5月13日清晨，廣州南站內人潮涌動，由廣九客運段值乘的G2138次列車整裝待發。“您好，歡迎乘車，請留意腳下安全！”乘務員們精神飽滿，以溫暖的笑容和親切的指引，迎接著前往懷化、銅仁的旅客。當粵港澳大灣區的“速度引擎”與大湘西的“詩畫山水”在鐵軌上相遇，一幅區域協同、民族共榮的壯美畫卷正徐徐展開。

懷化作為粵港澳大灣區前往湘西的門戶城市，隨著“發型師曉華”爆火，也逐步變成了“懂你之城”。清晨在廣州喝早茶，中午到懷化吃芷江鴨，這樣的“雙城生活”已成為現實。根據大數據建模分析，五一期間，懷化累計接待游客175.12萬人次，同比增長47.77%，其中省外游客達47.89萬人次，占比27.35%。

G2138次列車駛過郴州西站，列車餐飲乘務人員推著剛剛送上來的熱鏈餐食，香干炒臘肉、農家小炒肉等菜肴在小推車上散發著獨特“湘”味，預示著已經步入湖南的第一站。動車餐飲乘務長介紹，午間時段路過懷化南站的列車還有湘西紅煨牛腩、香干炒肉、干豆角紅燒肉等湘西特色套餐，旅途中“那個女孩”高鐵奶茶還準備有玉米汁、繽紛茉莉水果茶、金桔檸檬茶等豐富飲品，為旅客增添美好的旅途體驗。

“祖國大好河山，現在坐著高鐵說走就走！”來自廣州的鐘阿姨望著車窗外掠過的青山，笑意盎然。列車長介紹，針對旅游客流，鐵路部門推出“高鐵+景區”聯程服務，不僅開行“香湘”旅游專列，還在車廂內設置湘西文旅宣傳角，讓旅客從登車起便沉浸在“神秘湘西”的氛圍中。這條“流動的風景線”，正以日均發送旅客2.3萬人次的成績，為鄉村振興注入強勁動力。

在G2137次銅仁至深圳北的列車上，務工人員胡先生熟練地用家鄉話向乘務員詢問換乘事項：“到廣州南咋走最方便？”讓他倍感親切的是，班組特意安排了湖南籍乘務員，用鄉音提供“一站式”服務——從行李整理到訂餐指引，從應急藥品到兒童玩具，車廂內的“愛心服務包”裝滿了細致關懷。“以前坐火車心里慌，現在就像坐‘家鄉號’，踏實！”胡先生的話，道出了萬千往返粵湘兩地務工人員的心聲。

翻開湖南籍乘務員班組的工作日志，“石榴花開籽籽同心”幾個大字格外醒目。面對苗族、侗族等少數民族旅客占比近20%的服務對象，乘務員們提前學習民族習俗，熱情指引背簍擺放，協助旅客入座，甚至能叫出部分常旅客的民族姓氏。一次，一位侗族老人因語言不通在車廂內焦急徘徊，乘務員楊小妹立即用侗語輕聲安撫，幫他找到座位并打來熱水，老人緊鎖的眉頭終于舒展開來，豎起大拇指用方言連聲道謝。

這種“以心換心”的服務，源自列車長龍意的親身感悟。作為侗族女婿、退伍軍人和黨員列車長，龍意對家鄉的變化感受尤為深刻：“以前從廣州回懷化要轉乘汽車，現在4小時左右直達，連去新晃探望岳父岳母都像‘串鄰居’。”身著路服的他，常向旅客講述沈從文筆下的湘西故事，用鄉音傳遞家鄉的淳樸與詩意。在他看來，每一次值乘都是一次“文化使者”的使命：“高鐵拉近的不僅是地理距離，更是心與心的距離。”

當G2138次列車穿越雪峰山隧道，車窗外的吊腳樓與電子屏上的大灣區宣傳片交相輝映，勾勒出一幅“山與海”牽手的動人圖景。

“我知道你會來，所以我會等。”龍意常引用沈從文的名句與旅客互動。這句充滿溫情的話語，既是湘西人民對八方來客的邀約，更是中國高鐵對民生幸福的承諾。從侗族村寨到繁華都市，從務工專列到旅游快線，高鐵如同一條條金絲銀線，串起民族團結的珍珠，編織起區域發展的錦繡，展示著充滿活力的“流動的中國”。

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文圖：通訊員 董劍鋒 石利崇

編輯：彭旋

審核：戴舒婷

監制：曾佳梅