（一）

時代不同了，過去幾年，看多了中國企業出海，真有如過江之鯽。但這一次，尤其讓人刮目相看。

因為很特別。

三個特別吧：特別的國家，特別的企業，特別的事件。

先說特別的國家。

巴西！

拉美第一人口大國，拉美第一經濟大國，金磚國家之一，未來安理會常任理事國之一。

看了一下，巴西的人口，2.11億，全球第七。

巴西的GDP，超兩萬億美元，占拉美三分之一。

巴西，絕對不一般。

再說特別的企業。

美團！

我們每個人都用過美團。

中國外賣巨頭，沒有之一。

再說特別的事件。

5月12日，在北京舉辦的“中國-巴西商業研討會”上，巴西總統盧拉與美團創始人、CEO王興會面，并見證簽署投資協議。

投資什么？

在未來幾個月內，美團正式將其旗下外賣服務Keeta引入巴西，并計劃未來5年內，在巴西投資10億美元，支持該項目的發展。

也就是說，你以后在中國用美團，在巴西也可以用美團，哦，更準確地說，Keeta！

王興就表示，巴西是一個非常大的市場，潛力巨大，Keeta將致力于提升當地消費者體驗、促進合作餐廳發展，并為當地創造更多就業機會。

根據投資協議，Keeta進入巴西后，將在當地建設全國性即時配送網絡。同時，Keeta將為當地合作伙伴提供綜合的服務、多樣化的營銷工具和數字化運營工具，支持當地餐飲商戶的業務增長。

美團，又進入了一個全新的大市場。

巴西，將迎來外賣領域的新飛躍。

事實上，作為美團的國際化業務，Keeta一直在大步走向海外。

在中國香港，Keeta已運營有兩年，很多餐廳合作伙伴，在平臺上的銷售翻了一番。

2024年9月，Keeta在沙特上線，已覆蓋當地所有核心城市。

數據很撩人。

今年1月，Keeta在沙特蘋果應用商店下載量達360萬次，居免費榜第一。

在迪拜，2024年12月17日，迪拜王儲，也是阿聯酋副總理兼國防部長，宣布迪拜硅谷DSO成為第一個無人機商業運營區域。同一天，迪拜民航局為美團無人機頒發了第一張運營證書。

雖然全球化，現在說得相對少了。也不用回避，一些國家存在逆全球化的沖動。但中國企業，還在努力大踏步走出去，向著一個更廣闊的全球市場。

【巴西總統盧拉（右三）與美團公司創始人、CEO王興（左三）會面，并見證簽署投資協議】

【巴西總統盧拉（右三）與美團公司創始人、CEO王興（左三）會面，并見證簽署投資協議】

（二）

為什么是巴西？

顯然美團不會是心血來潮，我們必須看到三個大背景。

第一，時代機遇。

很多外國人就佩服，你們中國人太懂辯證法，危機危機，在很多語言中是一個詞語，但在中文中是一個詞、兩個字，因為你們中國人總是說，危中有機。

當今世界，危機重重！關稅戰、貿易戰，坦率地說，短期內不可能完全結束。

但何嘗就沒有機會？

具體到這次美團出海的巴西，小小的外賣背后，是全球更大的市場。

要看到，2億多人口的巴西，是典型的服務業導向型國家。服務業在GDP占比重近六成，對GDP的平均貢獻率也最高，遠超制造業、農業等產業。

相比國內外賣業的成熟和競爭激烈，巴西等很多國家外賣還處于起步階段。

Keeta等即時配送新業態的落地，也將為巴西數字服務業發展帶來積極影響，對中國和巴西民間經濟合作，勢必也起到積極現實意義。

往大了說，這也是響應民營經濟座談會的號召，不管是國內發展還是出海闖蕩，都要胸懷報國志、一心謀發展、守法善經營、先富促共富，為推進中國式現代化作出新的更大的貢獻。

這就是時代的機遇。

第二，科技出海。

以前的出海，坦率地說，很多中國企業，還是偏勞動密集型。

比如，價廉物美的“中國制造”，還有勤勞苦干的中國勞動者。當年在中東工作時，就看到很多中國民工，他們起早貪黑，這種勤奮節儉，當地人都自嘆弗如。

這些仍然要有，但更要看到，現在的中企出海，更多是科技出海。

以美團為例，作為國內首家出海的科技零售企業，美團近年來通過Keeta、無人機等創新產品和服務在全球多國落地，既體現出中國貿易的“軟服務”，也體現出中國科技的“硬實力”。

一方面，外賣即時配送的“本地供給、本地履約、本地消費”特征，在國際化競爭中更易融入所在國市場，這種“中國服務”加速揚帆出海，正在成為國際市場中接地氣的一張新名片。

另一方面，無人機送外賣等新型科技消費融合場景落地，也展示出中國數字服務和科技創新的硬實力。

這也符合時代潮流。

在7年前民營企業座談會上，領導人就指出，“民營企業還要拓展國際視野，增強創新能力和核心競爭力，形成更多具有全球競爭力的世界一流企業。”

在2023年9月，領導人在浙江考察時指出，鼓勵和支持民營企業積極參與全球范圍產業分工和資源配置，提升核心競爭力。

我們可以暢想一下，未來巴西的街頭，除了中國新能源車，還有帶著中國印記的外賣小哥和即時零售新業態，這何嘗不是提升我國服務貿易競爭力的努力和實踐？

第三，反內卷。

我們也不用回避，提到平臺，很多人都不由會想起兩個字：內卷。

內卷，說明了我們競爭的激烈甚至慘烈。

我們更要看到，競爭確實帶來了便利，但內卷對身心更有著巨大危害。

所以，越來越多的企業也在采取措施，比如，對高強度加班說不，給予員工更多的關愛。

在國內，我們看到，包括美團在內的企業，也在積極行動。

一方面主動為騎手“減壓”，通過取消超時扣款、上線防疲勞機制、推動算法公開透明、試點騎手養老保險補貼等，切實保障新就業形態勞動者權益；另一方面為商家“減負”，提供10億助力金、改善流量傾斜機制等等。

在國際上，大踏步出海，積極走向全球市場，通過科技創新、服務創新等提升“內功”，參與更高水平的全球化產業分工和國際競爭之中，也是對國家“反內卷”政策的更有力呼應。

（三）

最后，怎么看？

還是粗淺三點吧。

第一，我們要有充分的自信。

海外市場，肯定有挑戰，有麻煩。一些國家民眾，因為種種原因，對中國、對中國企業不了解，甚至還會有誤解。

這都是事實。

但這個世界，哪里沒有挑戰？

在中國這樣高競爭性市場生存下來的企業，完全可以在國際市場上殺出一條血路，闖出一條新路。

我們看到了太多的DeepSeek時刻。

今天的中國，今天的中國企業、中國平臺，早已不是吳下阿蒙。

第二，更要注意其中的風險。

但我們也別千萬低估風險，畢竟這不是國內，人生地不熟。

海外有不同的法律，不同的文化，不同的經營策略，包括不同的用工政策。我們未必都全部清楚，我們必須入鄉隨俗，小心駛得萬年船。

在過去幾年，我們就看到了太多痛心的案例，中國企業興沖沖出海，但最終血本無歸回來。

相信新一代的中國企業，應該汲取了足夠的教訓，更有著不一般的身手。

第三，中企必須有家國情懷。

我們必須走向世界，我們依托中國市場，但未知的世界，才是我們的星辰大海。

但我們更要清醒，不管走到哪里，我們的根在哪里，我們的大本營在哪里。

當我們正當權益遭到損害時，我們背后可以依靠的，只有祖國。

用一位領導最近的話說，資本無國界，商人有祖國。把個人理想、企業發展與國家前途命運緊密聯系在一起，才是真正的愛國，才是“商之大者，為國為民”。

美團的一大步，不過是中國的一小步！