印度目瞪口呆：我買法國陣風用來打殲20，結果被殲10和梟龍干下來

淡忘如思

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5月7日拂曉時分，印度未經宣戰，突然向巴基斯坦發起導彈攻擊，導致了一定數量的人員傷亡。面對這一情況，巴基斯坦自然不會示弱，隨即以導彈予以回擊。此外，雙方均派遣空軍部隊參與了戰斗。

交火結束后的戰果顯示，巴基斯坦與印度的戰損比為0：6。巴基斯坦方面未損失任何戰機，而印度則損失了五架戰斗機和一架無人機。

印度在這次事件中遭受了極為慘重的損失。暫且不說無人機，被擊落的五架戰斗機里，有一架是米格戰機，一架是蘇 - 30戰機，另外三架均為法國制造的“陣風”戰斗機。

印度自行制造的是米格戰斗機，蘇 - 30則是早已進口的裝備，其價值就不做過多計算了，關鍵在于這三架“陣風”戰斗機。

上個月末，印度與法國再次確定了一筆交易，一次性從法國購入26架“陣風”戰斗機，耗資74億美元，單架戰斗機的價值逾兩億美元。

實際上，幾年之前印度就已著手從法國采購“陣風”戰斗機，其意圖是逐步替換當前使用的米格 - 29 戰斗機。

米格 - 29與蘇 - 30，均為極具代表性的蘇式戰機，按道理其性能不應遜色。然而，為何印度單單要對米格 - 29進行替換，卻仍繼續使用蘇 - 30呢？這里面可是大有門道。

蘇-30是印度從俄羅斯引進的戰斗機，這可是如假包換的蘇式戰機，其質量十分過硬，使用過程中也沒有什么問題，在南亞地區，它的性能表現也相當不錯。

然而米格 - 29有所不同，盡管它同樣屬于蘇式戰斗機，卻是由印度自行制造，并非從俄羅斯進口。在印度，米格戰斗機有“飛行棺材”這一稱號，這是由于其頻繁出現墜毀事故。米格戰斗機“退役”大多是因為墜毀，而非被擊落。

并非米格戰斗機自身存在問題，要知道烏克蘭也時常運用米格 - 29 執行作戰任務，可從未出現如此頻繁墜毀的狀況。如此一來，原因只有一個，那便是印度自身的制造水準欠佳，致使他們自主生產的米格 - 29 質量不達標，所以才會頻繁發生墜機事件。

所以，印度也下定決心提升本國空軍的作戰能力，于是耗費巨資從法國購置了“陣風”戰斗機，然而實際上其性能并未有顯著提高。

“陣風”戰機屬于第四代戰斗機，若劃分得更為嚴謹細致些，實際上應歸為“四代半”戰斗機。

所以，印度采購“陣風”戰斗機，實際上是想與我國的首型五代機殲 - 20形成對標態勢，畢竟二者僅相差半代。

然而，此次與巴基斯坦的交鋒，讓印度認識到，他們耗費巨資購入的“陣風”戰機，莫說與殲 - 20相抗衡，就連殲 - 10C也難以匹敵。

這次巴基斯坦并未正式對外公布參與作戰的戰斗機型號，但基本可以確定是從我國引進的殲 - 10C和梟龍戰斗機。

實際上，筆者留意到部分讀者持有不同看法，他們覺得巴基斯坦尚有數十架F - 16戰斗機，認為出動的必定是F - 16而非殲 - 10C。

需留意的是，在印度與巴基斯坦爆發沖突前，美國副總統萬斯專程前往印度訪問，還和莫迪進行了十分融洽的交流。

所以印巴沖突爆發后，特朗普基本傾向于印度，禁止巴基斯坦使用其F - 16戰斗機對抗印度。如此一來，巴基斯坦能夠出動的戰機必然是中國的殲 - 10C和梟龍戰機。

盡管殲-10C屬于三代半戰斗機，不過它擁有“最強三代半”的美譽。要曉得，在同一代戰斗機里，性能的差異頗為顯著，而殲-10C的性能已然達到三代半的頂尖水準。

咱們別光說不練，從數據層面做一番對比便能知曉情況，而對比的對象無疑是印度此次新引進的四代半“陣風”戰斗機。

在雷達性能上，“陣風”戰斗機所配備的雷達模塊，其最大探測范圍大約為160公里。若要達成電子戰功能，擁有威脅感知等能力，就必須額外掛載吊艙。

殲 - 10C的雷達探測范圍可達到250公里，而且其內部集成了電子戰系統，無需額外掛載吊艙便可實施干擾。

暫且不提其他方面，單論雷達探測距離，就已經遠超眾多機型了。在空戰之中，情報信息起著至關重要的作用。當雙方遭遇時，殲 - 10C能夠比“陣風”戰斗機更早被發現，從而獲得更多先機。

從動力性能來看，殲 - 10C具備更為出色的瞬間加速本領，其整體性能也比“陣風”戰斗機更為優越。另外，在隱身性能和武器模塊方面，殲 - 10C均展現出顯著優勢。

僅有的問題是，殲 - 10C實際上并無公開的實戰記錄。不過在先前開展演習時，曾以“陣風”戰斗機為模擬對象，結果是實現了全方位的壓制。從此次的結果來看，的確也是這樣，畢竟戰績是0：6。

此外，最為關鍵的一點在于，印度采購“陣風”戰斗機的開銷，平均每架約達2億美元，而我國殲 - 10C的采購價格大概在5000萬美元上下。

這意味著同樣的花費下，印度僅能購入一架“陣風”戰機，而巴基斯坦卻能夠購置四架殲 - 10C，并且殲 - 10C 的性能更為優越。畢竟此次沖突中，印度損失了三架“陣風”，而巴基斯坦一架戰機都未損失。

誠然，也有可能是飛行員操作方面存在狀況，但無論如何都暴露出一個問題，即當下印度空軍的作戰能力，依舊存在極大的“提升余地”。

此次承受如此巨大的損失，也該讓印度認清一個事實了。即便處于南亞區域，其他國家同樣具備不容小覷的軍事實力。那種妄圖依靠自身影響力去欺壓周邊小國的念頭應當摒棄，互利共贏才是國與國之間恰當的相處之道。

參考資料：