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首款面向超大城市群正向開發(fā)的載人eVTOL下線

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【民航事兒】2025年5月8日,中國蘇州—— 在全球城市航空和中國低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的浪潮中,中國民用航空業(yè)再次迎來里程碑時刻。今日,在蘇州盛澤湖全空間無人體系示范島,齊飛航空科技(蘇州)有限責任公司舉行全球首款面向超大城市群正向開發(fā)的全尺寸5座載人eVTOL新產(chǎn)品W280總裝下線慶典。W280的亮相標志著中國先進空中交通(AAM)商業(yè)化進程邁出關(guān)鍵一步,為超大城市群交通難題提供全新的三維解決方案。

聚焦“中國場景”:破解城市群交通痛點

延續(xù)齊飛第一代500公斤級技術(shù)驗證機的成功,齊飛第二代載人機系列W280專為長三角、珠三角、京津冀及世界各地超大城市群量身定制,其 2.8噸最大起飛重量、280km/h最大速度及280km最大航程,可滿足城市群核心交通樞紐到CBD,城市CBD之間的高效通勤需求。該機型采用復(fù)合翼構(gòu)型、全復(fù)材結(jié)構(gòu)、純電驅(qū)動和高度集成的全自動飛行控制和先進航電技術(shù),大部分氣候條件下可無需跑道在樓宇間起降,飛行噪音抑制技術(shù)將保證飛機巡航噪音低于50分貝,實現(xiàn)“空中出行不擾民”。

“中國城市群人口密度高、通勤場景復(fù)雜,W280的設(shè)計從‘中國需求’出發(fā),通過正向研發(fā),專注飛機和機載系統(tǒng)硬核技術(shù)來填補國內(nèi)載人eVTOL適航空白。” 齊飛航空指出。



齊飛W280的技術(shù)亮點包括:

1. 技術(shù)保障安全第一:

l 旋翼-固定翼-電動力耦合氣動分析和測試:耐心鉆研分布式電動力旋翼和低速固定翼氣動分析和電機熱力耦合實測方法;

l 三環(huán)集成平臺:“軟件-硬件-飛行員”全在環(huán)驗證體系,試飛前累計完成數(shù)千小時仿真測試;

l 極簡操控系統(tǒng)(SVO):全棧自研飛行員、地面維護人員的交互設(shè)計和功能,飛行員上機培訓(xùn)周期縮短至傳統(tǒng)機型1/3,地面維護時間99%自動化;

l 高層級、多冗余電力、飛控、航電架構(gòu):實戰(zhàn)型冗余設(shè)計,平衡系統(tǒng)復(fù)雜度和故障冗余度達到最佳安全;

l 軟件定義飛機:飛機構(gòu)型、系統(tǒng)架構(gòu)、飛控算法、飛機管理軟件和模塊化系統(tǒng)集成,全棧自主研發(fā)。

2. 設(shè)計保障低成本:

l 國產(chǎn)供應(yīng)鏈:廣泛與中航工業(yè)和其他國內(nèi)成熟航空工業(yè)公司合作,核心部件國產(chǎn)化率超95%, 堅持聯(lián)合設(shè)計開發(fā),減重降本;

l 量產(chǎn)化基因:機身-機尾復(fù)合材料一體化模具成型工藝,模塊化設(shè)計,重復(fù)可利用元器件和零部件,單機物料成本(BOM Cost)較進口方案降低40%。

l 成本控制:工程開發(fā)成本為歐美的三分之一,制造總裝試驗成本為歐美的五分之一。



供應(yīng)鏈協(xié)同:打造eVTOL產(chǎn)業(yè)新高地

齊飛航空W280的下線,順應(yīng)國家戰(zhàn)略,深度契合《“十四五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,響應(yīng)了2025政府工作報告“推進低空經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”號召,把握了市場需求的關(guān)鍵節(jié)點,為低空經(jīng)濟的發(fā)展注入新的強大動力。

慶典現(xiàn)場,齊飛航空與中航工業(yè)旗下成都凱天、蘇州長風、江蘇領(lǐng)航、陜西華燕、光電科技等5家單位簽署W280型號eVTOL適航保障深度合作協(xié)議,共同托舉齊飛航空W280型號適航成功、商業(yè)成功。eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈的整合將為實現(xiàn)蘇州低空經(jīng)濟三年發(fā)展總目標“2026年成為全國低空經(jīng)濟示范區(qū)”做出重要貢獻。



未來藍圖:重新定義城市出行半徑

基于模塊化平臺,W280可快速適配商務(wù)通勤、醫(yī)療救援、高端物流等場景。慶典現(xiàn)場,齊飛航空還與中國電信蘇州、天翼交通科技、蘇州低空科技、若航工業(yè)蘇州若航交通發(fā)展、蘇州相城生態(tài)文旅發(fā)展集團等本地低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布聯(lián)合開發(fā)“城市低空服務(wù)應(yīng)用場景”。

六家企業(yè)分別代表先進通信技術(shù)、智能交通服務(wù)、空域管理與協(xié)同、eVTOL主機研發(fā)與制造、航空商業(yè)運營、低空場景及應(yīng)用,目標為實現(xiàn)航空器與未來空中管制部門之間的飛機信息、飛行計劃、本地氣象數(shù)據(jù)、空中交通、城市地形障礙物以及地空通訊的實時交互和優(yōu)化;同時還發(fā)布了全國首條低空商業(yè)載人試驗航線—— “蘇州中心-蘇州北站-陽澄湖景區(qū)”的閉環(huán)飛行場景,計劃2026年開展示范運營。

上海通用航空行業(yè)協(xié)會名譽會長唐偉斌表示:“今天,我們正以eVTOL重繪天空版圖。期待有一天,當人們仰望蘇州的天空,看到的不只是吳門煙雨,更是智慧交通的璀璨星河!”

渶策資本創(chuàng)始合伙人胡斌;法國歐洲科學(xué)、藝術(shù)與人文學(xué)院院士,世界無人機大會主席,深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才;中國電信蘇州分公司黨委委員、副總經(jīng)理,蘇州低空科技有限公司總經(jīng)理顧錦飛也分別做了精彩致辭!



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