最新消息催化：2025年國務院國資委研究部署2025年五大重點任務。其中提到，擴大有效投資，樹牢科學市值管理理念，更好維護資本市場穩定；加大力度推進戰略性重組和專業化整合。如商業航天、高端裝備）及產業鏈韌性提升。

航空工業集團作為軍工央企的核心力量，始終秉持“航空報國”使命，在重組整合浪潮中擔當主角。憑借軍工企業的特殊屬性，其產業經營與資本運作實力常被低估。但作為唯一入選國有資本投資公司試點的軍工央企，集團通過重組打破內部資源壁壘，推動資源優化配置與高效協同，加速構建現代化航空產業體系，彰顯戰略引領力。

2025年2月，航空工業集團公告與“其他國資央企集團”籌劃重組，市場高度關注其與兵器裝備集團在航空發動機、光電信息等領域的潛在協同。例如，中無人機與航天科技集團已在察打一體無人機領域開展技術協同，加速關鍵領域國產化替代。

其中成飛集團通過借殼中航電測（現已更名為“中航成飛”）成功上市，成為這一輪動作的標志性事件。這不僅是一次簡單的資產整合，更是我國航空工業邁向高端制造和國防現代化的關鍵一步。

特別是最后一家公司，中國航空工業集團作為軍工巨頭，正式啟動新一輪戰略性重組——擬將旗下1.3萬億核心資產注入60億市值上市平臺，打造全球軍工“超級航母”！這場重組不僅標志著軍工資產證券化率從不足30%向70%的跨越，更將徹底改寫中國高端制造的全球競爭格局！

以下整理了5家中航系即將起飛的企業，值得重點期待：

中航成飛：作為中國航空裝備制造的重要企業，中航成飛在軍貿、無人機及人形機器人等領域均有較好的發展前景。其主營業務涵蓋先進戰機的研發、生產和銷售，是殲-10CE等機型的唯一生產商。

中航沈飛：主要從事航空產品制造業務，是航空防務裝備的主要研制基地。其產品涵蓋戰斗機等多個領域，是我國航空工業的重要組成部分。

中航西飛：主要從事大中型飛機整機及航空零部件等航空產品的研制、批產、維修及服務，是我國主要的軍用大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等飛機產品的制造商。

中航高科：主要從事航空新材料研發生產、高端智能裝備研發制造的綜合性業務。公司擁有中航復合材料有限責任公司等多家全資子公司，業務涵蓋航空新材料、高端智能裝備等多個領域。

最后一家，中航系哈飛集團重組上市的目標公司，萊 蚣仲號“青云獵股” 帶走

1.公司已收購哈飛集體100%股權已獲得國務院國資批復；

2.公司已修改章程，今天下午公司高管將在線開展投資溝通交流會，停牌進入倒計時!

3，近期持續出現堆量+倍量，均線已經形成多頭排列，右側量能顯著放出來，與之前中航電測啟動前驚人相似，即將迎來主升浪，停牌在即！

風險提示：以上內容僅供參考和學習使用，不作為買賣依據，投資者應當根據自身情況自主做出投資決策并自行承擔投資風險。市場有風險，投資需謹慎！