都是遠程封狙殺，一擊斃命，誰還跟你玩格斗！巴基斯坦三軍新聞局發(fā)言人就巴方針對印方襲擊及巴方所作回應(yīng)披露了更多細節(jié)。在整個襲擊和回擊過程中，印度戰(zhàn)機未進入巴基斯坦領(lǐng)空，巴基斯坦戰(zhàn)機也未進入印度領(lǐng)空。

當?shù)貢r間5月7日5時10分左右，巴基斯坦三軍新聞局發(fā)言人確認，迄今巴方擊落5架印度戰(zhàn)機，分別為3架陣風、1架米格、1架蘇-30。印度媒體《印度教徒報》援引政府消息人士的話報道，至少3架印軍戰(zhàn)機7日在印控克什米爾地區(qū)墜毀。目前印官方對此暫無回應(yīng)。

世界上能自主研制第四代近距格斗型和主動雷達中距空空導(dǎo)彈的國家，加上中國也就6個半國家（半個是印度），能生產(chǎn)主動雷達制導(dǎo)遠程空空導(dǎo)彈的國家，加上中國只有3個。

據(jù)美國《國家利益》雜志報道，中國新一代雷達制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈對美國空軍構(gòu)成了很大威脅。由殲-20隱身戰(zhàn)斗機或殲-10C/殲-16戰(zhàn)斗機掛載的霹靂-15遠程空空導(dǎo)彈就是這種極具威脅性的武器。此類導(dǎo)彈與優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機相結(jié)合，可以打掉美國在亞太地區(qū)以及歐洲進行空中作戰(zhàn)的關(guān)鍵節(jié)點。

美國人為何對我國的霹靂-15導(dǎo)彈有這么高的評價？

作為中國的新一代中距空空導(dǎo)彈，霹靂-15的最大特色就是采用了一個雙脈沖固體火箭發(fā)動機來擴大射程，主動雷達的探測距離有明顯增大，還具備抗干擾數(shù)據(jù)鏈，這對于攻擊遠程目標有著重大意義。有了霹靂-15導(dǎo)彈，未來空戰(zhàn)將以數(shù)十公里甚至上百公里的中遠程距離交火為主，在真正意義上實現(xiàn)了“中距空戰(zhàn)”。而以往的中距導(dǎo)彈則打不到這種能力。

很多人認為中距空戰(zhàn)就是狂射導(dǎo)彈，然后100公里外排隊槍斃，其實這是誤區(qū)。脫離具體狀態(tài)說射程，都是耍流氓。空空導(dǎo)彈的射程，其實是有大學問的。

空空導(dǎo)彈的射程，分為有動力射程和無動力射程兩段。在不同空戰(zhàn)狀態(tài)下的射程大小差別極大。導(dǎo)彈的火箭發(fā)動機工作的這一段射程，就是有動力射程。絕大多數(shù)空空導(dǎo)彈在發(fā)動機燃燒結(jié)束以后，還可以利用慣性繼續(xù)飛行，保持一段射程，但速度會遞減，導(dǎo)致機動性變差，這一段就是無動力射程。

在導(dǎo)彈的整個飛行過程中，火箭發(fā)動機并不是一直在工作的，通常在最大射程50%左右的行程時，導(dǎo)彈發(fā)動機的燃料就用光了，此后導(dǎo)彈完全依靠慣性飛行，雖然速度也很高但沒有動力。

最初的空空導(dǎo)彈和地空導(dǎo)彈采用的是單脈沖固體火箭發(fā)動機，為了增加推力，這種單脈沖固體火箭發(fā)動機裝填速燃推進劑，點火工作時間只有數(shù)秒，將導(dǎo)彈加速到預(yù)定速度后就沒有推力了，空空導(dǎo)彈只能依靠剩下的慣性動能去攻擊對方戰(zhàn)機，所以這種空空導(dǎo)彈的射程有限，飛得越遠機動能力越差，末端機動能力聊勝于無，對方戰(zhàn)機在遭到這種導(dǎo)彈攻擊時的擺脫概率很高。

例如美國的AIM-120B中距空空彈，其最大飛行速度為1380米/秒，這大約是4馬赫，但火箭發(fā)動機的工作時間僅有17秒。導(dǎo)彈發(fā)射以后在第11秒被加速到最高極速，然后再保持6秒的有動力飛行，隨后發(fā)動機燃燒完畢開始逐漸減速飛行，剩下的都是越飛越慢的無動力慣性飛行段。當AIM-120B導(dǎo)彈飛行到60公里時，其飛行速度已經(jīng)減少到了1.2馬赫，這時相對敵機目標已無任何速度和機動優(yōu)勢，能被敵機輕易甩開。

因此，任何空空導(dǎo)彈都有一個或大或小的“不可逃逸區(qū)”，具體大小主要主要跟發(fā)動機工作的主動段有關(guān)。例如AIM-120B導(dǎo)彈的“不可逃逸區(qū)”大約也就是在25公里范圍內(nèi)，大概與其動力射程相當。

當然，“不可逃逸區(qū)”也只是個大約數(shù)，所有撇開載機和目標之間的相對航路和三維運動態(tài)勢、相對和絕對速度、相對和絕對高度來劃定空空導(dǎo)彈的不可逃逸區(qū)、并認為不可逃逸區(qū)范圍是固定不變的，也都是耍流氓。

要繼續(xù)提升導(dǎo)彈的最大射程、機動能力和“不可逃逸區(qū)”，只有兩種途徑。第一，使用沖壓發(fā)動機。第二，裝備雙脈沖固體火箭發(fā)動機。

沖壓發(fā)動機使用進氣道從外部獲取空氣，因此導(dǎo)彈本身不需要攜帶氧化劑，所以導(dǎo)彈的燃料攜帶量可以相對增加，發(fā)動機的工作時間也得到延長，這種設(shè)計的典型代表就是“流星”空空導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈發(fā)動機的工作時間接近60秒，所以它的動力射程較大。

但是，沖壓發(fā)動機的缺陷也很明顯，首先是空空導(dǎo)彈在末端飛行時需要進行大過載機動，來攻擊正在高速高機動飛行的敵人戰(zhàn)機，而沖壓發(fā)動機在大過載機動的情況下工作狀態(tài)不是很穩(wěn)定。因此末端機動能力相對較低。此外，沖壓發(fā)動機不適合用于高空飛行。因為沒有氧化劑，需要外部空氣作為氧化劑，隨著導(dǎo)彈射高的增加，空氣中氧氣的含量就會劇烈減少，這當然會導(dǎo)致沖壓發(fā)動機動力不足。推進效率會隨導(dǎo)彈射高的增加而急劇下降。

目前，最理想的技術(shù)解決途徑，是給空空導(dǎo)彈安裝雙脈沖固體火箭發(fā)動機，能有效提升導(dǎo)彈的動力射程。雙脈沖固體火箭發(fā)動機主要是通過脈沖間斷點火和關(guān)機來管理導(dǎo)彈的飛行能量，主要工作方式就是發(fā)射后第一個點火脈沖首先工作，將空空導(dǎo)彈加速到預(yù)定飛行速度后關(guān)機，等到空空導(dǎo)彈在飛行末端或者即將耗盡能量時，再次點燃第二個脈沖，以此大幅度提高導(dǎo)彈的的動力射程和末段能量。此外，遠程的地空導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈還可以采用高拋彈道來增大射程，高拋彈道的實質(zhì)是動能轉(zhuǎn)化為勢能，增加滑翔段的航程。

鑒于雙脈沖固體火箭發(fā)動機總體優(yōu)勢更加明顯，沒有突出的缺點。所以越來越多的大國研發(fā)裝備了雙脈沖固體火箭發(fā)動機中遠距離空空導(dǎo)彈。

我國上一代的PL-12空空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)性能，大體與美制AIM-120B導(dǎo)彈相當。而裝備單脈沖固體火箭發(fā)動機的AIM-120A/B空空導(dǎo)彈的射程只有75千米，

當初有消息說，美國改裝雙脈沖固體火箭發(fā)動機的AIM-120C-7空空導(dǎo)彈的射程一下子提升到105千米，后續(xù)的AIM-120D空空導(dǎo)彈的射程還可以增加到160千米甚至是更遠。此外還有消息說俄羅斯R-77-1空空導(dǎo)彈也采用了雙脈沖固體火箭發(fā)動機，以色列“I-德比”空空導(dǎo)彈也采用了這個技術(shù)。

所以我國對于雙脈沖固體火箭發(fā)動機和固體沖壓發(fā)動機均進行了技術(shù)探索和攻關(guān)，經(jīng)過評估之后認為雙脈沖固體火箭發(fā)動機更有前途，所以新一代的霹靂-15空空導(dǎo)彈選擇了雙脈沖發(fā)動機。

結(jié)果后來又發(fā)現(xiàn)美國的AIM-120D沒有采用雙脈沖技術(shù)，俄羅斯R-77-1也沒有雙脈沖技術(shù)，新一代空空導(dǎo)彈的研制成功還需要時日，以色列“I-德比”空空導(dǎo)彈盡管采用了雙脈沖技術(shù)，但該導(dǎo)彈比較小，兼顧格斗彈和中距彈，最大射程才80公里，遠射水平太低。

當然，美國AIM-120D沒有采用雙脈沖固體火箭發(fā)動機，不代表他們不掌握這個技術(shù)。實際上美國標準SM-3艦空導(dǎo)彈和愛國者PAC-3MSE地空導(dǎo)彈都采用了雙脈沖火箭發(fā)動機。AIM-120D為何放棄采用這種技術(shù)？推測可能是為了降低成本和費用，因為雙脈沖發(fā)動機結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，對飛控和制導(dǎo)系統(tǒng)要求更高，會增加導(dǎo)彈成本和費用。因此AIM-120D采用了一個更簡單辦法，直接增加火箭發(fā)動機長度來增加射程，當然這個增程效果比不上霹靂-15的雙脈沖固體火箭發(fā)動機。

因此，霹靂-15就成為目前射程最遠的中程空空導(dǎo)彈。霹靂-15導(dǎo)彈采用了雙脈沖發(fā)動機，最大射程從霹靂-12的約70公里延長到150公里，而不可逃逸區(qū)的射程由霹靂-12的25公里增加到了70公里左右，甚至很可能在100公里處也擁有極大的殺傷概率，因此可以實現(xiàn)傳說中的“百公里排隊槍斃”。主動段的射程大幅度增加，“不可逃逸區(qū)”也極大增加，讓霹靂-15成為世界上最強悍的中遠距空空導(dǎo)彈。