前言
中國正在贏得工業機器人化的競賽。
西班牙《對外政策》雙月刊網站5月6日發表題為《工業機器人之戰》的文章,作者是安德烈斯·奧爾特加。全文摘編如下:
中國正在贏得工業機器人化的競賽,而美國在這一領域卻落在后面,甚至落后于在這一領域實力強大的歐洲國家。特朗普是否在機器人問題上陷入了“盧德陷阱”(19世紀英國工人對抗工業革命,反對紡織工業化的社會運動——編者注)?
這里我們指的是工業機器人,中國正在贏得這場戰爭,而歐洲則在其中處于有利地位。
近十年來,世界各國安裝的工業機器人數量逐年增加。在這方面,中國遙遙領先于其他國家,除了能夠彌補人口下降之外,還實現了技術飛躍,已經成為這些機器的主要出口國。美國《紐約時報》指出:“中國在貿易戰中的秘密武器是由人工智能驅動的工業機器人大軍,它們徹底改變了制造業?!彪S著電動汽車行業的蓬勃發展,中國主要將機器人應用于汽車行業。電動汽車的零部件比內燃機汽車少40%,這也意味著勞動力更少,組裝更容易。雖然仍需要專業人員的監督,但極大促進了機器人的工作。
亞洲大國已成為安裝工業機器人最多的經濟體。在中國政府的推動下,工廠自動化正在經歷新一輪的快速增長。首屆人類與仿人機器人展開的“人機共跑”半程馬拉松在北京舉行絕非偶然。中國和埃隆·馬斯克及其他美國公司都在大力投資仿人機器人,尤其是在工業領域。如今仿人機器人已開始在工廠中亮相。
就機器人的出口而言,日本居首位(占總數的30.6%),其次是德國(但庫卡機器人集團由中國美的集團所有)、丹麥、意大利和瑞典。美國排在后面,占4.7%,接下來是法國、韓國和荷蘭。按價值計算,美國進口的這些機器人或其部件是出口的兩倍。換句話說,在機器人的安裝、制造和出口方面,美國遠遠落后于中國,甚至落后于幾個歐洲國家。在這一領域,歐洲工業只要不躺在功勞簿上打盹,就不太可能處于被動。但機器人也未能逃脫特朗普的關稅,這讓機器人的銷售商和購買商都感到擔憂。
人工智能、汽車、機器人和量子等領域的商業和工業大戰,在民用和軍用層面縱橫交織。正如白宮國家經濟委員會前主任布賴恩·迪斯所描述的那樣,特朗普可能陷入了“盧德陷阱”:為保護美國工業而征收關稅,實施對國內外研究人員設置壁壘等其他措施,很可能切斷美國與全球創新的聯系,盡管美國在這方面仍處于領先地位。說到工業機器人,其實白宮內部也早就有了仿人機器人忙忙碌碌的身影。(編譯/劉麗菲)
3月25日在廣東佛山市美的庫卡智能制造科技園展示的汽車生產線應用的工業機器人。(新華社)
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文章來源:參考消息網
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