作者丨灰兔

編輯丨徐凡

圖片丨來自網絡

近日，鐵三界一則新聞引發熱議：運動員Cameron Wurf在比賽中創下驚人紀錄，其自行車賽段幾乎完全依賴能量膠補給，每小時攝入超過200克碳水化合物。一根能量膠大約含20-25克碳水，而Cameron Wurf完成180公里的自行車賽段用時3小時53分，這就是說，他不到四小時吞下了將近40個能量膠！

這一數字刷新了人們對補給極限的認知。我國越野跑精英運動員中，恐怕只有趙家駒能與之“匹敵”：他曾表示自己在一場168公里的越野賽中可以吃下六七十支能量膠——這是國內其他超跑運動員都望塵不及的。

這讓許多越野跑和馬拉松愛好者不禁思考：能量膠，乃至比賽途中的補給，究竟應該如何攝入？精英選手的補給策略是否適用于你我？

精英運動員的腸胃極限

對于站在運動金字塔尖的精英運動員而言，碳水化合物的攝入是“能補多少，如何補得更多”的精細化課題，而高碳水攝入的生理基石，則是腸道吸收的科學。

眾所周知，中高強度下的運動首先是燃糖，而碳水化合物是由糖單元構成的化合物，是運動中的主要燃料。但我們的身體并非可以無限度地吸收外來碳水，因此才會出現這樣一個問題：應該吃多少外部碳水化合物才能帶來最大效果，既不會不夠、也不會過猶不及？

早期研究認為，單一來源的葡萄糖（如果膠中常見的麥芽糊精）通過腸道SGLT1轉運體的吸收上限約為每小時60克。然而，科學家們發現，果糖通過另一種GLUT5轉運體吸收。于是，“復合碳水化合物”（MTCs）的概念應運而生：通過特定比例（如2:1或1:0.8的葡萄糖：果糖配比）的碳水化合物組合，可以同時激活兩條吸收通路，將碳水化合物的吸收和氧化速率提升至每小時90-108克，甚至有研究指出可達每分鐘1.75克（即每小時105克）。

▲碳水化合物的吸收機制

這無疑為精英運動員在高強度、長時間運動中維持能量供應打開了新的大門。

近年來，越來越多的研究和實踐指向更高的碳水化合物攝入水平。有研究針對經過腸道訓練的精英跑者發現，在山地馬拉松等項目中，每小時攝入120克碳水化合物（通常為2:1的葡萄糖：果糖混合物）相比90克/小時，能帶來更多益處，例如：減少運動引起的肌肉損傷標志物，降低運動負荷感知，并改善運動后24小時的神經肌肉疲勞恢復。運動營養師Tim Podlogar甚至指出，對于體型較大的鐵三運動員，最佳攝入量可達每小時90-150克。

▲耐力運動中攝入碳水化合物含量的相關論文

這些數據似乎在告訴我們，對于頂尖選手，更高的碳水攝入不僅意味著更充足的直接能量供應，還可能在減輕身體分解代謝、加速恢復方面發揮積極作用。如果說每小時90克是公認的高效區間，那么120克甚至更高，則可能是精英們追求極致表現的“甜蜜點”。

為何精英運動員能吃下如此大量的碳水？答案在于腸道訓練。

胃腸道具有高度的可塑性。通過在訓練中系統性、漸進性地增加碳水化合物的攝入量和濃度，可以誘導腸道發生一系列適應性改變，包括：改善胃排空速率、增加腸道碳水化合物轉運體（如SGLT1）的密度和活性、減少胃腸道不適癥狀（如腹脹、惡心）并提高進食耐受性。研究表明，持續2周的腸道訓練就能顯著減少不適和吸收不良問題。那些能夠耐受每小時120克碳水的運動員，無一例外都經過了針對性的營養和腸道訓練。這就像肌肉訓練一樣，腸道也需要通過鍛煉來提升其在高強度運動中的“消化力”。

各大權威運動科學機構如ACSM（美國運動醫學會）、ISSN（國際運動營養學會）和IOC/IAAF（國際奧委會/世界田聯）的官方指南，對于超過2.5小時的耐力運動，普遍推薦的碳水化合物攝入量在每小時30-60克，使用MTCs（復雜碳水化合物）的情況下可達每小時90克。

這些指南是基于廣泛的科學共識，為大多數運動員提供了安全有效的基礎。然而，精英運動員的實踐和前沿研究（如每小時120克甚至更高的探索）往往走在指南之前，不斷測試著人類生理的極限。

胃腸道雷區：為何吃不下、跑不歡？

“跑步胃”是許多耐力運動員的噩夢，惡心、腹脹、痙攣甚至腹瀉等胃腸道不適極為常見，而其背后的機制復雜多樣。

首先是血流重新分配。高強度運動時，身體會優先將血液供給工作的肌肉，導致流向胃腸道的血液大幅減少，從而損害消化吸收功能，甚至影響腸道屏障的完整性。

其次是滲透壓失衡。高濃度的碳水化合物溶液（如未足量飲水就吞下能量膠）會使水分進入腸道，引發腹脹和滲透性腹瀉。

腸道問題還有另一種可能。大量攝入某些特定類型的碳水（如單獨大量攝入果糖）或超出個體吸收能力的碳水，會導致吸收不良，未被吸收的糖分在腸道被細菌發酵，產生氣體和不適。賽前或賽中攝入高纖維、高脂肪食物也會雪上加霜。

更不用說跑步本身的物理顛簸也會對胃腸道造成壓力。再加上個體差異與環境因素，比如脫水、運動強度、高溫高濕環境以及心理壓力等都會加劇胃腸道問題。

只有理解這些機制，才能幫助我們更科學地規避胃腸道雷區。

賽道上的補給選擇：碳水和電解質，究竟如何補充

了解了碳水化合物的“量”，接下來我們談談“質”——賽道上，我們該吃些什么？

能量膠無疑是當今耐力賽場上最主流的補給品。它們通常含有20-30克易于消化的簡單碳水化合物（如麥芽糊精、果糖、葡萄糖），能快速供能，且非常便攜。許多產品還添加了電解質或咖啡因。

然而，能量膠也并非完美無缺。

胃腸道風險是最常見的抱怨。過量食用、未足量飲水或個體不耐受都可能引發惡心、腹脹等問題。濃縮的糖分對胃腸道是個考驗。

再加上長時間比賽中，單一的甜膩口味和粘稠質地可能讓人反感。大量簡單糖分可能導致血糖快速波動，若補給節奏掌握不當，可能在短暫興奮后迅速感到能量耗盡。

因此在近年來，能量膠技術也在不斷創新。例如水凝膠技術，通過將碳水化合物包裹在特定基質中，聲稱能在胃酸環境下形成凝膠，從而加快胃排空，將碳水更快輸送到腸道，同時減少胃腸道不適。

另一種技術是高支鏈環狀糊精 (HBCD)，這是一種高分子量、低滲透壓的碳水化合物，旨在實現更快的胃排空和持續的能量釋放，理論上也能改善胃腸道耐受性。

盡管這些新技術聽起來很誘人，部分研究也顯示出積極效果，但其普適性和在所有條件下的絕對優勢仍在進一步驗證中。對于普通跑者而言，不必盲目追捧“黑科技”，選擇適合自己、經過充分驗證和練習的產品更為重要。

其實，賽道上的能量來源遠不止能量膠。許多普通跑者，尤其是超馬選手，更傾向于吃日常食物。關鍵在于選擇易消化、便攜、以碳水化合物為主、低脂低纖低蛋白的食物。

真實食物相比專業運動產品，可能體積更大、需要更多咀嚼、消化時間也更難精確控制。因此，賽前充分練習和測試至關重要。

在補給碳水的同時，絕不能忽視電解質，尤其是鈉的重要性。

鈉是汗液中流失最多的主要電解質。在長時間運動中，足量攝入鈉有助于維持體液平衡、防止脫水、降低低鈉血癥風險，并支持肌肉神經功能。更關鍵的是，負責葡萄糖吸收的SGLT1轉運體是鈉依賴性的，這意味著鈉的供應會直接影響碳水化合物的吸收效率。Cameron Wurf的極端碳水攝入就伴隨著極高的鈉攝入（每小時1500毫克）。

一般建議耐力運動員每小時攝入300-600毫克鈉，出汗多或“咸汗”體質者可能需要更多。運動飲料、鹽丸或在食物中添加鹽都是補充鈉的途徑。鉀、鎂、鈣等電解質在汗液中流失相對較少，通常通過均衡膳食即可滿足，運動中少量補充即可。

對于廣大的普通運動愛好者而言，盲目追隨精英的高攝入策略并不可取。我們需要更關注個體差異和胃腸道的實際承受能力。

根據運動時長和強度，普通跑者的碳水化合物需求可以大致參考以下范圍。

1-2小時跑步，建議每小時攝入約30-60克碳水化合物；強度越大、時間越長，越應接近上限。

超過2-2.5小時跑步（如馬拉松），如果胃腸道能夠耐受，建議每小時攝入60-90克碳水化合物。

短于60-75分鐘跑步：若賽前補給充足，通常無需額外補充。

當然，現實情況是，許多普通跑者的實際攝入量遠低于推薦值，平均可能只有每小時30克左右。

制定個性化補給方案

無論是沖擊領獎臺的精英，還是享受過程的愛好者，科學的碳水化合物補給都是耐力運動表現的基石。精英運動員通過挑戰生理極限和精密的腸道訓練，探索著更高的攝入邊界；而普通愛好者則更應關注個體化的需求與胃腸道的承受能力，循序漸進地優化自己的補給方案。

歸根結底，不存在一刀切的完美補給策略。

每個人的身體狀況、出汗率、胃腸道耐受性、比賽時長與強度、環境條件以及個人偏好都千差萬別。最佳方案只能通過在訓練中不斷實驗、記錄反饋、并根據身體的真實感受進行調整來獲得。

耐力補給的未來，或許會朝著更個性化、更高效，以及更關注多種營養素協同效應的方向發展。但無論技術如何進步，運動的需求與身體的長遠健康，始終是我們不變的追求。

畢竟，跑得更快更遠，最終是為了更健康、更快樂地享受這項運動帶來的每一份激情與自由?！?/p>

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