2025年對吃貨來講是非常幸福的一年，尤其是喜歡吃水果的朋友可以說是太幸運了。

從過年的時候我們就看到車厘子的價格相比較以往來說降低了非常多，而且品質非常的好，要知道車厘子以前可是有水果皇后之稱的，曾經價格高到很多普通人都無法承受，如今價格卻大跳水。

而今年價格出現大跳水的不僅僅是車厘子還有水果之王榴蓮，憑借獨特的氣味和綿密的口感，捕獲了很多吃貨的胃，而從全國愛吃榴蓮的國家來看，中國可謂是榜上有名，從統計數據來看，我國平均吃掉的榴蓮就占了20%多，而且很多榴蓮都是進口的。

相信很多人逛超市或者去水果店的時候，看著榴蓮這種水果的時候或多或少都有點心動，尤其是沒有吃過的朋友，都想試試這奇怪的水果到底有什么獨特的味道，但很多人最后都因為它昂貴的價格而放棄，雖然數據統計有很多愛吃榴蓮，依舊還是有很多人還沒吃過這水果。

榴蓮之所以價格那么高主要原因還是我國大部分都還是依賴進口，它是熱帶地區的著名水果，尤其是在泰國、越南這些東南亞地區，我國光是進口榴蓮的量就占到了80%，我國又有一個非常大的榴蓮消費群體，而且東南亞國家正是抓住了我國消費市場大卻產量少的這一點所以一直拿捏我國的消費者。

甚至在泰國的一個買水果的攤販上，直接寫上中文請不要按榴蓮，按了就得買的標識，這不明顯針對中國人的么，不僅如此我國榴蓮市場長期被泰國、越南等地占領，還不斷提高榴蓮價格，之前炒的比較火的一顆貓山王的榴蓮，價格直接高到了千元，真的是讓很多人都可望不可即。

而今年國內傳來了好消息，中國的榴蓮產量將會在今年突破250萬噸，而且價格還會便宜很多，而泰國和越南兩國農民在知道了這個消息以后，無異于就提前預感到了自己的百元大鈔被風吹走，一時間泰國的農民非常愁，曾經非常高的單價馬上就要降價了，甚至于銷量都會有很大的問題。

如今很多的水果市場攤主都表示，榴蓮這個水果價格經常都在變動，三天兩頭都是一個價格，而且價格比上個月下降了近30%，之所以價格發生大跳水，主要是進口榴蓮涌入中國市場的時候，海南的國產榴蓮也在成熟了，難怪泰國會緊急將1600噸榴蓮運往中國，這生怕是晚了一步榴蓮就要堆在國內了。

這下中國榴蓮和進口榴蓮開始競爭了，大家都紛紛開始喊口號榴蓮10元3斤的時代是不是要來了，中國長期榴蓮依賴進口的情況要改變了。

國產榴蓮打破壟斷

其實早在20世紀50年代的時候，海南早就在開始引進種植了，但是因為榴蓮對土壤、濕度以及氣候等的要求都比較高，所以在上世紀60年代的時候，種了一棵樹幾十年才只有一個榴蓮結出，這樣的產量是非常不樂觀的，中國種植之沒有結果一時間就傳開了，其他國家就開始提價。

但是在中國人這里永遠就沒有不可能這一說，終于功夫不負有心人，海南一個種植基地從越南引進了40多株嫁接的榴蓮樹，終于在第四年的時候，終于奇跡般的開花結果了，緊接著在海南的一棵樹也開花結果了，中國的科研團隊抓住了這個機會，抓緊研究通過和各個企業合作終于提高了幼苗的成活率。

隨著中國農業技術的不斷提高，國產榴蓮的存活率越來越高，到目前市場上也有很多國產榴蓮已經上市，相信在不久的將來榴蓮也能夠實惠到每一個人。

水果價格跳水的原因

中國水果價格大跳水的原因不僅僅是因為國產農業技術的不斷進步，讓很多高端水果不再依賴于進口，更有一個重要的原因是海陸空運輸速度提速了。從過去來看，很多高端水果之所以價格很高，除了依賴進口外，在運輸上也有很大關系，這些年隨著我國對外的發展，中國對外的運輸能力也逐步提升。

除了榴蓮和車厘子的水果外，還有很多像陽光玫瑰葡萄也出現了價格的變化。比如這些年我國和智利之間開通了多條海運通道，在很大程度上提高了車厘子的運輸效率，還有錢凱港的開通也為中國和秘魯之間又打開了一條海上運輸通道，至此車厘子的耗時整整減少了接近10天左右。

還有很多水果運輸渠道也全新升級，泰國、老撾到中國的水果冷鏈開通，還有馬來西亞的鮮食榴蓮也通過包機進入了市場，還有中泰班列的開通，也為水果運輸節省了一半的時間，運輸成本降低，運輸效率提高，自然而然這些高價水果的價格也就降低了。

學習中國經驗

中國農業技術的提升，再加上運輸效率的提升，中國的水果越來越受到全國的歡迎。泰國和越南的果農應該在看到中國的變化之后應該也會非常擔心未來的市場份額會被中國搶占，也會非常擔心，中國的獨立讓其他國家都開始學習中國的經驗。

單方面的焦慮不僅不會有任何的結果，反而會失去原本就占有的市場份額，泰國和越南也在主動學習中國的經驗，積極應對挑戰，努力學習和引進中國式種植的經驗，提高水果的種植效率和產量，通過品種雜交、技術創新等減少壞果、次果的比例，從而有更好的一個價格優勢。

相信未來在市場上會有更多優質優價的榴蓮出現，會徹底脫下榴蓮高價的外衣，讓它成為更加親民的水果，榴蓮價格的跳水也只是一個開始，也正預示著一個新的時代將會到來。