安徽
點擊上面↑“電動知家”關注，記得加☆“星標”！
電 動 知 家消息，5月11日，據多家媒體報道，小米汽車碳纖維雙風道前艙蓋因“虛假宣傳”“與宣傳功能不符”等問題引發車主不滿，數百名小米SU7（參數丨圖片） Ultra車主，要求退車！
小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋是其重要賣點之一。小米汽車在宣傳中稱，該前艙蓋完全復刻了原型車的空氣動力學設計，具有兩個貫穿風道，能夠實現前部空氣的高效導流，還能輔助剎車系統散熱并產生下壓力。然而，車主提車后發現，實際的碳纖維雙風道前艙蓋功能與宣傳不符，既無法有效引導空氣至剎車系統，也未能產生下壓力，僅是一個裝飾件。
車主們認為小米汽車存在虛假宣傳或表達失誤，導致他們高價購買的產品并未達到預期效果。車主們聯合組建了維權群，人數已超過300人。他們還發布了視頻聯合聲明，曬出訂單截圖，明確要求小米退車。部分車主甚至委托律師進行維權。
5月7日晚，小米汽車公開致歉，并提出了補償方案：對于未交付的訂單，提供限時改配服務，車主可以選擇改回鋁制前艙蓋。對于已提車和在限時改配結束前選配碳纖維雙風道前艙蓋的車主，贈送2萬積分。然而，這一補償方案并未獲得車主們的認可。車主們認為，2萬積分的價值與4.2萬元的選裝費用差距過大，且改配窗口時間有限，若不接受方案，2萬元定金將被沒收。
此次事件不僅引發了車主的不滿，也讓小米汽車面臨信任危機。有律師表示，如果小米汽車存在虛假宣傳，車主可主張“退一賠三”。此外，小米汽車在4月30日推送的1.7.0版本更新中，限制了車輛的馬力，要求用戶“刷賽道成績”才能解鎖全部性能，這一做法也被車主視為侵犯了選擇權。小米汽車的碳纖維雙風道前艙蓋宣傳問題引發了數百名車主的不滿和退車要求。盡管小米汽車已經公開道歉并提出補償方案，但車主們并不認可，事件仍在持續發酵。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
