【民航事兒】2025年5月8日，中國蘇州—— 在全球城市航空和中國低空經濟蓬勃發展的浪潮中，中國民用航空業再次迎來里程碑時刻。今日，在蘇州盛澤湖全空間無人體系示范島，齊飛航空科技（蘇州）有限責任公司舉行全球首款面向超大城市群正向開發的全尺寸5座載人eVTOL新產品W280總裝下線慶典。W280的亮相標志著中國先進空中交通（AAM）商業化進程邁出關鍵一步，為超大城市群交通難題提供全新的三維解決方案。

聚焦“中國場景”：破解城市群交通痛點

延續齊飛第一代500公斤級技術驗證機的成功，齊飛第二代載人機系列W280專為長三角、珠三角、京津冀及世界各地超大城市群量身定制，其 2.8噸最大起飛重量、280km/h最大速度及280km最大航程，可滿足城市群核心交通樞紐到CBD，城市CBD之間的高效通勤需求。該機型采用復合翼構型、全復材結構、純電驅動和高度集成的全自動飛行控制和先進航電技術，大部分氣候條件下可無需跑道在樓宇間起降，飛行噪音抑制技術將保證飛機巡航噪音低于50分貝，實現“空中出行不擾民”。

“中國城市群人口密度高、通勤場景復雜，W280的設計從‘中國需求’出發，通過正向研發，專注飛機和機載系統硬核技術來填補國內載人eVTOL適航空白。” 齊飛航空指出。

齊飛W280的技術亮點包括：

1. 技術保障安全第一：

l 旋翼-固定翼-電動力耦合氣動分析和測試：耐心鉆研分布式電動力旋翼和低速固定翼氣動分析和電機熱力耦合實測方法；

l 三環集成平臺：“軟件-硬件-飛行員”全在環驗證體系，試飛前累計完成數千小時仿真測試；

l 極簡操控系統（SVO）：全棧自研飛行員、地面維護人員的交互設計和功能，飛行員上機培訓周期縮短至傳統機型1/3，地面維護時間99%自動化；

l 高層級、多冗余電力、飛控、航電架構：實戰型冗余設計，平衡系統復雜度和故障冗余度達到最佳安全；

l 軟件定義飛機：飛機構型、系統架構、飛控算法、飛機管理軟件和模塊化系統集成，全棧自主研發。

2. 設計保障低成本：

l 國產供應鏈：廣泛與中航工業和其他國內成熟航空工業公司合作，核心部件國產化率超95%, 堅持聯合設計開發，減重降本；

l 量產化基因：機身-機尾復合材料一體化模具成型工藝，模塊化設計，重復可利用元器件和零部件，單機物料成本（BOM Cost）較進口方案降低40%。

l 成本控制：工程開發成本為歐美的三分之一，制造總裝試驗成本為歐美的五分之一。

供應鏈協同：打造eVTOL產業新高地

齊飛航空W280的下線，順應國家戰略，深度契合《“十四五”國家戰略性新興產業發展規劃》，響應了2025政府工作報告“推進低空經濟新興產業安全健康發展”號召，把握了市場需求的關鍵節點，為低空經濟的發展注入新的強大動力。

慶典現場，齊飛航空與中航工業旗下成都凱天、蘇州長風、江蘇領航、陜西華燕、光電科技等5家單位簽署W280型號eVTOL適航保障深度合作協議，共同托舉齊飛航空W280型號適航成功、商業成功。eVTOL產業鏈的整合將為實現蘇州低空經濟三年發展總目標“2026年成為全國低空經濟示范區”做出重要貢獻。

未來藍圖：重新定義城市出行半徑

基于模塊化平臺，W280可快速適配商務通勤、醫療救援、高端物流等場景。慶典現場，齊飛航空還與中國電信蘇州、天翼交通科技、蘇州低空科技、若航工業蘇州若航交通發展、蘇州相城生態文旅發展集團等本地低空經濟產業鏈企業簽署戰略合作協議，宣布聯合開發“城市低空服務應用場景”。

六家企業分別代表先進通信技術、智能交通服務、空域管理與協同、eVTOL主機研發與制造、航空商業運營、低空場景及應用，目標為實現航空器與未來空中管制部門之間的飛機信息、飛行計劃、本地氣象數據、空中交通、城市地形障礙物以及地空通訊的實時交互和優化；同時還發布了全國首條低空商業載人試驗航線—— “蘇州中心-蘇州北站-陽澄湖景區”的閉環飛行場景，計劃2026年開展示范運營。

上海通用航空行業協會名譽會長唐偉斌表示：“今天，我們正以eVTOL重繪天空版圖。期待有一天，當人們仰望蘇州的天空，看到的不只是吳門煙雨，更是智慧交通的璀璨星河！”

渶策資本創始合伙人胡斌；法國歐洲科學、藝術與人文學院院士，世界無人機大會主席，深圳市無人機行業協會會長楊金才；中國電信蘇州分公司黨委委員、副總經理，蘇州低空科技有限公司總經理顧錦飛也分別做了精彩致辭！