之前我們?cè)鴪?bào)道過有網(wǎng)約車平臺(tái)為了留住司機(jī)，每次在司機(jī)注銷時(shí)都會(huì)偷偷往司機(jī)賬戶余額打款0.01元，讓司機(jī)無法注銷賬號(hào)。

　　不僅注銷賬號(hào)難，現(xiàn)在遇上不想接的訂單，想要取消更難。最近有司機(jī)爆料，自己的賬號(hào)接到了平臺(tái)派來的超遠(yuǎn)距離的訂單，想要取消訂單時(shí)，系統(tǒng)卻提示無法取消。更離譜的是，有些訂單系統(tǒng)上顯示接駕距離為2.7公里，但是當(dāng)司機(jī)打開導(dǎo)航時(shí)看到接駕距離顯示為3.2公里。

　　司機(jī)表示，平臺(tái)為了不讓司機(jī)取消訂單，悄悄把接駕距離給改成了3公里以內(nèi)，司機(jī)取消就算司機(jī)有責(zé)。這種變相不讓司機(jī)取消接駕距離超過3公里訂單的做法確實(shí)有點(diǎn)吃相難看。

　　如果這種偷公里數(shù)的方式算是比較正常的，那么下面這種三方平臺(tái)訂單在司機(jī)看來就更加無語。有司機(jī)稱自己接到了一筆三方渠道訂單，自己點(diǎn)擊取消訂單的時(shí)候，突然彈出：當(dāng)前訂單不支持取消的提示。

　　看到這里，這名司機(jī)直接破防了，平臺(tái)強(qiáng)派過來司機(jī)不想接、還不讓司機(jī)取消，這不就是相當(dāng)于強(qiáng)買強(qiáng)賣嗎？

　　還有的平臺(tái)更奇葩，在司機(jī)想要取消訂單時(shí)，直接提示當(dāng)前訂單是優(yōu)質(zhì)訂單，不支持直接取消，如需取消訂單請(qǐng)致電客服。司機(jī)此刻內(nèi)心崩潰無比，難道這筆8公里的訂單在平臺(tái)眼里就是優(yōu)質(zhì)訂單了嗎？

　　甚至還有一些司機(jī)接到了平臺(tái)的一口價(jià)虧本訂單，因?yàn)闊o法取消，也只能被迫去接乘客，由此導(dǎo)致司乘矛盾最終司機(jī)還被平臺(tái)處罰。

　　當(dāng)然在有的平臺(tái)眼里，面對(duì)司機(jī)想要取消訂單的需求，已經(jīng)開發(fā)出來的新的商業(yè)模式，即付費(fèi)取消，如果司機(jī)接到不想去的訂單，可以支付改派費(fèi)用給平臺(tái)進(jìn)行改派，而且不會(huì)違規(guī)被處罰。

　　面對(duì)各個(gè)平臺(tái)如此難取消的訂單，各位司機(jī)師傅們又有什么妙招呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！