根據中國摩托車商會數據顯示，2024年我國摩托車銷量達到1992.28萬輛，同比增長2.82%。其中，二輪摩托車1736.85萬輛，同比增長2.26%。三輪摩托車255.43萬輛，同比增長6.78%。

細分來看，正三輪摩托車累計銷售255.27萬輛，同比增長了6.85%。其中，普通貨運三輪車211.04萬輛，普通客運三輪車43.17萬輛，同比分別增長4.77%和15.54%。

共有49家摩托車生產企業公布三輪摩托車產銷數據（包含1家子公司）。有7家銷量超過10萬輛，12家銷量處于1萬-8萬輛之間，15家銷量在1000-9900輛之間。

排名5-10位的依次是洛陽北方、廣州大運、五星車輛、東莞臺鈴、星際機車、萬虎機電，其中，星際機車的銷量增速超過100%，以73299輛排名第9。公開資料顯示：這是一家集研發、生產、銷售于一體的民營出口企業，系嘉納仕業務遷移江門而設立的公司，2020年入戶鶴山中歐工業城，總占地面積10萬平方米，并在埃及、安哥拉成立生產基地，海內外員工逾500人。

自成立以來，星際機車一直致力開拓海外市場，產品銷往東南亞、西亞、中東、非洲、南美洲等，年銷售額超過1億美元，“APOLLO”“GALAXY”“CMG”“BALDEX”等已成為國外知名品牌。

巴士新能源上升三位排名第四，三輪摩托車銷量同比增長33.89%至17.7萬輛。這是一家集高端三輪篷車、低速新能源汽車及特種車的研發、生產、銷售于一體的高新技術企業，坐落于山東臨沂，主打品牌“海寶”。

淮海車輛繼續位列第三，銷量同比上漲15.4%至20.3萬輛。這是淮海控股集團全資子公司，成立于上世紀70年代中期，擁有徐州、無錫、天津、重慶、寶雞五大生產制造基地。主要經營“淮海”品牌電動車，休閑品類QS1、巧迪、巧豆等，大電貨勁途200T、勁威200/-L、征影200/-L、征騎200系列車型成為爆款。

今年2月，公司與比亞迪達成戰略合作，后者將提供高能量密度的電芯、安全可靠的電池管理系統等先進鋰電技術，大幅提升淮海車輛的續航能力、充電效率和安全性。

隆鑫機車位居次席，銷量為22.4萬輛，同比上升10.25%。宗申集團連續19年領跑，去年三輪摩托車銷量達到98.7萬輛，同比增長24.78%，市場份額高達38.65%。

公開資料顯示：宗申集團始創于1982年，總部位于重慶巴南區，年銷售收入超過500億元、總資產超過500億元。旗下擁有宗申機車、隆鑫機車、宗申比亞喬、江蘇宗申等子公司。其中，江蘇宗申成立于2003年6月11日，位于江蘇徐州，是宗申集團與淮海控股集團成立的合資企業，主營業務涵蓋電動車、摩托車、電動汽車、專用汽車、核心配件等。

旗下產品分為電三（都市休閑、三開貨運、客貨兩用、客車、半蓬、果園車）和摩三（Q系跨騎、T系踏板、J系半篷、家用客車、BEV電摩），例如途樂C1，星辰T3、米兔Q、天狼2-160WHM1、御龍1-200P、福達80P、福瑞880等等。