日前，全球首艘水體自然交換型深遠海養殖工船正式命名為“灣區伶仃”號。這是世界首例、國內首創的水體自然交換大型深遠海養殖工船，將于今年6月交付使用，開啟中國深遠海智能養殖的新階段。

“灣區伶仃”號總長155.8米，寬44米，重量超萬噸，設有12個獨立養殖艙，年產能可達3000—5000噸，相當于陸地5000畝魚塘的產量，堪稱海上巨型“養殖航母”?！盀硡^伶仃”號的研發、建造，標志著廣東在向海圖強、建設“藍色糧倉”方面取得又一重要突破。

建設“粵海糧倉”廣東加力提速

海洋是高質量發展戰略要地。廣東省委十三屆三次全會作出“1310”具體部署，強調要全面推進海洋強省建設，在打造海上新廣東上取得新突破，做強做優做大海洋牧場等現代海洋產業，為廣東改革發展注入源源不斷的“藍色動力”。

現代化海洋牧場是廣東省建設“粵海糧倉”的重要載體。廣東是海洋大省，擁有豐富的海洋資源，海水養殖產業發展居全國前列。近年來，在廣東，一批抗風浪、風漁融合、漁旅融合的深遠海養殖裝備立于大海之中，掀起打造“粵海糧倉”的一波波熱潮，成為現代化海洋牧場“廣東造”新名片。

建設“粵海糧倉”，廣東沿海正涌動著日新月異、蓬勃發展的激情。2024年，廣東現代化海洋牧場建設持續加力提速：

2024年4月10日，廣東最大養殖平臺“恒燚一號”落戶湛江；

2024年5月14日，廣東首個海洋牧場科技促進會正式落戶廣州海珠；

2024年7月6日，廣東省現代化海洋牧場適養品種核心技術攻關項目正式啟動；

2024年8月23日，江門首座半潛桁架式養殖平臺“臺山1號”正式上崗；

2024年9月4日，全球單體規模最大、抗臺風能力最強的風漁融合網箱平臺“伏羲一號”建成投運；

2024年10月5日，珠海首個海洋牧場漁旅融合平臺“格盛一號”開啟試運營；

2024年10月26日，全省現代化海洋牧場區域公用品牌“廣東鮮品”亮相；

2024年11月18日，汕尾市啟動五大項目打造全省乃至全國海洋牧場標桿；

2024年11月，廣東現代化海洋牧場適養品種核心技術攻關項目首次集體亮相；

數據顯示，目前，廣東深水網箱養殖水體總量居全國第一，水產種苗產量居全國首位，藍圓鲹等多個經濟適養魚種人工繁育技術實現突破。

唱響“海洋牧歌” 廣東未來可期

唱響“海洋牧歌”，廣東有基礎、有優勢。

1

看資源稟賦，廣東是海洋大省，海域面積近42萬平方千米，居全國第二位；大陸海岸線超4000千米，居全國第一位，建設現代化海洋牧場的條件得天獨厚。

2

看產業基礎，《廣東海洋經濟發展報告(2024)》顯示，廣東海洋產業結構持續優化，制造業在轉型升級中的作用明顯，一二三產結構比逐步由2019年的2.9∶26.9∶70.2，調整至2023年的3.3∶31.4∶65.3。

3

看科技支撐，“海威2號”“恒燚一號”“臺山1號”“湛農1號”等重大養殖平臺紛紛入海，從科研到應用，廣東養殖裝備總體水平國內領先，技術不斷迭代升級。

2025年廣東省政府工作報告指出，加快漁港經濟區建設，布局更多現代化海洋牧場示范項目，建成揭陽重型網箱平臺等風漁融合試點項目，支持陽江建設海水種業示范基地，打造“藍色糧倉”。

作為融合海洋新科技、新模式、新業態的現代化漁業綜合體，現代化海洋牧場是推動海洋高質量發展的重要引擎。近年來，省委、省政府高度重視，印發《關于加強海洋資源要素保障 促進現代化海洋牧場高質量發展的通知》《關于加快海洋漁業轉型升級 促進現代化海洋牧場高質量發展的若干措施》等，部署開展廣東現代化海洋牧場建設。

聚焦深入實施“百縣千鎮萬村高質量發展工程”，建設海上牧場、“藍色糧倉”，2024年12月，全國首個海洋漁業全產業發展規劃《廣東省現代化海洋牧場發展總體規劃（2023—2035年）》出臺，提出到2027年，示范引領效應顯現，現代化海洋牧場建設初見成效。全省年海水養殖總產量達440萬噸，海產品加工率達35%，“現代化海洋牧場+”融合發展模式逐步推廣。

此外，廣東省“百千萬工程”指揮部辦公室2025年4月制定的《廣東省推動“百縣千鎮萬村高質量發展工程”實現三年初見成效行動方案》也提到，加快建設深遠?？癸L浪新型重力式網箱、桁架類網箱和養殖工船。

目前，廣東省超百個海洋牧場項目破土動工，總投資額突破200億元，6000余個重力式深水網箱與11座桁架式養殖平臺在碧海之上拔節生長。向海而興，筑夢深藍。廣東海洋經濟競爭力持續提升，耕海牧漁、向海圖強的海上新廣東畫卷正徐徐鋪展。

資料拓展：

作為國內首屈一指的集智能養殖、節能環保、漁旅融合于一體的超級養殖平臺，“灣區伶仃”號配置電力推進系統，以及太陽能、風能等清潔能源，能夠在南海海域尋找最佳養殖區域并自主躲避臺風，其獨創的水體自然交換技術，實現自然海水零污染循環，創造“準野生”生長環境。

“灣區伶仃”號下水后，可以在陸地監控室以視頻或圖像方式，遠程獲取船舶狀態、魚群信息、環境條件等數據；可以一鍵式遠程投喂飼料，通過專利技術吸魚泵收魚和結合AI、大數據分析等科技手段，對養殖魚群進行科學喂養。

此外，漁旅業態融合也是“灣區伶仃”號的主打特色。其同時具備垂釣、研學旅游等多種配套功能，最大登船人數199人，可聯動海島旅游，創新打造“漁業+文旅”融合發展新模式，進一步推動海洋經濟多元化發展。

來源：南方網

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