總部位于芝加哥的聯(lián)合航空公司（United Airlines）宣布投資低碳燃料公司Twelve，使用可再生能源將二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料(SAF)。

　　聯(lián)合航空風(fēng)險投資公司-可持續(xù)飛行基金的這項投資，是在Twelve的8300萬美元C輪融資，和其位于華盛頓摩西湖的首個SAF生產(chǎn)設(shè)施AirPlant One的項目融資之后進(jìn)行的。

　　該工廠預(yù)計將于今年開始生產(chǎn)，并計劃每年生產(chǎn)5萬加侖的SAF。

　　去年，Twelve與一家歐洲大型航空公司簽訂了SAF購買協(xié)議。根據(jù)這份為期14年的合同，Twelve將供應(yīng)2.6億加侖的SAF，以支持五家航空公司。

　　“擴(kuò)大SAF行業(yè)是航空旅行需要清除的主要障礙，以增加供應(yīng)并降低低碳燃料的價格，”聯(lián)合航空風(fēng)險投資公司負(fù)責(zé)人Andrew Chang說。“Twelve通過他們籌集的資本和他們獲得的SAF合同來突出自己，為他們提供了商業(yè)化技術(shù)的靈活性，并迅速發(fā)展其業(yè)務(wù)。”

　　“隨著我們從創(chuàng)新轉(zhuǎn)向?qū)嵤缆?lián)航的可持續(xù)飛行基金的投資在關(guān)鍵時刻加強(qiáng)了我們的勢頭，”Twelve的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官尼古拉斯·弗蘭德斯(Nicholas Flanders)說。

　　Twelve的先進(jìn)技術(shù)使用可再生能源將從空氣中捕獲的碳和從水中獲取的氫轉(zhuǎn)化為燃料、塑料和其他材料的基本構(gòu)件。

　　通過使用可再生電力、捕獲的碳和水，該過程減少了對化石燃料的依賴，降低了生命周期的溫室氣體排放，包括與燃料生產(chǎn)和制造相關(guān)的排放。

　　（素材來自：United Airlines/Twelve 全球綠色燃料網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）