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行人突然轉身相撞致十級傷殘,走路該保持“安全距離”嗎?

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澎湃新聞主筆 沈彬女子在人行道上邊打電話、邊行走,突然轉身,與身后的男子相撞摔倒,造成骨折,導致十級傷殘。女子索賠18萬元,最終經法院調解,男子賠償了7萬元。日前,發生在青島的一起案例引發網友關注。在青島電視臺一檔普法節目中,青島李滄區法院立案庭庭長韓繼升介紹了本案:法官調取了監控記錄,證實劉女士在前方無突發情況的狀態下突然轉身往回走,對于事故的發生存在較大的過錯,但是,又認定“王某存在未保持安全距離的過錯”,是事故發生的次要原因。后經法官多次調解,由王某賠償劉某7萬元,案件了結。


青島電視臺相關報道截圖

但是,“走路要保持安全距離”引發輿論熱烈討論,對此不少網友提出疑問。轉身撞到人,自己傷殘,對方要不要負責?“保持安全距離”,這個針對機動車的責任是不是可以移植在行人身上?我國《民法典》明確的一般侵權歸責原則是“過錯責任”,即,“無過錯不擔責,有過錯才擔責”,除了機動車事故等法定特殊情形之外,要求證明侵權者對損害結果的發生存在“過錯”,才需要承擔責任。女子在人行道邊打電話邊行走時,突然轉身,與身后的男子相撞,摔倒骨折,有損害結果,有形式上的“侵權行為”(畢竟是和男子相撞導致的受傷),但是,后面好好走路的男子的“過錯”體現在哪里?所以,法官在解釋本案時,強調男子“沒有保持安全距離”,將之認定為“過錯”,從而要求承擔法律責任。那么,好好走路的男子,能不能預見到對方會突然轉身往回走?有沒有反應的時間?所謂“安全距離”要保持多少合適?如果本案的處理成為一般性的民事規則,所有人走路是不是都得“保持距離”?之前,北京法院公布過一起類似的案件——行人逆行被絆倒致死案。2019年,北京某車站的進站口處,67歲的王老太在離開閘機逆行時,與身后正常排隊檢票的劉女士相撞,被對方的行李箱絆倒跌地。之后,王老太因為腦出血而不幸去世,王家人索賠62萬元。


“行人逆行被絆倒致死案”相關證據

最終,法院駁回了家屬的所有訴訟請求,法院認為:第一,王老太轉身逆行而出,更應避讓順行的旅客并觀察周邊情況,本人對被絆倒的損害具有過錯。第二,劉女士正常進入檢票口,絆倒的事發全程不足4秒,“劉女士無法預見,亦無法在瞬間作出可能發生意外情況的判斷”。法院總結說:行走的安全注意義務應由轉身逆行者負責,不應將高度注意義務強加于他人身上。對比兩起“轉身傷害案”的不同處理,在沒有充分披露案情的情況下,不能簡單地說兩案就是“同案不同判”。回過頭看,公眾對青島這起案件反應這么大,一定程度上是代入了被撞男子的角色:自己好端端地走著路,前面的人突然轉身,撞在自己身上,自己還要賠7萬塊錢。用公眾樸素的表達,這就是“無妄之災”了:每一個公民應該對自己的生命安全負責,不能將安全注意責任不合理地轉嫁他人。2023年,最高人民法院發布“人民法院抓實公正與效率踐行社會主義核心價值觀典型案例”時,就特別強調:人民法院要居中裁判,不偏不倚,分清是非,定分止爭,堅決防止誰鬧誰有理、誰橫誰有理、誰受傷誰有理等“和稀泥”做法。總之,在類似的侵權案件處理當中,應該堅持“誰有過錯,誰擔責”,而不是“誰受傷,誰有理”;受傷者可以得到同情,但普通人也不能被強加義務。

本期編輯 鄒姍

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