兄弟們，外賣大戰(zhàn)又有新劇情了！ 就在京東還在國(guó)內(nèi)跟美團(tuán)搶騎手搶到頭破血流的時(shí)候，王興突然甩出一個(gè)王炸——美團(tuán)宣布要砸10億美元?dú)⑦M(jìn)巴西市場(chǎng)！

沒(méi)錯(cuò)，就是那個(gè)南美洲最大的經(jīng)濟(jì)體！巴西人口超過(guò) 2 億，約占南美洲總?cè)丝诘?49.7%，2024 年巴西 GDP 達(dá) 2.33 萬(wàn)億美元，占南美洲GDP的51%。妥妥一塊大肥肉。

消息一出，估計(jì)劉強(qiáng)東后槽牙都咬碎了，滴滴更是連夜召開(kāi)緊急會(huì)議，把已經(jīng)涼透的外賣業(yè)務(wù)又給搶救回來(lái)了！

美團(tuán)為啥盯上巴西？

說(shuō)出來(lái)你可能不信，巴西人點(diǎn)外賣比中國(guó)人還瘋狂！ 雖然現(xiàn)在外賣滲透率才10%（中國(guó)都30%了），但增長(zhǎng)速度是全球第一！

而且巴西本土的外賣平臺(tái)iFood雖然占了80%的市場(chǎng)，但配送慢得要死——平均45分鐘才能送到，而且，巴西抽傭率高達(dá)20%-30%，比國(guó)內(nèi)15%還狠，商家和用戶都在罵街。

王興一看這情況眼睛都亮了：這不就是十年前的中國(guó)外賣市場(chǎng)嗎？于是二話不說(shuō)，直接帶著10億美元?dú)⒘诉^(guò)去，還跟巴西總統(tǒng)盧拉簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，排面直接拉滿！

聽(tīng)說(shuō)巴西失業(yè)率很高，非正式就業(yè)率很多，王興就是瞅中了這個(gè)點(diǎn)，理論上美團(tuán)可以給到騎手2.3美元，聽(tīng)起來(lái)不高，但是在當(dāng)?shù)兀阋宰屵@些非正式就業(yè)人口搶著就業(yè)。

但巴西可不是好啃的骨頭。本土巨頭iFood壟斷80%市場(chǎng)，當(dāng)年滴滴和Uber Eats想進(jìn)場(chǎng)，直接被iFood用“二選一”逼退——要么跟我混，要么滾蛋 。

美團(tuán)的“三板斧”

王興的戰(zhàn)術(shù)就一個(gè)字：快！

在香港，美團(tuán)旗下Keeta靠補(bǔ)貼+免運(yùn)費(fèi)，5個(gè)月干翻英國(guó)老牌Deliveroo，訂單量沖到44%。這次在巴西，美團(tuán)計(jì)劃5年砸10億美金，先繞開(kāi)iFood的老巢，從二三線城市下手，復(fù)制滴滴在墨西哥的“農(nóng)村包圍城市”套路 。

美團(tuán)這次可是把在國(guó)內(nèi)的看家本領(lǐng)都搬出來(lái)了：

? 補(bǔ)貼大戰(zhàn)：首單免運(yùn)費(fèi)+大額折扣，直接復(fù)制在香港干翻Deliveroo的套路

? 人海戰(zhàn)術(shù)：準(zhǔn)備在巴西招募10萬(wàn)騎手，還要拉滴滴司機(jī)來(lái)兼職送外賣

? 技術(shù)碾壓：把國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能調(diào)度系統(tǒng)直接搬過(guò)去，據(jù)說(shuō)能比iFood快15分鐘

最騷的是，美團(tuán)巴西的負(fù)責(zé)人仇廣宇，以前居然是滴滴巴西的CEO！當(dāng)年他帶著滴滴和Uber搶地盤，現(xiàn)在調(diào)轉(zhuǎn)槍口打老東家，這劇本堪比外賣版《復(fù)仇者聯(lián)盟》 。

對(duì)于美團(tuán)出海，國(guó)內(nèi)網(wǎng)友們也是紛紛表示支持，雖然可想而知不會(huì)那么容易。

滴滴的“摩的大軍”能翻盤嗎？

當(dāng)年，滴滴在墨西哥靠“網(wǎng)約車+外賣”組合拳，兩年拿下56%市場(chǎng)。司機(jī)油門一擰，后座拉人，后備箱送飯，成本比純外賣平臺(tái)低一半。

憑借摩托車配送，滴滴打敗了一眾本土品牌，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。

但巴西是滴滴的“傷心地”——2019年第一次做外賣，被iFood按在地上摩擦，最后灰溜溜退場(chǎng)。

這次滴滴學(xué)乖了，也學(xué)美團(tuán)從二三線滲透，但美團(tuán)突然官宣入場(chǎng)，滴滴估計(jì)連夜開(kāi)會(huì)：“王興你不講武德！”

現(xiàn)在一看美團(tuán)要來(lái)，連夜把已經(jīng)關(guān)停的99Food業(yè)務(wù)又給復(fù)活了！

不過(guò)這次滴滴學(xué)聰明了，準(zhǔn)備用自己70萬(wàn)網(wǎng)約車司機(jī)的優(yōu)勢(shì)來(lái)打：白天拉人，晚上送餐，一輛車賺兩份錢！ 網(wǎng)友笑噴了："滴滴想要把巴西人的吃和行一網(wǎng)打盡？"

劉強(qiáng)東：你們演我？

東哥最近正和美團(tuán)死磕國(guó)內(nèi)外賣，京東傭金降到5%，還放話“全年免傭金” 。

結(jié)果美團(tuán)反手掏10億美金去巴西，東哥怕是后槽牙都咬碎了：“我還在新手村練級(jí)，你咋就直接刷BOSS了？”要知道， 劉強(qiáng)東壓根沒(méi)考慮過(guò)巴西這茬。

業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，不是京東不想去，而是巴西市場(chǎng)太難搞，京東在國(guó)內(nèi)的秒送業(yè)務(wù)剛剛起步，各種技術(shù)還沒(méi)有成熟，實(shí)在是時(shí)機(jī)不對(duì)，鞭長(zhǎng)莫及。

終極懸念：10億美元能燒出個(gè)未來(lái)嗎？

現(xiàn)在最大的問(wèn)題是：美團(tuán)這10億美元，到底能不能在巴西燒出一片天？美團(tuán)在滴滴在巴西勢(shì)必要經(jīng)過(guò)一番惡斗，

而iFood也不是吃素的，人家在巴西經(jīng)營(yíng)了十幾年，關(guān)系網(wǎng)深得很。

而且滴滴這次明顯是有備而來(lái)，這場(chǎng)中外外賣大戰(zhàn)，絕對(duì)比國(guó)內(nèi)還要精彩！唯一確定的是，巴西人民有福了，可以體會(huì)到一段時(shí)間外賣收割者的日子！