后是『政策驅動市場』的典型邏輯。而401公里與471公里的選擇,則是對用戶『一周一充』需求的精準匹配,既規避政策風險,又控制電池成本。余岳峰對定價策略的回應更值得玩味——將本可定位高端的車型以『國民車』價格推出,實則是以技術溢價換取市場聲量,為后續高端化鋪路。

張俊對納米品牌的定位——『國民純電專業品牌』,直指行業長期存在的誤區,張俊表示低價不等于低質。通過納米01參數圖片)與06的『精品小車』路線,東風試圖重塑國民車形象,其核心是用『高頻功能極致化』打動用戶,如85%得房率、天地門等。這種策略與五菱宏光MINI EV的『極致性價比』形成鮮明對比,反映出東風對消費升級趨勢的敏銳捕捉。

關于全球化?


在全球化戰略上,東風汽車『軟硬兼施』。硬實力層面,針對歐盟、東南亞等市場開發左舵、右舵及安第斯版車型,體現本土化適配能力;軟實力層面,張俊提到『即便歐盟加征30%關稅仍具競爭力』,背后是成本控制與供應鏈優勢的支撐。更值得關注的是,東風將貿易壁壘視為『國家博弈』的一部分,試圖借力中國外貿地位爭取談判空間,這種『背靠大樹』的策略在車企中頗具代表性。

余岳峰表示:『納米06海外版命名為Vigo,適配全球超80個國家市場。盡管部分國家加征關稅,但我們通過本土化供應鏈整合,將成本控制在合理區間?!?/p>

這種『全球車型+本地適配』的模式,與豐田、大眾等跨國車企的策略不謀而合,預示著中國品牌正從『產品出口』向『技術輸出』轉型。

關于銷量預期?


關于東風納米06這款車的銷量預期,余岳峰表示:『我們希望在今年三季度,這款車的月銷量就能達到萬臺以上的規模。為此,我們整個全價值鏈都在共同努力。不僅營銷端在積極與客戶建立聯系,對意向客戶進行跟進和互動,我們價值鏈的前端也在不斷為這款車輸送潛在的能力。畢竟,這是天元智能賦能的第一臺車,它會越開越聰明,不斷進化,讓用戶越來越覺得好用。』

此外,余岳峰也坦言,新能源市場的銷量會受政策左右。一季度銷量波動直接關聯補貼退坡與政策空窗,而二季度的反彈則依賴『以舊換新+廠商補貼』組合拳。這種『政策依賴癥』是當前行業的通病,但東風試圖通過如天元智駕迭代的產品力構建長期增長邏輯。

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納米06的預售發布會,不僅是產品亮相,更是一場關于『國民車』定義的思辨。東風試圖用技術普惠、設計創新與全球化視野,重新詮釋『國民車』的內涵——它不再是低端代步工具,而是承載生活方式與科技平權的載體。6月的正式上市,將是檢驗這場價值重構成敗的關鍵戰役。

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