不得不說，當下國內汽車市場中新能源汽車的占有率已經越來越高，不但各大汽車廠商在不斷地推出各式各樣的新能源汽車，而且有眾多消費者在買車時也會去考慮選擇新能源車型。未來新能源汽車將會代替掉傳統的燃油車已經成為了一個不爭的事實。

與合資汽車品牌相比，國產汽車品牌在新能源汽車領域的表現更為突出，主要原因還是國產汽車品牌起步晚，因此在傳統的燃油車領域中與合資汽車品牌相競爭明顯處于劣勢，因此基本上所有國產汽車廠商都開始轉型做新能源汽車。在短短幾年內，國產新能源汽車已經取得了銷量和數量都超越合資汽車品牌的成績。銷量高的同時，國內汽車市場中新能源汽車之間的競爭也越來越激烈，新上市的新能源車型不但價格越（參數丨圖片）來越低，而且表現還更加突出，對于咱們消費者來說，這無疑是件好事兒。這不，近日，吉利汽車又上市了一款全新的新能源轎車-銀河星耀8，新車可謂是新能源汽車領域中“內卷”的典范車型了，該車最長綜合續航達到了1600km，還有著超5米的車長，那么這款新車具體的表現是怎么樣的呢？接下來我們就一起來看看。

目前，在各個級別中都已經有眾多的新能源車型可供我們消費者選擇了，因此，價格便成為了我們消費者在買車時會首先考量的一大重要因素。尤其是剛上市的新車，如果在價格方面不具備優勢，那么想要暢銷還是很困難的，所以我們先來看看銀河星耀8的價格。銀河星耀8的指導價為12.58-16.58萬，并且新車上市，廠家還給出了一個限時一口價，銀河星耀8的限時一口價為11.58萬至15.58萬，這樣的價格對于一款新能源中大型車來說吸引力可以算是比較足的。

外觀設計方面，銀河星耀8整體的造型屬于簡約時尚的類型，設計比較能夠符合當下大眾主流審美。車頭部分，新車采用了無進氣格柵設計，看起來比較簡潔，而兩邊的大燈則采用了分體式設計，突出了車頭的科技感。

車身側面，銀河星耀8采用溜背的造型設計，配合大尺寸的輪轂給車側營造出來了較強的時尚運動感；此外，當下年輕人都比較喜歡的隱藏電動門把手和無邊框車門也出現在了銀河星耀8上。銀河星耀8的車尾部分有著一定的層次感，看起來并不會顯得單調；此外，新車還采用了熏黑的貫穿式尾燈設計，時尚的同時也讓車尾更加精致了。

進入到車內，迎面而來的是銀河星耀8簡約且時尚的內飾設計，并且新車的內飾用料表現不錯，中控臺以及門板等位置用到了大面積軟性材質的包裹，所以內飾還有著一定的檔次感；此外，新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，因此，內飾的科技感也呈現得不錯。配置方面，例如6氣囊、L2級輔助駕駛、前后泊車雷達、360度全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、LED大燈、自動頭燈、自適應遠近光燈、全景天窗、感應式雨刮、中控大屏、全液晶儀表、電調座椅、座椅加熱、座椅通風、自動分區空調、后座空調出風口、懸架軟硬調節等配置新車均做到了全系標配。

車身尺寸方面，銀河星耀8的長寬高達到了5018*1918*1480mm，軸距則達到了2928mm，定位于中大型車。與同價位的車型相比，銀河星耀8的車身尺寸優勢是比較明顯的，由于車身尺寸較大，所以該車不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都是比較寬敞的，不過美中不足的是銀河星耀8的后排座椅不支持放倒，在裝載一些長條狀物品時會不太便利。

動力系統部分，銀河星耀8是一款插電式混動車型，新車有兩種動力可選，其一是1.5L自然吸氣發動機（最大馬力112Ps）+電機（最大馬力238Ps），這套動力系統的百公里加速成績為8.4s或7.9s，CLTC純電續航里程為60km或130km，綜合續航里程為1500km或1600km；其二是1.5T渦輪增壓發動機（163Ps）+電機（最大馬力218Ps），這套動力系統的百公里加速成績為6.49s，CLTC純電續航里程為130km，綜合續航里程為1500km。底盤部分，銀河星耀8采用了前麥弗遜后五連桿的前后獨立懸架，并且全系標配懸架軟硬調節功能。

綜上述所便是銀河星耀8這款新車的一些介紹了，總體看下來除了外觀內飾設計這兩項仁者見仁智者見智的方面以外，該車在配置、空間以及動力系統方面的表現放在同級別中來看是能夠排在較為靠前位置的。外加上銀河星耀8的價格在同級別中還有著不小的優勢，因此，我個人覺得銀河星耀8是具備“爆款”車型潛質的，你覺得呢？