再打真的沒(méi)錢(qián)了！

5月10日，激戰(zhàn)近4天的印巴終于簽署了停戰(zhàn)協(xié)議。

隨后，有媒體曝出，印度停戰(zhàn)的原因，很可能是在這短短96小時(shí)內(nèi)，印度損失了夠達(dá)860億美元，相當(dāng)于印度一年的軍費(fèi)。

那么，為何印度損失如此嚴(yán)重？

印度軍事上的損失

5月7日，巴基斯坦突然公布了一則重磅消息：

在當(dāng)天的軍事沖突中，他們一舉擊落了印度的4架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。

要知道，這陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)可不一般，印度為了得到36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，整整掏出了88億美元。平均下來(lái)，每一架的單價(jià)高達(dá)2.44億美元。

印度之所以原因花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，是因?yàn)樗男阅苁殖錾?/p>

不僅在空中作戰(zhàn)時(shí)靈活無(wú)比，能和敵方戰(zhàn)機(jī)一較高下，奪取制空權(quán)，還能對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊，要是海上有敵人，它也能沖過(guò)去攻擊。

但印度沒(méi)想到的是，陣風(fēng)上場(chǎng)沒(méi)多久就被巴方擊落。

除了陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，巴基斯坦還表示擊落了1架蘇- 30MKI和1架米格- 29。

前面那4架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，再加上蘇- 30MKI和米格- 29，加起來(lái)總價(jià)值約10億美元。

這6架戰(zhàn)機(jī)沒(méi)了，相當(dāng)于印度空軍部分作戰(zhàn)力量被直接削弱，戰(zhàn)斗力大打折扣。

不過(guò)，這還不是最讓印度頭疼的。

巴基斯坦宣稱(chēng)，他們摧毀了一套價(jià)值15億美元的S-400防空系統(tǒng)。

S-400是俄羅斯研發(fā)制造的一款超級(jí)厲害的防空武器系統(tǒng)，印度為了提升自己的國(guó)土防空能力，不惜花大價(jià)錢(qián)從俄羅斯引進(jìn)。

印度原本指望靠著S-400來(lái)構(gòu)建一個(gè)嚴(yán)密的國(guó)土防空體系，可如今巴基斯坦把它給摧毀了，讓印度的錢(qián)，一下子全都打了水漂。

值得一提的是，印巴這場(chǎng)沖突帶來(lái)的沖擊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止軍事裝備的損失......

印度工業(yè)遭殃

因?yàn)檐娛聸_突，巴基斯坦直接全面暫停了和印度的雙邊貿(mào)易。

這一停，可把印度害慘了。

就拿棉花來(lái)說(shuō)，印度紡織廠平時(shí)生產(chǎn)衣服、布料，都得靠進(jìn)口巴基斯坦的優(yōu)質(zhì)棉花，這下沒(méi)了棉花供應(yīng)，很多紡織廠的生產(chǎn)線都快停擺了。

不只是紡織廠，印染、服裝加工這些相關(guān)行業(yè)也跟著遭殃，上下游企業(yè)都沒(méi)生意可做。

據(jù)估算，短期內(nèi)，光是這一塊給印度造成的損失就有約700億盧比，折合成美元差不多8.2億。

貿(mào)易停了，物流也亂套了。

沖突導(dǎo)致很多物流運(yùn)輸路線被打亂，港口和倉(cāng)庫(kù)里堆積的貨物，根本運(yùn)不出去。很多印度企業(yè)簽好的訂單，因?yàn)樨浳餂](méi)法按時(shí)交付，不僅要賠違約金，還丟了信譽(yù)。

算下來(lái)，物流延誤這事兒，又讓印度損失了20億美元，真可謂雪上加霜。

更要命的是，印度在沖突中，要求關(guān)閉北部領(lǐng)空。

這一關(guān)，國(guó)內(nèi)航班被迫取消、調(diào)整，國(guó)際航班更是亂成一團(tuán)。

外國(guó)航空公司一看印度這局勢(shì)，紛紛取消飛往印度的航線，或者調(diào)整飛行計(jì)劃。

航空公司租飛機(jī)、雇機(jī)組人員、維護(hù)飛機(jī)都要花大把的錢(qián)，航班少了，收入自然就沒(méi)了，這一下就損失了2400萬(wàn)美元。

航空業(yè)就像經(jīng)濟(jì)的 “大動(dòng)脈”，它一停滯，整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈都受到?jīng)_擊，一環(huán)扣一環(huán)，印度經(jīng)濟(jì)的損失越來(lái)越大，復(fù)蘇之路也變得更加艱難。

不過(guò)，屋漏偏逢連夜雨，印度經(jīng)濟(jì)的糟糕局面，除了上述情況之外，還在不斷擴(kuò)大。

股市損失慘重

短短4天里，印度股市就像遭遇了一場(chǎng) “股災(zāi)”，整體市值直接蒸發(fā)了約700多億美元。

其中，最具代表性的NIFTY 50和 BSE Sensex 兩大股指，合計(jì)損失了約670億美元。

股市這么一暴跌，投資者的信心就像被扎破的氣球，一下子全泄了。

大家都開(kāi)始擔(dān)心，印度經(jīng)濟(jì)是不是要走下坡路了？這種恐慌情緒迅速蔓延，外國(guó)投資者更是坐不住了，紛紛撤資，導(dǎo)致外國(guó)直接投資大幅減少。

而國(guó)內(nèi)的企業(yè)和老百姓，也都變得小心翼翼，不敢輕易投資和消費(fèi)。

畢竟誰(shuí)都怕自己的錢(qián)打了水漂，企業(yè)不敢擴(kuò)大生產(chǎn)，老百姓不敢隨意購(gòu)物，整個(gè)經(jīng)濟(jì)活力都被嚴(yán)重抑制了。

面對(duì)股市的動(dòng)蕩，外國(guó)銀行也開(kāi)始對(duì)印度經(jīng)濟(jì)失去信心。

在5月8日這一天，瘋狂拋售印度國(guó)債，凈賣(mài)出金額高達(dá)1063億盧比，換算成美元差不多是12億美元。

這一拋售規(guī)模，直接創(chuàng)下了自2006年有記錄以來(lái)的最高單日紀(jì)錄。

股市跌了，國(guó)債被拋售，印度盧比也跟著遭殃。印度盧比兌美元的匯率一路下跌，短短時(shí)間內(nèi)就跌了1%。

在亞洲各國(guó)貨幣里，盧比的表現(xiàn)差得一塌糊涂，成了表現(xiàn)最差的貨幣之一。

盧比貶值，意味著印度進(jìn)口商品變得更貴了，老百姓買(mǎi)進(jìn)口東西要花更多錢(qián)，企業(yè)進(jìn)口原材料成本也增加了。

這又進(jìn)一步加劇了國(guó)內(nèi)的通貨膨脹壓力，讓印度經(jīng)濟(jì)陷入了一個(gè)惡性循環(huán)。

這場(chǎng)沖突才打4天，印度在軍事裝備上的損失，加上股市市值蒸發(fā)以及航班延誤、物流受阻等連帶損失，總計(jì)可能超過(guò)860億美元。

按照陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)2.44億美元的單價(jià)來(lái)算，這些錢(qián)都能買(mǎi)350架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)了，這對(duì)印度的經(jīng)濟(jì)和軍事力量都是極大的沖擊。

所以，5月10日，印巴達(dá)成停火協(xié)議。

但停火協(xié)議的簽署，與其說(shuō)是雙方的妥協(xié)，不如說(shuō)是印度在沉重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)下的無(wú)奈之舉。

這場(chǎng)教訓(xùn)讓印度明白，軍事對(duì)抗帶來(lái)的不是榮耀，而是傷筋動(dòng)骨的創(chuàng)傷。

未來(lái)，如何修復(fù)千瘡百孔的經(jīng)濟(jì)、重建受損的軍事力量，以及緩和與巴基斯坦的關(guān)系，都將是印度不得不面對(duì)的棘手難題。

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