京東公布一季度財報，外賣業務增速亮眼

“我們不僅要有‘只做第一’的戰斗精神，更要有‘絕對第一’的勇氣與擔當。”

在去年的新春賀信中，京東創始人劉強東發表了這番霸氣側漏的言論，話里話外都是對京東未來發展的高度自信。

正如他所說，今年以來京東在他的帶領下，在電商、物流、外賣、即時零售等各個領域都頻頻發力，大有爭做第一的氣勢在。

京東四處布局，成效到底如何？聲勢浩大的京東外賣業務，到底取得了什么樣的成績？這一切的答案，我們不妨從它的最新業績單中尋找。

近日，京東正式發布2025年一季度業績。財報數據顯示，京東一季度收入3011億元，同比增加15.8%，創下近三年來的最高同比增速。

圖源：京東黑板報

經營利潤為105億元，相較去年同期的77億元增長了36.4%。經營利潤率為3.5%，比去年同期的3.0%增長了0.5個百分點

歸屬于公司普通股股東的凈利潤為109億元，去年同期為71億元；凈利潤率為3.6%，去年同期為2.7%；非美國通用會計準則下，歸屬于本公司普通股股東的凈利潤為128億元，去年同期為89億元，凈利潤率為4.2%，去年同期為3.4%。

以及，每股美國存托股攤薄收益為7.19元，作為對比，去年同期為4.53元。

從各個細分業務來看，京東零售營收為2638.45億元，京東物流營收為496.67億元，新業務營收為57.53億元，分部間抵銷154.83億元。

圖源：京東黑板報

縱觀整份財報，有幾個亮點值得單拎出來好好說說。

首先，是外賣業務的強勁增長。

財報顯示，2025年第一季度，京東包括外賣業務在內的新業務收入同比顯著增長了18.1%，達到57.53億元人民幣。其中，營業成本為45.86億元，經營費用24.94億元，新業務虧損13.27億元。

圖源：京東

盡管目前包括外賣在內的新業務仍處于虧損階段，但它的增速不容小視。今年年初，京東依托現有物流網絡和騎手保障體系（如為全職騎手繳納五險一金），快速切入外賣市場，只用了短短兩個月就突破了1000萬份日訂單量，其火爆程度遠超我們了想象。而且，京東外賣業務正在與其核心零售形成協同效應。

所以，我們有理由相信，按照這個勢頭發展下去，京東外賣假以時日定能更上一層樓。

其次，則是京東核心品類的穩健增長。財報數據顯示，京東一季度帶電品類同比增長17.1%，日百品類同比增長14.9%，商超品類連續5個季度保持同比雙位數增長。

圖源：京東黑板報

整體來看，京東在過去一個季度，實現了營收和利潤的雙雙增長，且增速十分亮眼。這既得益于核心優勢的愈發鞏固，也得益于外賣等新業務的顯著進展。總而言之，京東確實收獲了一個成功的季度，用實力回應了外界的質疑。

劉強東，當之無愧的京東靈魂人物

京東一季度這份財報背后，是創始人劉強東的艱辛付出與努力。自去年以來，劉強東重回京東一線，親自深入各項業務，很多事都是親力親為。除了參加零售、物流等業務部門的例會，還親自指導創新業務，并帶隊同合作伙伴溝通。

有知情人士稱：“劉強東幾乎一心撲在工作上，很多業務線的匯報都是秒回，尤其是對于外賣之類的新業務更是第一時間給反饋。”

圖源：微博

今年以來，圍繞著京東外賣業務，劉強東更是動作不斷。

年初，在劉強東的主導下，京東以5.2億美元私有化達達集團，持股比例從63.2%提升至100%，全面掌控達達的物流網絡與130萬活躍騎手資源，以強化即時配送能力，為外賣業務打基礎。

之后，京東外賣正式上線，宣布為全職騎手繳納五險一金，引起巨大反響。3月底，京東全職外賣騎手數量突破10000，繳納社保工作穩步推進中。當時沉默許久的劉強東突然發了一條朋友圈，為快遞員和外賣騎手發聲。

劉強東深情地表示，2024年是他創業20年來最有成就感的一年，因為去年有超過1200名快遞員兄弟光榮退休，這些退休的快遞員不僅能一次性提取數十萬的公積金，退休后每月還能領取平均5350元的退休金，并且能享受全覆蓋的醫保。

劉強東朋友圈截圖

心懷社會責任感的劉強東，始終記掛著快遞員、外賣騎手等工作人員的福祉。他表示：“我們所學的知識、商業模式、技術算法都不應該是用來壓榨社會最底層的兄弟們的！我們的利潤、市值和財富更不應該建立在底層百姓無保障的生活之上的！”

最后，劉強東呼吁“所有快遞員和騎手都可以獲得五險一金待遇”。

隨著京東外賣的爆火，它和“外賣一哥”美團也免不了產生了些摩擦。時間進入到4月，美團與京東外賣在輿論場上互嗆，聲勢浩大，吸引大批網友圍觀。而此時的劉強東，在一場電話會議中放話：京東外賣利潤率不允許高于5%。

不打口水仗的劉強東，給自家外賣業務定下了這樣的規矩。很顯然，劉強東心里清楚，平臺一時少賺點沒關系，只有給商家讓利，讓騎手和消費者都能受益，平臺才能越走越順。

圖源：微博

前段時間，劉強東還穿上了京東外賣的工服，親自送起了外賣。讓不少偶遇他的網友感到震撼，千億身家的老總親自給人送外賣，而且一點架子都沒有，實在是令人意外。

圖源：小紅書

送完外賣，劉強東還邀請了幾十個外賣騎手一起去吃火鍋，其中不乏穿著美團、餓了么工服的騎手。一群人痛痛快快地喝酒、吃飯，劉強東豪爽地對騎手們說：“歡迎美團、餓了么兄弟加入我們京東啊。”

圖源：微博

劉強東的高頻亮相，證明了他對京東外賣的高度重視，這實際上向外界釋放出了這樣一個信號：京東外賣不是試水，不是小打小鬧，而是押上公司及創始人名譽的重要項目。

值得注意的是，劉強東多次強調騎手待遇和社會責任，這不僅是一種公關策略，也代表著他的人本主義與長期主義理念，在當下的外賣市場中，這是十分可貴的。因此，公眾對劉強東的關注，對他“踏實真誠、有責任心”的認知，順利成為了京東外賣破圈的加速器。

與雷軍賣小米汽車類似，劉強東親自深入外賣業務，也不是簡單的下場管事，而是以創始人的影響力和人格魅力，為京東構筑品牌信任，打造一條無法被輕易攻破的商業帝國護城河。從這個角度而言，劉強東，是京東當之無愧的靈魂人物。

可以預見的是，2025年，是京東關鍵的一年。外賣表面上是流量生意，實質是對京東即時零售能力、履約網絡、服務標準的綜合考驗。而在外賣之外，如何突破存量市場的極限，繼續實現核心電商業務的穩健增長，也是京東要好好考慮的問題。

互聯網下半場，京東要走的每一條路，都有實力強勁的對手恭候。美團與餓了么雄踞外賣市場，拼多多、抖音對自建物流虎視眈眈，淘寶在即時零售領域大展拳腳……隨著市場競爭的加劇，如今各大平臺都在積極尋求增長點和突破口。

至于京東究竟能否殺出一條血路來、在下一個階段依舊交出一份亮眼的業績單，還有待我們后續見證。

作者 | 千帆