汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
有位朋友表示想要一款空間寬敞,價格實惠的中型SUV,看上了奇瑞瑞虎8 PRO(290T 兩驅豪華版)和捷達VS7(280TSI 自動悅享版),這兩款SUV的落地價都在12-13萬元之間,還可申請國家報廢補貼或置換補貼,一個是國產品牌,一個是合資品牌,那么該如何選擇呢?下面紅濤就以公平、客觀的態度說說自己的一些看法。
1、外觀設計蘿卜青菜各有所愛!
瑞虎8 PRO的車頭高大厚重,前臉采用大尺寸的進氣格柵,LED大燈怒勢洶洶,車身輪廓數舒展大氣,貫穿式尾燈拉寬了視覺效果,而捷達VS7采用了類似無邊界式格柵,前后燈組也都是LED光源的,運用了許多“Y”形元素,車身腰線硬朗,有人說瑞虎8 PRO看起來更有氣勢,但也有人說捷達VS7更耐看,每個人的審美眼光不同,給出的評價不一樣!
2、捷達VS7內飾以實用為主,瑞虎8 PRO內飾更上檔次!
捷達VS7的中控臺偏向駕駛者一側,各種功能操作起來順手,配備了8英寸液晶儀表和8英寸中控屏,聽聽歌、聽聽收音機沒問題,而瑞虎8 PRO的內飾使用了更多軟性材質覆蓋和皮質包裹,12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏組成了雙連屏,內置高通驍龍8155芯片,支持車聯網、OTA升級、語音識別控制等,只是一部分車主反饋,偶爾會出現黑屏現象,重啟后問題消失。
3、捷達VS7配置夠用,瑞虎8 PRO配置更豐富!
捷達VS7擁有前后駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、可開啟的全景天窗、主副駕駛座安全氣囊等,沒有倒車影像有點不應該!瑞虎8 PRO擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達、540度全景影像、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、可開啟的全景天窗以及L2級駕駛輔助系統等,包括全速自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車、車道偏離預警等。
4、捷達VS7和瑞虎8 PRO空間表現接近!
捷達VS7的長寬高分別為4624*1841*1624毫米,軸距為2730毫米,而瑞虎8 PRO的長寬高分別為4745*1860*1745毫米,軸距為2710毫米,后排腿部空間和頭頂空間都很充足,瑞虎8 PRO的橫向空間稍好,并且捷達VS7的后排地板中間凸起高,坐墊略短,降低了些乘坐舒適性,后排座椅放倒后不如瑞虎 PRO平整。
5、捷達VS7三大件穩定,瑞虎8 PRO駕駛感受更好!
捷達VS7搭載了1.4T發動機,最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩250牛·米,匹配愛信6擋手自一體變速箱,一般家用動力夠用,響應比較積極,只是后段再次加速或者滿載遇上坡路,能感覺到動力偏弱,低速行駛變速箱有頓挫,而底盤調校扎實,但懸架偏硬,遇到爛路后排乘客比較顛,百公里綜合油耗在7.0L-8.0L之間,市區堵車油耗在8.5L上下(駕駛習慣和路況不同,每個人跑出的油耗成績不一樣,僅供參考),最低燃油標號92號汽油,廠家建議加95號汽油。
瑞虎8 PRO搭載的是1.6T發動機,最大功率為145千瓦(197馬力),最大扭矩290?!っ祝ヅ?擋濕式雙離合變速箱,這套組合也經過了時間的驗證,加速爆發力強,底盤調校沉穩,濾震性、噪音控制等方面都要好過捷達VS7,百公里綜合油耗在7.8L-8.5L之間,市區堵車油耗在9.0-10L之間(駕駛習慣和路況不同,每個人跑出的油耗成績不一樣,僅供參考),加注92號汽油。
結語:捷達VS7和瑞虎8 PRO都能夠滿足大部分家庭用車需求,但是捷達VS7的動力是短板,相比之下瑞虎8 PRO的各方面表現更均衡,那么你會選擇瑞虎8 PRO還是會買捷達VS7呢?歡迎留言討論。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.