汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

有位朋友表示想要一款空間寬敞，價格實惠的中型SUV，看上了奇瑞瑞虎8 PRO（290T 兩驅豪華版）和捷達VS7（280TSI 自動悅享版），這兩款SUV的落地價都在12-13萬元之間，還可申請國家報廢補貼或置換補貼，一個是國產品牌，一個是合資品牌，那么該如何選擇呢？下面紅濤就以公平、客觀的態度說說自己的一些看法。

1、外觀設計蘿卜青菜各有所愛！

瑞虎8 PRO的車頭高大厚重，前臉采用大尺寸的進氣格柵，LED大燈怒勢洶洶，車身輪廓數舒展大氣，貫穿式尾燈拉寬了視覺效果，而捷達VS7采用了類似無邊界式格柵，前后燈組也都是LED光源的，運用了許多“Y”形元素，車身腰線硬朗，有人說瑞虎8 PRO看起來更有氣勢，但也有人說捷達VS7更耐看，每個人的審美眼光不同，給出的評價不一樣！

2、捷達VS7內飾以實用為主，瑞虎8 PRO內飾更上檔次！

捷達VS7的中控臺偏向駕駛者一側，各種功能操作起來順手，配備了8英寸液晶儀表和8英寸中控屏，聽聽歌、聽聽收音機沒問題，而瑞虎8 PRO的內飾使用了更多軟性材質覆蓋和皮質包裹，12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏組成了雙連屏，內置高通驍龍8155芯片，支持車聯網、OTA升級、語音識別控制等，只是一部分車主反饋，偶爾會出現黑屏現象，重啟后問題消失。

3、捷達VS7配置夠用，瑞虎8 PRO配置更豐富！

捷達VS7擁有前后駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、可開啟的全景天窗、主副駕駛座安全氣囊等，沒有倒車影像有點不應該！瑞虎8 PRO擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達、540度全景影像、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、可開啟的全景天窗以及L2級駕駛輔助系統等，包括全速自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車、車道偏離預警等。

4、捷達VS7和瑞虎8 PRO空間表現接近！

捷達VS7的長寬高分別為4624*1841*1624毫米，軸距為2730毫米，而瑞虎8 PRO的長寬高分別為4745*1860*1745毫米，軸距為2710毫米，后排腿部空間和頭頂空間都很充足，瑞虎8 PRO的橫向空間稍好，并且捷達VS7的后排地板中間凸起高，坐墊略短，降低了些乘坐舒適性，后排座椅放倒后不如瑞虎 PRO平整。

5、捷達VS7三大件穩定，瑞虎8 PRO駕駛感受更好！

捷達VS7搭載了1.4T發動機，最大功率為110千瓦（150馬力），最大扭矩250牛·米，匹配愛信6擋手自一體變速箱，一般家用動力夠用，響應比較積極，只是后段再次加速或者滿載遇上坡路，能感覺到動力偏弱，低速行駛變速箱有頓挫，而底盤調校扎實，但懸架偏硬，遇到爛路后排乘客比較顛，百公里綜合油耗在7.0L-8.0L之間，市區堵車油耗在8.5L上下（駕駛習慣和路況不同，每個人跑出的油耗成績不一樣，僅供參考），最低燃油標號92號汽油，廠家建議加95號汽油。

瑞虎8 PRO搭載的是1.6T發動機，最大功率為145千瓦（197馬力），最大扭矩290?！っ祝ヅ?擋濕式雙離合變速箱，這套組合也經過了時間的驗證，加速爆發力強，底盤調校沉穩，濾震性、噪音控制等方面都要好過捷達VS7，百公里綜合油耗在7.8L-8.5L之間，市區堵車油耗在9.0-10L之間（駕駛習慣和路況不同，每個人跑出的油耗成績不一樣，僅供參考），加注92號汽油。

結語：捷達VS7和瑞虎8 PRO都能夠滿足大部分家庭用車需求，但是捷達VS7的動力是短板，相比之下瑞虎8 PRO的各方面表現更均衡，那么你會選擇瑞虎8 PRO還是會買捷達VS7呢？歡迎留言討論。