鐘表無貴賤，人心有高低；腕間存道義，談笑品茶香。鐘表茶館，講述表友自己的故事，我是老面。

腕表世界最真實的聲音不是品牌的廣告，媒體的宣傳稿，或者帶有主觀色彩的測評；最真實的聲音是來自表友們發自內心的評論。

腕表世界最真實的聲音（四）一文的回復中，偽文藝老爸表友的觀點我比較贊同：機械腕表消費會逐漸類似于白酒消費，目前消費群相對穩定，將來會逐漸萎縮。倒是覺得不是壞事，讓手表消費回歸理性，讓愛表人士能以合理的價格買到自己心儀的手表，不用為了自己的興趣愛好額外買單。

老面：消費者逐漸理智，欣賞水平不斷提高，還有經濟因素，以前在媒體，品牌忽悠下的的“無腦”消費會越來越少。

圖片來自網絡

繆一1166表友：對凡致怎么看呢，最近剛買了一塊凡致的世界時，還沒到，想問您對凡致的鋼帶的評價。

老面：凡致表我有很多枚，性價比高，做工可以，有的款式設計的不錯，甚至自己也有過建議。凡致鋼帶沒有用過，不好評價。希望在穩固千元價位產品的同時，向中價位產品發起探索。

瑞士天文臺COSC要提速了一文的回復中，王鈺钖表友的經歷很珍貴：我依然記得我做的表送去瑞士做cosc檢測之前沒日沒夜的測走時，反復的調整，間隔三個小時測一次，每天對著標準時間看小秒針，當時矛盾復雜的心情希望他能全方位的好。現在想想還是歷歷在目。

在和蘇總的交流中，我認為即使是檢測標準提高了，但對整個鐘表行業意義不大。對此，闖關硬漢表友直擊痛點：1978年英國KEW天文臺的終極級別測試“匠人試煉”（The Craftsman Test）關閉后，這個世上最后一個國家級官方機構性質的機械精密時計測試就不復存在了。在機械時計式微和美西方霸權崩盤這兩個大潮不可阻擋的前提下，區區一個商業性質濃厚的測試標準優化幾個無關痛癢的所謂技術指標，除了表現出螳臂當車的幼稚和可笑，還體現了什么呢？

一然表友每次交流都是認真而深刻：更新標準確實可以穩固行業話語權、提升行業形象、改善產品品質、制造一些營銷噱頭從而帶動產業發展，但對于保持行業長遠生命力而言，更重要的還是要注重外觀設計的創新。這幾年一眾大廠全新外觀設計上肉眼可見收縮的厲害，炒冷飯的太多，眼前一亮的新設計太少。近期兩個頭部大廠好不容易憋出來的所謂“全新”設計，要么似曾相識毫無誠意；要么圓螺方吃毫無誠意的同時再加上逆天言論令人跌大跌眼鏡、大倒胃口。。。中高端機械腕表早就超脫了單純工具屬性升華為裝飾類奢品，美感的觸達甚至超越單純的奢感才是其最大的課題。除了一些小眾品牌靠設計起家逐步發展外，大牌里面卡記能超越歐記，靠的也不是機芯比歐穩，而正是其卓越的美感觸達力，尤其是高端線的持續創新在穩步提升其品牌形象和市場接受度，這一點希望國內外廠家都能多思考、多發力。

也許有人會說大品牌要求穩，這點不可否認，就算現在暫時可以抱著幾碗冷飯來回炒，那是否也要回頭看看來時的路，想一想這碗冷飯當初怎么得來的？例如橡樹之類的上世紀經典設計確實仍受歡迎，但若無當年尊達這一創新的神來之筆，又何來今日延續幾十年冷飯熱炒的生命力呢？其實傳承經典和銳意創新從來都不是水火不容的關系，不必偏執一端，但就今日行業表現而言，注重創新才是當務之急。

老面：感謝一然兄的深刻講解。剛才和表友交流，感覺這種提升對整個鐘表業已經沒有太大的意義。各家自定的標準讓短暫統一的天文臺認證又回到了分裂的年代。如您所言，更重要的是注重外觀設計和創新。

以前，我做過這樣的比喻：腕表的精度就像汽車的動力，百公里加速。石英表，電子表讓精度達到了機械表無法跟上的高度，電動車的動力和加速能力內燃機也跟不上。廉價的動力和精度還是收藏者們追逐的目標嗎？顯然不是。

動力好在有年輕人跟進，買單；可那些幾乎沒有實際意義的精度呢？掙扎一下也好，盡力了。 面對動力，百公里加速，內燃機依然受到廣大消費者的肯定和喜愛。

藏家們，資深表友對心儀腕表，誰一上來就問精度？當然準一些更好，精度差不多就行。

現在一些品牌沒了方向。不斷的新鮮感，好設計，才能吸引客戶。

一然表友：有些廠家尤其國內某些品牌總是把自己市場表現不佳無腦歸咎于大行情在萎縮，這樣的言行暴露的心態令人反感！首先品牌之中不論大小、不論新老都有逆市上揚的，他們為何對此視而不見呢？

如果在有老款的前提下，所出新款外觀改變不大只是稍微升級機芯，我是不會買單的。換個角度，即使機芯完全沒有升級，但新款外觀在繼承的基礎上有了很多切合審美的升級，那我是會考慮買單的。

鐘表茶館期待更多腕表世界的真實聲音，如果您的意見想被更多表友看到，請留言。